Clips de carril WJK

Especificações dos clipes para carris WJK
  • Modelos: WJK-TG38, WJK-TG43, WJK-TG50, WJK-TG60, WJK-QU70, WJK-QU80, WJK-QU100, WJK-QU120
  • Método de fixação: Placa de base soldada
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Caraterísticas dos clipes para carris WJK

Os grampos de carril WJK são concebidos para vigas de aço, com uma capacidade de elevação de 350 toneladas por conjunto, compreendendo sete componentes no total.

  1. Soldadura de placas de base:
    A placa de base WJK é soldada à flange da viga da grua em aço com soldaduras envolventes de três lados ou soldaduras laterais de dois lados. Esta configuração assegura que a força lateral horizontal da grua é transferida suavemente para a viga da grua. Além disso, elimina o enfraquecimento estrutural causado por perfurações excessivas na flange, aumentando assim significativamente a capacidade de suporte de carga da secção transversal da viga da ponte rolante.
  2. Ligação da junta esférica:
    A placa de base liga-se à extremidade inferior do parafuso em T através de uma junta esférica. Consequentemente, o parafuso em T permanece perpendicular à cobertura superior durante a aplicação da força lateral e permite uma ligeira inclinação. Esta conceção atenua eficazmente o impacto lateral da grua no carril, na viga da grua e no sistema de travagem, prolongando assim a vida útil da estrutura.
  3. Placa de ajuste do calibre:
    Os clipes WJK incluem uma placa de ajuste do calibre para afinar o calibre do carril. Esta caraterística aumenta a precisão da instalação, reduz os desvios na linha central do carril e incorpora um mecanismo duplo de autobloqueio para evitar que se solte durante a utilização.
  4. Facilidade de instalação e manutenção:
    Os parafusos em T e as placas de cobertura superiores das pinças WJK podem ser facilmente montados e desmontados, proporcionando grande comodidade durante as operações de construção e manutenção.
  5. Compatibilidade com a curvatura dos carris:
    A placa de cobertura superior adapta-se à curvatura da secção transversal do carril, o que lhe permite fixar firmemente o carril sem impedir o seu ligeiro movimento longitudinal. Esta caraterística facilita igualmente a soldadura de carris de comprimento total.
  6. Espaçamento fixo entre componentes:
    O espaçamento dos componentes fixos é determinado pela capacidade de elevação da grua. Para cargas ≤275t, o espaçamento é de 600 mm; para cargas >275t, o espaçamento é reduzido para 500 mm.
  7. Compatibilidade de materiais de soldadura:
    A base do componente fixo é soldada à viga da grua utilizando modelos de eléctrodos compatíveis com o material dos componentes de ligação. Por exemplo, os eléctrodos E4303 são utilizados para o aço Q235, enquanto os eléctrodos E5015 são utilizados para o aço Q345.
  8. Tipos de soldadura com base no serviço da grua:
    As gruas médias utilizam cordões de soldadura de dois lados, enquanto as gruas pesadas (ou superpesadas) requerem cordões de soldadura circundantes de três lados.
  9. Binário de aperto dos parafusos:
    Para gruas de serviço médio (Q ≤ 275t), o binário máximo de aperto dos parafusos é de 150N-m. Para gruas de serviço pesado, é aumentado para 220N-m.
  10. Força lateral máxima:
    A força lateral máxima admissível para os grampos dos carris é de 45kN.

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