Характеристики європейської кран-балки
У "The Торцева балка в європейському стилі є одним з найважливіших компонентів кранів і відіграє важливу роль у підтримці горизонтального переміщення крана. Наша компанія може похвалитися професійною командою проектувальників і дослідників, а також передовими методами тестування. Завдяки невпинному прагненню до досконалості та технологічних інновацій, ми виробляємо кінцеві балки європейського зразка, які не тільки мають чудову якість, але й розумну ціну. Крім того, вони прості в обслуговуванні, що робить їх незамінною частиною вашого крана європейського зразка.
Композиція торцевої балки європейського зразка:
Кінцева балка європейського зразка складається з редуктора європейського зразка "три в одному" (двигун з регульованою частотою, електромагнітне гальмо повного діапазону і редуктор з твердим зубом повного діапазону), гумових буферів європейського зразка, головних і допоміжних колісних пар європейського зразка, кінцевих балок європейського зразка, пластин для зачистки рейок та іншого.
Застосування торцевої балки європейського зразка:
Широко використовується в ходових механізмах європейських одно- і двобалкових підйомників, європейських двобалкових лебідкових кранів та інших вантажопідйомних машин і устаткування.
Класифікація торцевих балок європейського типу:
Кінцеві балки європейського типу поділяються на однобалочні та двобалочні.
Процес виготовлення торцевої балки європейського зразка:
Для кінцевих балок з колесами 250 мм і нижче ми використовуємо спеціальну конструкцію прямокутної труби, яка формується з одного шматка. Виготовлення є ретельним, а поверхня обробляється дробеструйною обробкою, що забезпечує гладку та привабливу обробку. Буферний пусковий механізм забезпечує плавні переходи під час запуску та гальмування, запобігаючи розгойдуванню вантажу та зменшуючи шкідливу інерцію. Крім того, обидва кінці оснащені фотоелектричними кінцевими вимикачами для забезпечення безпечної зупинки.
Для кінцевих балок з колесами понад 250 мм ми використовуємо зварювання сталевих пластин для додаткової міцності.
Крім того, пластина зачистки рейок на кінцевій балці європейського зразка має захисну функцію, що запобігає падінню.
Особливості торцевої балки європейського зразка:
Кінцева балка в європейському стилі має кілька відмінних рис, серед яких:
- Модульна конструкція з прямим приводом.
- Компактна структура з високою точністю.
- Частотно-регульований привід для плавної роботи.
- Для малотоннажних балок використовується стандартна холодноформована порожниста сталь, тоді як великотоннажні балки зварюються зі сталевих листів.
- Стандартизовані методи з'єднання, що забезпечують взаємозамінність.
- Невеликі розміри, що збільшують ефективну робочу зону.
- Зменшення висоти заводської будівлі, що знижує витрати на будівництво.
- Невеликий розмір і легка вага, що полегшує монтаж.
Завдяки цим характеристикам кінцева балка європейського зразка виділяється як ефективний і надійний компонент для сучасних кранів і вантажопідйомного обладнання.
