Характеристики концевой балки европейского крана

 

Сайт Торцевая балка европейского типа является одним из важнейших компонентов кранов и играет важную роль в поддержке горизонтального движения крана. Наша компания может похвастаться профессиональной командой дизайнеров и разработчиков, а также передовыми методами тестирования. Благодаря неустанному стремлению к совершенству и технологическим инновациям мы производим концевые балки европейского типа, которые отличаются не только превосходным качеством, но и разумной ценой. Кроме того, они просты в обслуживании и уходе, что делает их незаменимой частью вашего крана европейского типа.

Состав торцевой балки европейского стиля:

Концевая балка европейского типа состоит из редукционного двигателя европейского типа "три в одном" (частотно-регулируемый двигатель, полнодиапазонный электромагнитный тормоз и полнодиапазонный редуктор с жесткой зубчатой поверхностью), резиновых буферов европейского типа, основных и вспомогательных колесных пар европейского типа, концевых балок европейского типа, пластин для зачистки рельсов и др.

Применение концевой балки европейского типа:

Широко используется в механизмах передвижения европейских одно- и двухбалочных подъемников, европейских двухбалочных лебедочных кранов и других грузоподъемных машин и оборудования.

Классификация концевых балок европейского типа:

Концевые балки европейского типа делятся на однобалочные и двухбалочные.

Процесс изготовления концевой балки европейского типа:

Для торцевых балок с колесами 250 мм и ниже мы используем специальную прямоугольную трубу, которая формируется из одного куска. Обработка выполняется с особой тщательностью, а поверхность подвергается дробеструйной обработке, что обеспечивает гладкую и привлекательную отделку. Конструкция буферного пуска обеспечивает плавный переход как при старте, так и при торможении, предотвращая раскачивание груза и снижая вредную инерцию. Кроме того, оба конца оснащены фотоэлектрическими концевыми выключателями для обеспечения безопасной остановки.
Для концевых балок с колесами более 250 мм мы используем сварку стальных листов для повышения прочности.

Кроме того, на торцевой балке европейского типа предусмотрена защитная пластина для предотвращения падения.

Особенности торцевой балки в европейском стиле:

Торцевая балка в европейском стиле имеет несколько отличительных особенностей, в том числе:

  • Модульная конструкция с прямым приводом.
  • Компактная конструкция с высокой точностью.
  • Частотно-регулируемый привод для плавной работы.
  • Для малотоннажных балок используется стандартная холоднодеформированная полая сталь, а крупнотоннажные балки свариваются из стальных листов.
  • Стандартизированные методы соединения, обеспечивающие взаимозаменяемость.
  • Небольшие размеры, увеличивающие эффективную рабочую зону.
  • Уменьшение высоты заводских зданий, что снижает стоимость строительства.
  • Небольшой размер и малый вес, что облегчает установку.

Благодаря этим характеристикам концевая балка европейского типа является эффективным и надежным компонентом для современных кранов и подъемного оборудования.

 

Похожие записи