Spojke z zobniki za žerjave
Žerjavne zobniške spojke Parametri:
- Največji dovoljeni navor: 710 Nm do 1.000.000 Nm
- Največja hitrost: 7100 do 700 vrtljajev na minuto
- Material spojke: ZG430-640, 45 jekla
- Tipi spojev: Polnozobne in polzobne spojke
- Možnosti po meri: Zagotovite lahko svoje risbe, mi pa jih bomo izdelali v skladu z navedenimi merami.
Žerjavne zobniške spojke so bistvene mehanske komponente, ki se uporabljajo za prenos navora, povezovanje dveh soosnih ali skoraj vzporednih vrtečih se gredi ter izravnavo majhnih kotnih in radialnih neskladij. Običajno so sestavljene iz dveh delov: gonilne in pogonske gredi. Poleg tega se pogosto uporabljajo v reduktorjih za lažji prenos navora. Pri načrtovanju in uporabi zobniških sklopk za žerjave je treba upoštevati več dejavnikov, da se zagotovita njihova zmogljivost in zanesljivost, med drugim
- Nadomestna prožnost: Prilagodijo lahko relativni premik med vrtečimi se komponentami, kar omogoča kompenzacijo napak pri izdelavi in namestitvi, temperaturnih sprememb med delovanjem in deformacij pod obremenitvijo.
- Absorpcija udarcev: V primerih pogostega zagona ali spreminjajočih se delovnih obremenitev mora sklopka vsebovati elastične elemente, ki blažijo in dušijo vibracije ter tako ščitijo pogonski agregat in delovni stroj pred morebitnimi poškodbami.
- Varnost in zanesljivost: Imajo zadostno trdnost in dolgo življenjsko dobo, da zagotavljajo varno delovanje v različnih delovnih pogojih.
- Enostavna struktura: Enostavno jih je sestavljati, razstavljati in vzdrževati, kar zmanjšuje stroške in čas vzdrževanja.
Pri izbiri vrste sklopke je treba upoštevati zahtevano zmogljivost in značilnosti prenosa navora ter potrebo po blaženju udarcev, dušenju vibracij in možnosti resonance. Žerjavne zobniške spojke se uporabljajo na področjih, kot so metalurgija, rudarstvo, dviganje in prevoz, pa tudi v težkih strojih v panogah, kot so naftna industrija, kemična industrija in splošni stroji. Te spojke so znane po svoji kompaktni radialni velikosti, visoki nosilnosti, visoki učinkovitosti prenosa, nizki ravni hrupa in podaljšanih intervalih vzdrževanja, zaradi česar so še posebej primerne za uporabo pri nizkih hitrostih in težkih obremenitvah.