Motor Roda Gigi Seri K
Spesifikasi Motor Roda Gigi Seri K
- Model: K..03, K..04, K..05, K..06, K..07, K..08, K..09, K..10, K..12, K..15, K..16, K..18
- Rasio Kecepatan: 5,36 hingga 179,8
- Rentang Daya (kW): 0.12, 0.18, 0.25, 0.37, 0.55, 0.75, 1.1, 1.5, 2.2, 3, 4, 5.5, 7.5, 11, 15, 18.5, 22, 30, 37, 45, 55, 75, 90, 110, 132, 160, 200
- Jenis Struktural: KTK, KK, KD, KF, KDK, KFK
- Torsi Keluaran: 200 Nm hingga 50.000 Nm
Karakteristik Kinerja
The Motor Roda Gigi Seri K, Motor Roda Gigi Seri Fdan Motor Roda Gigi Seri R yang ringkas namun bertenaga, menghasilkan torsi tinggi meskipun ukurannya kecil. Dirancang dan diproduksi dengan sistem kombinasi modular, motor roda gigi ini menawarkan berbagai kombinasi motor, konfigurasi pemasangan, dan opsi struktural. Rasio transmisi yang bergradasi halus memungkinkan mereka untuk memenuhi beragam kondisi operasi, mencapai integrasi elektromekanis yang mulus.
Khususnya, reduksi roda gigi seri F, K, dan R menggunakan desain unit modular, yang secara signifikan mengurangi variasi suku cadang dan tingkat inventaris, yang pada gilirannya mempersingkat waktu pengiriman. Dengan efisiensi transmisi yang tinggi, konsumsi energi yang rendah, dan kinerja keseluruhan yang sangat baik, motor roda gigi ini menonjol di kelasnya.
Motor roda gigi memiliki rumah besi cor dengan kekakuan tinggi dengan tulangan bergaris, dan roda gigi terbuat dari baja paduan berkualitas tinggi. Roda gigi menjalani proses pengerasan karburasi dan pendinginan, diikuti dengan penggerindaan presisi, memastikan transmisi yang mulus, kebisingan yang rendah, kapasitas beban yang tinggi, kenaikan suhu yang rendah, dan masa pakai yang lama.
Karena keserbagunaannya, produk-produk ini banyak digunakan di berbagai bidang seperti alat pengangkat, industri ringan, eskalator, peralatan penyimpanan otomatis, mesin konstruksi, baja dan metalurgi, pembuatan kertas, mesin panel kayu, manufaktur mobil, mesin tembakau, konservasi air, percetakan dan pengemasan, farmasi, tekstil, bahan bangunan, logistik, mesin pakan, dan perlindungan lingkungan.
Sebelum dikirim, reduksi roda gigi ini tidak mengandung oli. Direkomendasikan untuk menambahkan oli roda gigi industri bertekanan sedang N220 sebelum digunakan.
Struktur dan Konfigurasi
Formulir Instalasi
Posisi Kotak Persimpangan Motor
Kisaran Rasio Kecepatan dan Torsi Maksimum Motor Roda Gigi Seri K
| Jenis | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 12 | 15 | 16 | 18 |
| Bentuk struktural | KD, KK | |||||||||||
| Rasio roda gigi | 5.36~ 106.38 |
5.81~ 131.87 |
6.57~ 145.14 |
7.28~ 144.79 |
7.24~ 192.18 |
7.21~ 197.37 |
8.71~ 176.05 |
8.69~ 143.47 |
8.68~ 146.07 |
12.65~ 150.41 |
17.34~ 164.50 |
17.18~ 179.8 |
| Torsi Maksimum N.m |
200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
