Стандартний крановий барабан FEM

У "The Стандарт FEM барабан крана слугує важливим компонентом механізму підйому в кранах європейського типу. Крім того, барабан візка європейського типу усуває необхідність у спеціальній підшипниковій основі, яка зазвичай використовується в традиційних барабанах кранів. Замість цього він інтегрується з основною та допоміжною кінцевими балками рами візка, що дозволяє їй витримувати вагу вантажу, яку несе барабан.

Типи стандартних барабанів кранів FEM

Існує два типи барабанних установок: Литі барабанні установки та зварні барабанні установки.

Наприклад, литі барабани підходять для малотоннажних кранів європейського типу до 50 тонн, і ми зазвичай виготовляємо їх з литих заготовок HT200. Зварні барабани, навпаки, ідеально підходять для малих, середніх і великотоннажних кранів європейського типу, і ми зазвичай виготовляємо їх зі сталевих листів Q235-B і Q355-B, вальцьованих у форму. У порівнянні з литими барабанами, ці барабани відносно легкі, що робить їх придатними для виробництва окремих частин і барабанів великого розміру. Однак барабани, виготовлені зі сталі Q355-B, перед механічною та термічною обробкою повинні пройти обробку, що знімає напруження.

Особливості стандартного кранового барабана FEM

Для візків європейського типу ми рекомендуємо використовувати одношарові барабани з подвійними канавками. Крім того, в конструкції передбачені стандартні канавки для канатів, а для кранів з висотою підйому понад 30 метрів ми рекомендуємо використовувати барабани з глибокими канавками. Ефективна довжина канавки в першу чергу залежить від ваги вантажу, висоти та коефіцієнта підйому. Для кранів з більшою висотою підйому можна збільшити діаметр барабана, однак необхідно переконатися, що відстань між віссю барабана і вхідним валом підйомного редуктора залишає достатньо місця для двигуна, гальма та інших частин трансмісії. Крім того, ми можемо розробляти серійні вироби на основі серіалізації, стандартизації та модуляризації, щоб оптимізувати довжину та діаметр барабана.

Барабанна установка європейського зразка не має опор і кріпиться безпосередньо до головної та допоміжної балок рами візка. Як наслідок, ми можемо встановити обмежувач перевантаження тільки на вал шківа. Вузол складається з приводного валу, наскрізної кришки, підшипників, гнізда підшипника, розпірної втулки, муфти барабана, торцевої кришки, барабана, сталевого канатного затискача, пластини позиціонування валу, кришки підшипника, шестерні передачі обмежувача висоти, затискної пластини, з'єднувального валу та іншого.

Невелика вантажопідйомність стандартного барабана крана FEM

1 - приводний вал; 2, 7 - наскрізна кришка; 3, 13 - підшипник; 4 - гніздо підшипника; 5, 6 - розпірна втулка; 8 - муфта барабана; 9 - торцева кришка; 10 - барабан; 11 - затискач сталевого каната; 12 - позиціонуюча пластина правого вала; 14 - кришка правого підшипника; 15 - Велика шестерня передачі обмежувача висоти; 16 - Права затискна пластина; 17 - Правий з'єднувальний вал; 18 - Мала шестерня передачі обмежувача висоти; 19 - Корпус правої шестерні; 20 - Обмежувач висоти; 21 - Опора обмежувача висоти; 22 - Кришка обмежувача висоти.

Велика вантажопідйомність стандартного барабана крана FEM

1 - приводний вал талі; 2, 4, 8, 10, 11 - наскрізна кришка; 3, 9 - самовирівнювальний підшипник; 5 - муфта барабана; 6 - барабан; 7 - сталевий затискач каната; 12 - обмежувач висоти.

Вибір товщини стінки для стандартного барабана крана FEM

Зазвичай ми рекомендуємо спочатку визначити товщину стінки барабана на основі досвіду, а потім перевірити його на міцність. Зокрема, для барабанів з L≤3D слід встановити початкову товщину стінки в діапазоні від 0,95 до 1,05d. І навпаки, для барабанів з L>3D початкова товщина стінки повинна бути в межах від 1,1 до 1,2d. У цьому контексті L означає довжину барабана, D - діаметр барабана, а d - діаметр високоміцного сталевого каната.

Напрямок канавок для стандартної збірки барабана крана FEM

Ми класифікуємо барабанні вузли на лівий і правий напрямок канавок, які визначають порядок намотування каната, сторону, з якої канат випускається, і де закріплюється головка каната. Зокрема, у випадку одношарового барабана з двома канавками ви можете закріпити канат у двох теоретичних положеннях: з внутрішнього боку барабана та з зовнішнього боку.

Стандартний крановий барабан FEM

Діаметр барабана	Малюнок №.	D1	D2	M	P	R	S	L	L1	L2	L3	d	d1	d2
φ285	T1001	285	291	120	11	169.5	73	1130	73	63	328	95	300	190
φ360	T1002	360	370	190	15	218	67	1360	91	79	328	105	320	210
Φ360	T1003	360	370	80	15	218	67	2230	91	79	328	105	320	210
Φ435	T1004	435	447	80	18	262	103	2160	103	77	388	125	380	380
Φ435	T1005	435	447	80	18	262	103	3070	103	77	388	125	380	380
Φ600	T1006	600	614	100	22	362	113	2970	113	91	537	155	410	410

Стандартний крановий барабан FEM-b

Діаметр барабана	Малюнок №.	D1	D2	M	P	R	S	L	L1	L2	L3	d	d1	d2
φ285	T1001	285	291	120	11	169.5	73	1130	73	63	328	95	300	190
φ360	T1002	360	370	190	15	218	67	1360	91	79	328	105	320	210
Φ360	T1003	360	370	80	15	218	67	2230	91	79	328	105	320	210
Φ435	T1004	435	447	80	18	262	103	2160	103	77	388	125	380	380
Φ435	T1005	435	447	80	18	262	103	3070	103	77	388	125	380	380
Φ600	T1006	600	614	100	22	362	113	2970	113	91	537	155	410	410