Klip Rel WJK

Fitur Klip Rel WJK

Klip rel WJK dirancang untuk balok baja, dengan kapasitas angkat 350 ton per set, yang terdiri dari tujuh komponen secara keseluruhan.

1. Pengelasan Pelat Dasar:
   Pelat dasar WJK dilas ke flens balok derek baja baik dengan las sekeliling tiga sisi atau las lateral dua sisi. Konfigurasi ini memastikan gaya lateral horizontal crane ditransfer dengan lancar ke balok crane. Selain itu, ini menghilangkan pelemahan struktural yang disebabkan oleh pengeboran yang berlebihan pada flens, sehingga secara signifikan meningkatkan kapasitas penahan beban penampang balok derek.
2. Sambungan Sambungan Bola:
   Pelat dasar terhubung ke ujung bawah baut-T melalui sambungan bola. Akibatnya, baut-T tetap tegak lurus terhadap penutup atas selama aplikasi gaya lateral dan memungkinkan sedikit kemiringan. Desain ini secara efektif mengurangi dampak lateral derek pada rel, balok derek, dan sistem pengereman, yang pada akhirnya memperpanjang masa pakai struktural.
3. Pelat Penyesuaian Pengukur:
   Klip WJK menyertakan pelat penyetelan pengukur untuk menyempurnakan pengukur rel. Fitur ini meningkatkan presisi pemasangan, mengurangi penyimpangan pada garis tengah rel, dan menggabungkan mekanisme penguncian otomatis ganda untuk mencegah pelonggaran selama penggunaan.
4. Kemudahan Instalasi dan Pemeliharaan:
   Baut-T dan pelat penutup atas dari Klip WJK dapat dengan mudah dirakit dan dibongkar, sehingga memberikan kenyamanan yang luar biasa selama operasi konstruksi dan pemeliharaan.
5. Kompatibilitas dengan Kelengkungan Rel:
   Pelat penutup atas sesuai dengan kelengkungan penampang rel, sehingga memungkinkannya untuk mengencangkan rel secara erat tanpa menghalangi sedikit gerakan memanjangnya. Fitur ini juga memfasilitasi pengelasan rel dengan panjang penuh.
6. Jarak Komponen Tetap:
   Jarak komponen tetap ditentukan oleh kapasitas angkat crane. Untuk beban ≤275t, jaraknya adalah 600mm; untuk beban >275t, jaraknya dikurangi menjadi 500mm.
7. Kompatibilitas Bahan Pengelasan:
   Dasar komponen tetap dilas ke balok derek menggunakan model elektroda yang kompatibel dengan bahan komponen penghubung. Sebagai contoh, elektroda E4303 digunakan untuk baja Q235, sedangkan elektroda E5015 digunakan untuk baja Q345.
8. Jenis Las Berdasarkan Tugas Derek:
   Derek tugas sedang menggunakan sambungan las dua sisi, sedangkan derek tugas berat (atau tugas super berat) memerlukan sambungan las tiga sisi di sekelilingnya.
9. Torsi Pengencangan Baut:
   Untuk derek tugas sedang (Q ≤ 275t), torsi pengencangan baut maksimum adalah 150N-m. Untuk derek tugas berat, torsi ini ditingkatkan menjadi 220N-m.
10. Gaya Lateral Maksimum:
    Gaya lateral maksimum yang diijinkan untuk klip rel adalah 45kN.