Štandardný bubon žeriavu FEM
Štandardné parametre bubna žeriavu FEM:
- Špecifikácie: Φ300×1000, Φ400×1500, Φ500×1500, Φ650×2000, Φ800×2000, Φ800×3600, Φ1000×3600
- Materiál bubna: Q235B, Q355B,Q355E
- Proces výroby bubnov: Odlievanie, valcovanie oceľových plechov, bezšvíkové oceľové rúry
- Rozmery drážky bubna: Určuje sa na základe priemeru oceľového lana
- Neštandardné prispôsobenie: Možnosť prispôsobenia na základe vami poskytnutých výkresov. Vyrábame podľa rozmerov na výkresoch.
Stránka Štandardný bubon žeriavu FEM slúži ako dôležitá súčasť zdvíhacieho mechanizmu v žeriavoch európskeho typu. Okrem toho bubon vozíka európskeho typu eliminuje potrebu špeciálnej ložiskovej základne, ktorá sa zvyčajne nachádza v tradičných bubnoch žeriavov. Namiesto toho je integrovaný s hlavným a pomocným koncovým nosníkom rámu vozíka, čo mu umožňuje niesť hmotnosť bremena prenášaného bubnom.
Typy štandardného bubna žeriavu FEM
Existujú dva typy bicích súprav: Odlievaná bicia súprava a zváraná bicia súprava.
Napríklad odlievaná súprava bubnov je vhodná pre žeriavy európskeho typu s malou tonážou do 50 ton a zvyčajne ju vyrábame z odlievaných polotovarov HT200. Naproti tomu zváraná súprava bubna je ideálna pre žeriavy európskeho typu s malou, strednou a veľkou tonážou a zvyčajne ju vyrábame z oceľových plechov Q235-B a Q355-B valcovaných do tvaru. V porovnaní s odlievanou bubnovou súpravou sú tieto bubny relatívne ľahké, vďaka čomu sú vhodné na kusovú výrobu a veľkorozmerné bubny. Bubny vyrobené z oceľových plechov Q355-B však musia pred obrábaním a tepelným spracovaním prejsť úpravou na zníženie napätia.
Vlastnosti štandardného bubna žeriavu FEM
Pri vozíkoch európskeho typu odporúčame použiť jednovrstvový bubon s dvojitým drážkovaním. Okrem toho konštrukcia obsahuje štandardné drážky na lano a pri žeriavoch s výškou zdvíhania nad 30 metrov odporúčame použiť bubny s hlbokými drážkami. Účinná dĺžka lanovej drážky závisí predovšetkým od zdvíhacej hmotnosti, výšky a pomeru zdvihu. Pri žeriavoch s väčšou zdvíhacou výškou môžete zväčšiť priemer bubna; musíte však zabezpečiť, aby vzdialenosť medzi osou bubna a vstupným hriadeľom zdvíhacieho reduktora umožňovala dostatok priestoru pre motor, brzdu a ďalšie časti prevodovky. Okrem toho môžeme navrhnúť sériové výrobky na základe serializácie, štandardizácie a modulácie výrobkov s cieľom optimalizovať dĺžku a priemer bubna.
Bubnová súprava európskeho typu nemá podpery a upevňuje sa priamo na hlavný a pomocný koncový nosník rámu vozíka. V dôsledku toho môžeme na hriadeľ remenice namontovať iba obmedzovač preťaženia. Zostava sa skladá z hnacieho hriadeľa, priechodného krytu, ložísk, ložiskového uloženia, dištančného puzdra, bubnovej spojky, koncového krytu, bubna, oceľovej lanovej svorky, polohovacej dosky hriadeľa, ložiskového krytu, prevodovky obmedzovača výšky, upínacej dosky, spojovacieho hriadeľa a ďalších prvkov.
Malá zdvíhacia kapacita FEM Standard Crane Drum
1 - Hnací hriadeľ; 2, 7 - Priechodný kryt; 3, 13 - Ložisko; 4 - Ložiskové sedlo; 5, 6 - Rozperné puzdro; 8 - Spojka bubna; 9 - Koncový kryt; 10 - Bubon; 11 - Svorka oceľového lana; 12 - Polohovacia doska pravého hriadeľa; 14 - Kryt pravého ložiska; 15 - Veľké ozubené koleso prevodu obmedzovača výšky; 16 - Pravá koncová upínacia doska; 17 - Pravý koncový spojovací hriadeľ; 18 - Malé ozubené koleso prevodu obmedzovača výšky; 19 - Kryt pravého koncového ozubeného kolesa; 20 - Obmedzovač výšky; 21 - Podpera obmedzovača výšky; 22 - Kryt obmedzovača výšky.
