Roda de guindaste de caixa de rolamentos redondos
Roda de guindaste de caixa de rolamentos redondos Parâmetros:
- Especificações: Φ500, Φ600, Φ700, Φ800
- Material da roda: ZG430-640, aço 45, 50SiMn, 65Mn, 42CrMo
- Tipo de roda: Flange dupla, Flange simples, Sem flange
- Largura da ranhura da roda: Determinado em função do modelo de via
- Encomendas personalizadas: Podemos fabricar com base nos seus desenhos e dimensões fornecidos.
A roda da grua de caixa de rolamentos redondos é um componente mecânico essencial, responsável principalmente por suportar a grua e a sua carga, permitindo que a grua se desloque para a frente e para trás ao longo do caminho de rolamento. O design e a seleção do material deste conjunto de rodas têm um impacto significativo no desempenho da grua e na sua vida útil. Seguem-se algumas caraterísticas e detalhes importantes sobre a roda de grua de caixa de rolamentos redondos:
Seleção de materiais
A roda é normalmente fabricada em aço fundido ZG430-640, um material conhecido pelas suas propriedades mecânicas superiores e resistência ao desgaste. Para aumentar ainda mais a resistência da superfície e a longevidade da roda, a banda de rodagem é submetida a um tratamento térmico superficial. A dureza da superfície deve situar-se no intervalo HB300-350, com uma profundidade de têmpera de, pelo menos, 20 mm.
Conceção estrutural
A Roda de guindaste de caixa de rolamentos redonda é composta por vários componentes principais, incluindo o eixo de condução, caixa de rolamentos, rolamentos, roda, mangas de eixo e chaves. O conjunto de rodas motrizes está ligado ao redutor, ao motor e ao sistema de travões, que acciona o conjunto de rodas em vazio. No caso do trólei, o mecanismo de deslocação utiliza geralmente rodas de flange simples.
Tipos de danos
Os tipos mais comuns de danos na roda incluem desgaste, fissuras na camada endurecida e picadas. Para mitigar os erros de bitola causados durante a instalação, a largura do piso da roda deve ser ligeiramente maior do que a largura do topo da via. Além disso, o aumento da altura do flange pode aumentar a área de contacto entre o flange e o lado da via, reduzindo a tensão de contacto e aumentando assim a vida útil da roda.
Cenários de aplicação
Este conjunto de rodas é amplamente utilizado em vários tipos de máquinas de elevação, tais como pórticos, pontes-guindaste e outros. O seu design e processo de fabrico têm em conta vários factores, incluindo a carga da roda, métodos de condução, velocidade de funcionamento e nível de serviço, garantindo segurança e eficiência.
Manutenção e cuidados
As inspecções regulares do desgaste das rodas são cruciais para manter as rodas em condições óptimas. As peças danificadas ou com desgaste excessivo devem ser imediatamente substituídas. Além disso, a manutenção de rastos limpos e nivelados é vital para reduzir o desgaste adicional das rodas, assegurando um funcionamento estável da grua.
Em conclusão, a conceção e o fabrico da roda da grua de caixa de rolamentos redondos envolvem um processo complexo que tem em conta vários factores, com o objetivo final de garantir o funcionamento seguro e eficiente da grua.
Conjunto de rodas com caixa de rolamentos circular bipartida a 45°
Diâmetro da roda | Tamanho (mm) | ||||||||
D | D₁ | B | B1 | b | b₁ | H | h | d | |
Φ500 | 500 | 540 | 150 | 100 | 230 | 50 | 310 | 140 | 75 |
Φ630 | 630 | 680 | 150 | 100 | 230 | 50 | 310 | 140 | 85 |
Φ710 | 710 | 760 | 150 | 100 | 235 | 80 | 350 | 160 | 90 |
Φ800 | 800 | 850 | 150 | 100 | 275 | 90 | 410 | 190 | 95 |