Koleso žeriavu s okrúhlym ložiskom

Kruhové ložiskové koleso žeriavu je základným mechanickým komponentom, ktorý je zodpovedný predovšetkým za podopretie žeriavu a jeho nákladu a zároveň umožňuje pohyb žeriavu po koľaji tam a späť. Konštrukcia a výber materiálu tejto súpravy kolies významne ovplyvňujú výkonnosť žeriavu aj jeho životnosť. Nižšie uvádzame niektoré kľúčové vlastnosti a podrobnosti o kolesách žeriavovej súpravy s guľatými ložiskami:

Výber materiálu

Koleso je zvyčajne vyrobené z liatej ocele ZG430-640, materiálu známeho pre svoje vynikajúce mechanické vlastnosti a odolnosť proti opotrebovaniu. Na ďalšie zvýšenie pevnosti povrchu kolesa a jeho životnosti sa behúň podrobuje tepelnej úprave povrchu. Tvrdosť povrchu musí byť v rozmedzí HB300-350, pričom hĺbka kalenia musí byť aspoň 20 mm.

Konštrukčný návrh

Žeriavové koleso s okrúhlou ložiskovou skriňou sa skladá z niekoľkých kľúčových komponentov vrátane hnacieho hriadeľa, ložiskovej skrine, ložísk, kolesa, objímok hriadeľa a kľúčov. Súprava hnacieho kolesa je spojená s reduktorom, motorom a brzdovým systémom, ktorý poháňa súpravu voľnobežných kolies. V prípade vozíka sa v jazdnom mechanizme spravidla používajú kolesá s jednou prírubou.

Typy poškodenia

Medzi bežné typy poškodenia kolesa patrí opotrebovanie, praskanie tvrdenej vrstvy a jamky. Na zmiernenie chýb rozchodu kolies spôsobených počas montáže by mala byť šírka dezénu kolesa o niečo širšia ako šírka hornej časti rozchodu. Okrem toho zväčšenie výšky obruby môže zväčšiť kontaktnú plochu medzi obrubou a stranou koľaje, čím sa zníži kontaktné napätie, a tým sa predĺži životnosť kolesa.

Scenáre použitia

Táto súprava kolies sa široko používa v rôznych typoch zdvíhacích strojov, ako sú portálové žeriavy, mostové žeriavy a iné. Jej konštrukcia a výrobný proces zohľadňujú rôzne faktory vrátane zaťaženia kolies, spôsobov pohonu, prevádzkovej rýchlosti a úrovne zaťaženia, čím sa zabezpečuje bezpečnosť a účinnosť.

Údržba a starostlivosť

Pravidelné kontroly opotrebenia kolies sú rozhodujúce pre udržanie kolies v optimálnom stave. Poškodené alebo nadmerne opotrebované diely by sa mali bezodkladne vymeniť. Okrem toho je udržiavanie čistých a rovných dráh nevyhnutné na zníženie dodatočného opotrebovania kolies, čím sa zabezpečí stabilná prevádzka žeriavu.

Na záver možno konštatovať, že konštrukcia a výroba kolesa žeriavu s guľatými ložiskami zahŕňa komplexný proces, ktorý zohľadňuje viacero faktorov, pričom konečným cieľom je zabezpečiť bezpečnú a efektívnu prevádzku žeriavu.

45° delené kruhové ložiskové puzdro Sada kolies