Veľká zdvíhacia kapacita FEM Standard Crane Drum
1 - Hnací hriadeľ zdvíhacieho zariadenia; 2, 4, 8, 10, 11 - Priechodný kryt; 3, 9 - Samonastavovacie ložisko; 5 - Spojka bubna; 6 - Bubon; 7 - Svorka oceľového lana; 12 - Obmedzovač výšky.
Výber hrúbky steny pre štandardný bubon žeriavu FEM
Všeobecne odporúčame, aby ste najprv určili hrúbku steny bubna na základe skúseností a potom skontrolovali jeho pevnosť. Konkrétne pre bubny s L≤3D by ste mali nastaviť počiatočnú hrúbku steny v rozsahu od 0,95 do 1,05d. Naopak, v prípade bubnov s L>3D by sa počiatočná hrúbka steny mala pohybovať v rozmedzí od 1,1 do 1,2d. V tomto kontexte L predstavuje dĺžku bubna, D predstavuje priemer bubna a d predstavuje priemer oceľového lana s vysokou pevnosťou.
Smer drážok pre štandardnú zostavu bubna žeriavu FEM
Súpravu bubna rozdeľujeme na ľavý a pravý smer drážok, ktoré určujú poradie navíjania lana, stranu, na ktorej sa lano uvoľňuje, a miesto, kde je upevnená hlava lana. Konkrétne v prípade bubna s dvoma drážkami a jednovrstvovým navíjaním môžete lano teoreticky upevniť v dvoch polohách: na vnútornej strane bubna a na vonkajšej strane.
Štandardný bubon žeriava FEM
Priemer bubna | Výkres č. | D1 | D2 | M | P | R | S | L | L1 | L2 | L3 | d | d1 | d2 |
φ285 | T1001 | 285 | 291 | 120 | 11 | 169.5 | 73 | 1130 | 73 | 63 | 328 | 95 | 300 | 190 |
φ360 | T1002 | 360 | 370 | 190 | 15 | 218 | 67 | 1360 | 91 | 79 | 328 | 105 | 320 | 210 |
Φ360 | T1003 | 360 | 370 | 80 | 15 | 218 | 67 | 2230 | 91 | 79 | 328 | 105 | 320 | 210 |
Φ435 | T1004 | 435 | 447 | 80 | 18 | 262 | 103 | 2160 | 103 | 77 | 388 | 125 | 380 | 380 |
Φ435 | T1005 | 435 | 447 | 80 | 18 | 262 | 103 | 3070 | 103 | 77 | 388 | 125 | 380 | 380 |
Φ600 | T1006 | 600 | 614 | 100 | 22 | 362 | 113 | 2970 | 113 | 91 | 537 | 155 | 410 | 410 |
Štandardný žeriav FEM Drum-b
Priemer bubna | Výkres č. | D1 | D2 | M | P | R | S | L | L1 | L2 | L3 | d | d1 | d2 |
φ285 | T1001 | 285 | 291 | 120 | 11 | 169.5 | 73 | 1130 | 73 | 63 | 328 | 95 | 300 | 190 |
φ360 | T1002 | 360 | 370 | 190 | 15 | 218 | 67 | 1360 | 91 | 79 | 328 | 105 | 320 | 210 |
Φ360 | T1003 | 360 | 370 | 80 | 15 | 218 | 67 | 2230 | 91 | 79 | 328 | 105 | 320 | 210 |
Φ435 | T1004 | 435 | 447 | 80 | 18 | 262 | 103 | 2160 | 103 | 77 | 388 | 125 | 380 | 380 |
Φ435 | T1005 | 435 | 447 | 80 | 18 | 262 | 103 | 3070 | 103 | 77 | 388 | 125 | 380 | 380 |
Φ600 | T1006 | 600 | 614 | 100 | 22 | 362 | 113 | 2970 | 113 | 91 | 537 | 155 | 410 | 410 |