Phanh đĩa cần cẩu
Phanh đĩa cần cẩu dòng YP1
- Mẫu bộ truyền động: Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60
- Đường kính đĩa phanh (mm): 315–500
- Mô-men phanh tối đa (N·m): 280–1750
Phanh đĩa cần cẩu dòng YP2
- Mẫu bộ truyền động: Ed500-60, Ed800-60, Ed1250-60, Ed2000-60, Ed3000-60
- Đường kính đĩa phanh (mm): 450–710
- Mô-men phanh tối đa (N·m): 1000–8400
Phanh đĩa cần cẩu dòng YP3
- Mẫu bộ truyền động: Ed1250-80, Ed2000-80, Ed1250-60, Ed3000-80
- Đường kính đĩa phanh (mm): 630–1250
- Mô-men phanh tối đa (N·m): 3.750–20.000
Phanh đĩa thủy lực điện
Các dòng phanh đĩa cần trục YP1, YP2 và YP3 là những sản phẩm tiên tiến, đa chức năng và có hiệu suất cao. Với các tính năng như tự động cân bằng khoảng cách thu hồi má phanh và tự động bù đắp độ mòn má phanh, chúng đảm bảo việc bảo trì thuận tiện trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, có thể lắp đặt các công tắc giới hạn khác nhau để cung cấp các tín hiệu bảo vệ liên động thiết yếu cho PLC chính, khiến các phanh này trở nên lý tưởng cho các chức năng giảm tốc và đỗ (giữ) trên nhiều loại thiết bị hiện đại, quy mô lớn, chẳng hạn như máy móc xử lý chuyên dụng, máy móc nâng và vận chuyển, thiết bị luyện kim, thiết bị khai thác mỏ và máy móc kỹ thuật.
Các tính năng chính của cần cẩu Phanh đĩa
- Được trang bị thiết bị cân bằng hành trình phanh liên động và hệ thống định vị má phanh tự động, hệ thống phanh duy trì khoảng cách thu hồi đồng đều ở cả hai bên mà không cần điều chỉnh, giúp ngăn chặn hoàn toàn việc má phanh tiếp xúc với đĩa phanh.
- Tất cả các điểm xoay chính đều được trang bị ổ trục tự bôi trơn, giúp loại bỏ nhu cầu bôi trơn; hệ thống phanh này hoạt động hiệu quả, phản ứng nhanh và có thể phanh lại trong vòng 0,25–0,4 giây.
- Cơ chế bù mòn má phanh tự động liên tục giúp duy trì khoảng cách thu hồi và mô-men phanh ổn định, nhờ đó không cần phải điều chỉnh thường xuyên.
- Mô-men xoắn lò xo bên trong có thể điều chỉnh, được trang bị thang đo mô-men xoắn.
- Miếng đệm phanh kiểu lắp ghép giúp việc thay thế trở nên dễ dàng và có sẵn các loại làm từ vật liệu bán kim loại, kim loại bột và các vật liệu khác để phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau.
- Được trang bị một bộ truyền động có thiết kế mới, phản ứng nhanh và bền bỉ.
- Được trang bị thiết bị nhả phanh bằng tay để có thể nhả phanh trong trường hợp mất điện.
Điều kiện vận hành của phanh đĩa cần cẩu
- Nhiệt độ môi trường: -20°C đến +50°C
- Độ ẩm tương đối: ≤90%
Phụ kiện tùy chọn cho phanh đĩa cần cẩu
- Thiết bị giải phóng thủ công
- Công tắc giới hạn giải phóng phanh (mở phanh) dùng để báo hiệu việc giải phóng phanh đã diễn ra đúng cách hoặc đảm bảo chức năng bảo vệ liên động.
- Công tắc giới hạn mòn má phanh dùng để báo hiệu hoặc đảm bảo chức năng khóa liên động khi má phanh đạt đến giới hạn mòn.
