Kolo žerjava z okroglim ležajem

Kolo žerjava z okroglimi ležaji je bistven mehanski sestavni del, ki je odgovoren predvsem za podporo žerjava in njegovega tovora, hkrati pa omogoča premikanje žerjava po progi naprej in nazaj. Zasnova in izbira materiala tega kolesa pomembno vplivata na zmogljivost žerjava in njegovo življenjsko dobo. V nadaljevanju je predstavljenih nekaj ključnih značilnosti in podrobnosti o kolesu žerjava z okroglimi ležaji:

Izbira materiala

Kolo je običajno izdelano iz litega jekla ZG430-640, ki je znano po svojih odličnih mehanskih lastnostih in odpornosti proti obrabi. Za dodatno povečanje površinske trdnosti in dolge življenjske dobe kolesa je tekalna površina toplotno obdelana. Trdota površine mora biti v razponu HB300-350, globina kaljenja pa mora znašati vsaj 20 mm.

Strukturno načrtovanje

Kolo žerjava z okroglo ležajno škatlo je sestavljeno iz več ključnih sestavnih delov, vključno s pogonsko gredjo, ležajno škatlo, ležaji, kolesom, tuljavami za gred in ključi. Komplet pogonskega kolesa je povezan z reduktorjem, motorjem in zavornim sistemom, ki poganja komplet koles v prostem teku. Pri vozičku se za mehanizem vožnje običajno uporabljajo kolesa z enojno prirobnico.

Vrste poškodb

Pogoste vrste poškodb kolesa so obraba, razpokanje utrjene plasti in vdolbine. Za zmanjšanje napak pri merjenju tirnice, ki nastanejo med namestitvijo, mora biti širina tekalne plasti kolesa nekoliko večja od širine zgornjega dela tirnice. Poleg tega lahko s povečanjem višine prirobnice povečate stično površino med prirobnico in stranjo tira, s čimer zmanjšate kontaktno napetost in tako podaljšate življenjsko dobo kolesa.

Scenariji uporabe

Ta komplet koles se pogosto uporablja v različnih vrstah dvižnih strojev, kot so portalni žerjavi, mostni žerjavi in drugi. Njegova zasnova in proizvodni proces upoštevata različne dejavnike, vključno z obremenitvijo koles, načini vožnje, delovno hitrostjo in stopnjo obremenitve, kar zagotavlja varnost in učinkovitost.

Vzdrževanje in nega

Redni pregledi obrabe koles so ključnega pomena za ohranjanje optimalnega stanja koles. Poškodovane ali preveč obrabljene dele je treba takoj zamenjati. Poleg tega je vzdrževanje čistih in ravnih tirov ključnega pomena za zmanjšanje dodatne obrabe koles, kar zagotavlja stabilno delovanje žerjava.

Oblikovanje in izdelava kolesa žerjava z okroglimi ležaji vključujeta zapleten postopek, ki upošteva več dejavnikov, končni cilj pa je zagotoviti varno in učinkovito delovanje žerjava.

45° razdeljeno krožno ležajno ohišje kolesa