Okrągłe łożyskowane koło żurawia skrzyniowego
Okrągłe łożyskowane koło żurawia Parametry:
- Specyfikacje: Φ500, Φ600, Φ700, Φ800
- Materiał koła: ZG430-640, stal 45, 50SiMn, 65Mn, 42CrMo
- Typ koła: Podwójny kołnierz, Pojedynczy kołnierz, Bez kołnierza
- Szerokość rowka koła: Określone zgodnie z modelem toru
- Zamówienia niestandardowe: Możemy produkować na podstawie dostarczonych rysunków i wymiarów.
Okrągłe łożyskowane koło żurawia skrzyniowego jest istotnym elementem mechanicznym, odpowiedzialnym przede wszystkim za podtrzymywanie żurawia i jego ładunku, jednocześnie umożliwiając żurawiowi poruszanie się w przód iw tył po torze. Konstrukcja i dobór materiałów tego zestawu kół znacząco wpływają zarówno na wydajność żurawia, jak i jego żywotność. Poniżej znajduje się kilka kluczowych cech i szczegółów dotyczących koła żurawia z okrągłym łożyskiem:
Wybór materiału
Felga jest zazwyczaj wykonana ze staliwa ZG430-640, materiału znanego z doskonałych właściwości mechanicznych i odporności na zużycie. Aby jeszcze bardziej zwiększyć wytrzymałość powierzchni felgi i jej żywotność, bieżnik poddawany jest obróbce cieplnej powierzchni. Twardość powierzchni musi mieścić się w zakresie HB300-350, przy głębokości hartowania wynoszącej co najmniej 20 mm.
Projektowanie strukturalne
Koło dźwigu z okrągłym łożyskiem składa się z kilku kluczowych elementów, w tym wału napędowego, skrzynki łożyskowej, łożysk, koła, tulei wału i wpustów. Zestaw kół napędowych jest połączony z reduktorem, silnikiem i układem hamulcowym, który napędza zestaw kół jałowych. W przypadku wózka mechanizm jezdny zazwyczaj wykorzystuje koła z pojedynczym kołnierzem.
Rodzaje uszkodzeń
Typowe rodzaje uszkodzeń koła obejmują zużycie, pękanie utwardzonej warstwy i wżery. Aby złagodzić błędy rozstawu kół powstałe podczas montażu, szerokość bieżnika koła powinna być nieco większa niż szerokość wierzchołka toru. Ponadto zwiększenie wysokości kołnierza może zwiększyć powierzchnię styku między kołnierzem a stroną gąsienicy, zmniejszając naprężenia stykowe, a tym samym wydłużając żywotność koła.
Scenariusze zastosowań
Ten zestaw kół jest szeroko stosowany w różnego rodzaju maszynach podnoszących, takich jak suwnice bramowe, suwnice pomostowe i inne. Jego konstrukcja i proces produkcji uwzględniają różne czynniki, w tym obciążenie koła, metody jazdy, prędkość roboczą i poziom obciążenia, zapewniając zarówno bezpieczeństwo, jak i wydajność.
Konserwacja i pielęgnacja
Regularne kontrole zużycia kół mają kluczowe znaczenie dla utrzymania ich w optymalnym stanie. Uszkodzone lub nadmiernie zużyte części należy niezwłocznie wymienić. Ponadto utrzymywanie czystych i równych gąsienic ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia dodatkowego zużycia kół, zapewniając stabilną pracę żurawia.
Podsumowując, projektowanie i produkcja koła żurawia z okrągłym łożyskiem obejmuje złożony proces, który uwzględnia wiele czynników, a jego ostatecznym celem jest zapewnienie bezpiecznej i wydajnej pracy żurawia.
Zestaw kołowy z dzielonym łożyskiem kołowym 45
Średnica koła | Rozmiar (mm) | ||||||||
D | D₁ | B | B1 | b | b₁ | H | h | d | |
Φ500 | 500 | 540 | 150 | 100 | 230 | 50 | 310 | 140 | 75 |
Φ630 | 630 | 680 | 150 | 100 | 230 | 50 | 310 | 140 | 85 |
Φ710 | 710 | 760 | 150 | 100 | 235 | 80 | 350 | 160 | 90 |
Φ800 | 800 | 850 | 150 | 100 | 275 | 90 | 410 | 190 | 95 |