Thông tin đơn hàng
Kích thước và thông số kỹ thuật của Phanh đĩa cần cẩu
Kích thước và thông số kỹ thuật của phanh đĩa dòng YP1 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Loại động cơ đẩy | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||
| A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||
| Ed220-50 | 230 | 685 | 845 | 526 | 218 | 70 | 120 | 80 | 180 | 18 | 14 | 20 | 20 | 300 | 300 | 80 | 260 | 250 | 180 | 150 | 245 | 280 | 80 | 197 | 160 | 160 | 197 | |
| Ed300-50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ed500-60 | 300 | 250 | 260 | 320 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||||||||||||||||
| Ed800-60 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước tương đối của đĩa phanh | Thông số kỹ thuật (mm) | |||||||||||||||||||||||||||
| d2 Đường kính đĩa |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Động cơ đẩy | Đường kính đĩa | Trọng lượng (kg) |
|||||||||||||||||||
| Loại động cơ đẩy | Năng lượng (N) |
Được đánh giá Dòng điện (A) |
Trọng lượng (kg) |
315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 0.7~0.9 | 235 | 120 | 117.5 | 58 | Mô-men phanh tối đa μ=0,4 | |||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 275 | 160 | 137.5 | 78 | Ed220-50 | 120 | 0.38 | 10 | 280 | 320 | 85 | ||||||||||||||||
| 400 | 20 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed300-50 | 250 | 0.78 | 14 | 400 | 450 | 500 | 88 | |||||||||||||||
| 450 | 20 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 94 | ||||||||||||||
| 500 | 20 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 96 | ||||||||||||||
Kích thước và thông số kỹ thuật của phanh đĩa dòng YP2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại động cơ đẩy | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | ||||||||||
| A | B | A | B | A | B | A | B | ||||||||||||||||||||||||||
| Ed500-60 | 280 | 965 | 1170 | 695 | 195 | 90 | 140 | 130 | 130 | 22 | 15 | 20 | 20 | 370 | 375 | 90 | 335 | 295 | 235 | 190 | 305 | 365 | 92 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||
| Ed800-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed1250-60 | 335 | 310 | 325 | 355 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||||||||||||||||||||||
| Ed2000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed3000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước tương đối của đĩa phanh | Thông số kỹ thuật (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| d2 Đường kính đĩa |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Động cơ đẩy | Đường kính đĩa | Trọng lượng (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Loại động cơ đẩy | Năng lượng (N) |
Được đánh giá Dòng điện (A) |
Trọng lượng (kg) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 0.7~1.1 | 350 | 200 | 175 | 105 | Mô-men phanh tối đa μ=0,4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 30 | 400 | 250 | 200 | 130 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 1000 | 1150 | 1350 | 166 | ||||||||||||||||||||
| 560 | 30 | 460 | 310 | 230 | 160 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1600 | 1800 | 2120 | 2500 | 169 | |||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 530 | 380 | 265 | 195 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 2500 | 2875 | 3350 | 4000 | 4500 | 185 | ||||||||||||||||||
| 710 | 30 | 610 | 460 | 305 | 235 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 4000 | 4500 | 5400 | 6300 | 7100 | 189 | ||||||||||||||||||
| Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 4600 | 5300 | 6300 | 7300 | 8400 | 192 | ||||||||||||||||||||||||
| Lưu ý: 1) s = Khoảng hở phanh. 2) d4 = Đường kính tối đa cho phép của khớp nối hoặc trục. 3) Hệ số ma sát trung bình của vật liệu ma sát tiêu chuẩn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kích thước và thông số kỹ thuật của phanh đĩa dòng YP3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Loại động cơ đẩy | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||||||
| A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||
| Ed1250-60 | 370 | 1115 | 1145 | 880 | 345 | 120 | 160 | 180 | 180 | 27 | 20 | 30 | 50 | 410 | 460 | 110 | 340 | 310 | 286 | 240 | 340 | 370 | 113 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||
| Ed2000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed3000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kích thước tương đối của đĩa phanh | Thông số kỹ thuật (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| d2 Đường kính đĩa |
b1 | S | d3 | 04 | e | p | Động cơ đẩy | Đường kính đĩa | Trọng lượng (kg) |
|||||||||||||||||||||||
| Loại động cơ đẩy | Năng lượng (N) |
Được đánh giá Dòng điện (A) |
Trọng lượng (kg) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | |||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 0.7~1.3 | 500 | 310 | 250 | 170 | Mô-men phanh tối đa M = 0,4 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 30 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 302 | ||||||||||||||||||
| 800 | 30 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 6000 | 7100 | 8000 | 9100 | 10500 | 306 | |||||||||||||||||
| 900 | 30 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 9000 | 10500 | 12000 | 13650 | 15600 | 20000 | 313 | ||||||||||||||||
| 1000 | 30 | 870 | 680 | 435 | 355 | Lưu ý: 1) s = Khoảng hở phanh. 2) d4 = Đường kính tối đa cho phép của khớp nối hoặc trục. 3) Hệ số ma sát trung bình của các vật liệu ma sát tiêu chuẩn |
||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 30 | 1120 | 930 | 560 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||






















