Sponke CGWK Rail

Lastnosti sponk CGWK Rail

1. Varjenje osnovne plošče:
   Osnovna plošča CGWK je varjena na zgornjo prirobnico jeklenega žerjavnega nosilca z dvostranskimi ali tristranskimi zavitimi zvarnimi spoji. To zagotavlja, da se vodoravne bočne sile žerjava enakomerno prenašajo na žerjavni nosilec, s čimer se izognemo strukturnim slabostim, ki jih povzroča obsežno vrtanje na prirobnici žerjava.
2. Sferični tečajni priključek:
   Osnovna plošča in zgornja vpenjalna plošča sta povezani s kroglastim tečajem. Takšna zasnova omogoča rahlo nagibanje pod vplivom bočnih sil in učinkovito zmanjšuje vpliv vodoravnih sil na žerjavni nosilec in zavorne sisteme.
3. Bližina pozicioniranja:
   Osnovna plošča CGWK je nameščena približno 1 mm pod spodnjim robom tirnice, kar učinkovito omejuje bočno premikanje tirnice.
4. Posebni vijaki za stabilnost:
   Za optimalno porazdelitev obremenitve na pritrdilne elemente so uporabljeni posebni vijaki, zgornjo vpenjalno ploščo pa je mogoče enostavno odstraniti, kar močno olajša namestitev in vzdrževanje.
5. Material in trdnost:
   Vsi pritrdilni elementi so izdelani iz nizkolegiranega jekla visoke trdnosti. Na spletni strani M20 razred 8.8 vijaki za trdnost so zategnjeni z navorom 220 N-m, sistem pa lahko prenese največjo bočno silo 65kN v vsaki točki obremenitve kolesa.

Navodila za namestitev za CGWK Železniške sponke

1. Poravnava tirov:
   Pred začetkom namestitve poravnajte tirnico v skladu s projektnimi specifikacijami.
2. Postavitev osnovne plošče:
   • Osnovne plošče namestite vzdolž smeri tirnice v razmiku 500 mm.
   • Prepričajte se, da je pravokotna razdalja med središčem vijaka in središčem tirnice (vrednost a) je pravilno nameščen.
3. Varjenje osnovne plošče:
   Zvarite osnovno ploščo na nosilec žerjava po predpisani metodi (dvostransko ali tristransko varjenje).
4. Sestava komponent:
   Sponke sestavite v naslednjem vrstnem redu:
   • Položaj vijakov
   • Postavite zgornjo vpenjalno ploščo
   • Dodajte ploščate podložke, vzmetne podložke in matice.
   • Matice zategnite z navorom 220 N-m.