Klip Rel CGWK

Fitur Klip Rel CGWK

1. Pengelasan Pelat Dasar:
   Pelat dasar CGWK dilas ke flens atas balok derek baja dengan menggunakan las fillet dua sisi atau las tiga sisi. Hal ini memastikan bahwa gaya lateral horizontal dari derek disalurkan secara merata ke balok derek, menghindari kelemahan struktural yang disebabkan oleh pengeboran ekstensif pada flens balok.
2. Sambungan Berengsel Bulat:
   Pelat dasar dan pelat penjepit atas dihubungkan melalui engsel berbentuk bola. Desain ini memungkinkan sedikit kemiringan di bawah gaya lateral, yang secara efektif mengurangi dampak gaya horizontal pada balok derek dan sistem pengereman.
3. Kedekatan Posisi:
   Pelat dasar CGWK diposisikan kira-kira 1mm di bawah tepi bawah rel, yang secara efektif membatasi pergerakan rel ke arah samping.
4. Baut Khusus untuk Stabilitas:
   Baut khusus digunakan untuk mengoptimalkan distribusi beban pada komponen pemasangan, dan pelat penjepit bagian atas dapat dengan mudah dilepas, sehingga sangat memudahkan pemasangan dan pemeliharaan.
5. Bahan dan Kekuatan:
   Semua komponen pemasangan terbuat dari baja berkekuatan tinggi paduan rendah. The M20 Kelas 8.8 baut kekuatan dikencangkan hingga torsi 220N-mdan sistem dapat menahan gaya lateral maksimum sebesar 65kN di setiap titik beban roda.

Petunjuk Pemasangan untuk CGWK Klip Rel

1. Penyelarasan Rel:
   Sejajarkan rel sesuai dengan spesifikasi desain sebelum memulai pemasangan.
2. Posisi Pelat Dasar:
   • Posisikan pelat dasar di sepanjang arah rel dengan interval 500mm.
   • Pastikan jarak tegak lurus dari pusat baut ke pusat rel (nilai a) diposisikan dengan benar.
3. Pengelasan Pelat Dasar:
   Las pelat dasar ke balok derek menggunakan metode yang ditentukan (pengelasan dua sisi atau tiga sisi).
4. Perakitan Komponen:
   Pasang klip dengan urutan sebagai berikut:
   • Posisikan baut
   • Tempatkan pelat penjepit atas
   • Tambahkan ring pipih, ring pegas, dan mur
   • Kencangkan mur ke torsi sebesar 220N-m.