Kotni ležaj škatla žerjav kolo
Parametri kotnega ležišča Box Crane Wheel:
- Specifikacije: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800
- Material kolesa: ZG430-640, jeklo 45, 50SiMn, 65Mn, 42CrMo
- Vrsta kolesa: Dvojna prirobnica, enojna prirobnica, brez prirobnice
- Širina utora kolesa: Določi se glede na model proge
- Naročila po meri: Izdelujemo lahko na podlagi vaših risb in dimenzij.
Spletna stran Kotni ležaj Box Crane Wheel je pomemben mehanski sestavni del, ki podpira dvižne stroje in njihova bremena, hkrati pa žerjavu omogoča premikanje sem in tja po progi. Pri načrtovanju in izdelavi tega kolesnega kompleta so upoštevani številni dejavniki, ki zagotavljajo njegovo zmogljivost in varnost.
Uporaba kompleta koles:
Komplet koles žerjava se uporablja predvsem za eno- in dvotirne žerjave.
Glede na tonažo žerjava in delovno okolje lahko kolesa žerjava razvrstimo v naslednje vrste:
- Za žerjave s tonažo pod 50 ton: Kolo glavnega nosilca ima strukturo z dvema prirobnicama in je opremljeno s stožčastimi ležaji sedmih razredov. Ležajno polje je kotno oblikovano, vsak komplet koles pa vključuje štiri ležaje. Tekalna plast kolesa je običajno izdelana iz litega železa. Za kolesa vozička se običajno uporablja enoprirobnična konstrukcija s kotnim ležajnim poljem in dvema sedemrazrednima ležajema na kolesni komplet. Kolesa so izdelana iz litega bakra.
- Za žerjave z veliko tonažo (50 ton in več): Za kolesa glavnega nosilca se običajno uporabljajo težki kolesni kompleti z dvojno prirobnično strukturo kolesnih tekalnih plasti. Ležajno polje je lahko kotne ali okrogle oblike, običajno je izdelano iz litega bakra. Ležaji so iz tretjega razreda, kolesa pa so izdelana iz litega ali kovanega materiala. Pri kolesnem kompletu za voziček je prav tako uporabljena dvojna prirobnična struktura z ležaji tretjega razreda, ležajna škatla pa je izdelana iz litega jekla.
Standardi načrtovanja in izdelave kolesa žerjava s kotnim ležajem zagotavljajo varno in stabilno delovanje dvižnega stroja, hkrati pa upoštevajo tudi enostavnost vzdrževanja in stroškovno učinkovitost. Ta komplet koles se pogosto uporablja v različnih industrijskih in gradbenih okoljih ter je bistven sestavni del dvižnih strojev.
Odpornost kompleta koles na obrabo površine:
Odpornost površine kolesne dvojice proti obrabi ima ključno vlogo, saj neposredno vpliva na njeno življenjsko dobo. Zato se pri visokokakovostnih kolesnih dvojicah tekalna površina toplotno obdela. Ko površinska trdota doseže HB300-350, se življenjska doba kolesne dvojice znatno podaljša, s čimer postane kvalificirana kolesna dvojica.
Tehnični parametri:
Tehnični parametri kolesne garniture so ključnega pomena, saj poravnava in raven delovanja mehanizma med uporabo neposredno vplivata na njegovo učinkovitost. Če je poravnava preveč oddaljena, lahko to povzroči obrabo tira, povečan upor, vibracije in znatno obremenitev s hrupom.
Kolesa z enim obročem
Premer kolesa | Risba št. | Velikost (mm) | ||||||||||||
D | D1 | B | B1 | A | L | L1 | h | S | M | d | I | d1 | ||
Φ250 | L754 | 250 | 280 | 90 | 70 | 180 | 237 | 130 | 80 | 180 | 30 | 45 | 82 | M20 |
L755 | 250 | 280 | 90 | 70 | 180 | / | 130 | 80 | 180 | 30 | / | / | ||
φ315 | L774 | 315 | 345 | 100 | 81 | 200 | 320 | 150 | 105 | 225 | 50 | 65 | 105 | |
L775 | 315 | 345 | 100 | 81 | 200 | / | 150 | 105 | 225 | 50 | / | / | ||
Φ350 | L756 | 350 | 380 | 100 | 81 | 200 | 320 | 150 | 105 | 225 | 50 | 65 | 105 | |
L757 | 350 | 380 | 100 | 81 | 200 | / | 150 | 150 | 225 | 50 | / | / | ||
φ400 | L758 | 400 | 440 | 120 | 100 | 240 | 365 | 170 | 120 | 260 | 50 | 80 | 130 | |
L759 | .400 | 440 | 120 | 100 | 240 | / | 170 | 120 | 260 | 50 | / | / | ||
Φ500 | L762 | 500 | 540 | 130 | 110 | 270 | 365 | 195 | 140 | 300 | 50 | 80 | 130 | |
L763 | 500 | 540 | 130 | 110 | 270 | / | 195 | 140 | 300 | 50 | / | / |
Kolesa z dvojnim obročem
Premer kolesa | Risba št. | Velikost (mm) | ||||||||||||
D | D1 | A | B | B1 | L | L1 | h | S | M | d | I | d1 | ||
φ500 | L764 | 500 | 540 | 280 | 210/160 | 150/100 | 400 | 230 | 140 | 310 | 50 | 75 | 105 | M24 |
L765 | 500 | 540 | 280 | / | 230 | 140 | 310 | 50 | / | / | ||||
Φ600 | L766 | 600 | 640 | 280 | 210/160 | 150/100 | 415 | 230 | 140 | 310 | 50 | 85 | 130 | |
L767 | 600 | 640 | 280 | / | 230 | 140 | 310 | 50 | / | / | ||||
φ700 | L768 | 700 | 750 | 315 | 210/160 | 150/100 | 455 | 260 | 160 | 350 | 80 | 90 | 130 | M30 |
L769 | 700 | 750 | 315 | / | 260 | 160 | 350 | 80 | / | / | ||||
φ700 | L770 | 800 | 850 | 365 | 210/160 | 150/100 | 500 | 300 | 190 | 410 | 90 | 95 | 130 | |
L771 | 800 | 850 | 365 | / | 300 | 190 | 410 | 90 | / | / |
Visokozmogljiva kolesa
Premer kolesa | Risba št. | Velikost (mm) | ||||||||||||
D | D1 | B | B1 | A | L | L1 | h | S | M | d | I | d1 | ||
Φ600 | L174B | 600 | 650 | 210/160 | 150/100 | 325
325 |
470 | 255 | 180 | 390 | 70 | 95 | 130 | M24 |
L175B | 600 | 650 | / | 255 | 180 | 390 | 70 | / | / | |||||
φ700 | L176B | 700 | 750 | 210/160 | 150/100 | 360
360 |
500 | 280 | 200 | 440 | 80 | 110 | 165 | M30 |
L177B | 700 | 750 | / | 280 | 200 | 440 | 80 | / | / | |||||
Φ700 | L178B | 700 | 750 | 210/160 | 150/100 | 380
380 |
500 | 305 | 220 | 485 | 80 | 110 | 165 | |
L179B | 700 | 750 | / | 305 | 220 | 485 | 80 | / | / | |||||
φ800 | L196B | 800 | 850 | 210/160 | 150/100 | 380
380 |
500 | 305 | 220 | 485 | 80 | 110 | 165 | |
L197B | 800 | 850 | / | 305 | 220 | 485 | 80 | / | / |