Acoplamento da roda do travão da grua
Parâmetros de acoplamento da roda do travão da grua:
- Binário máximo admissível: 630 Nm a 125.000 Nm
- Velocidade máxima: 4000 rpm a 950 rpm
- Diâmetro da roda de travão: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
- Material do acoplamento: ZG430-640, aço 45
- Tipo de acoplamento: Roda de travão com acoplamento de meio dente
- Opções personalizadas: Pode fornecer os seus próprios desenhos, e nós fabricaremos de acordo com as dimensões especificadas.
O acoplamento da roda de travão da grua é um componente mecânico crítico utilizado para ligar os veios de condução e de acionamento de uma grua, permitindo-lhes rodar em conjunto para transmitir o binário. Este acoplamento não só desempenha o papel de transmitir potência e movimento, como também fornece um nível de proteção contra sobrecarga para evitar uma carga excessiva na maquinaria ligada. Durante a operação da grua, o acoplamento da roda de travão tem uma função vital para garantir a segurança e a eficiência das operações de elevação.
Ao conceber e fabricar o acoplamento da roda do travão da grua, são considerados vários factores para garantir o seu desempenho e fiabilidade. Em primeiro lugar, tem de suportar o binário significativo gerado durante as operações de elevação, sendo também durável e estável. Além disso, devido às condições de funcionamento únicas que as gruas enfrentam, este acoplamento necessita de uma excelente resistência ao desgaste e à corrosão para se adaptar a vários ambientes de trabalho complexos.
Ao selecionar e utilizar um acoplamento de roda de travão, é essencial considerar vários factores, incluindo o tamanho e a natureza da carga, o alinhamento do eixo e o ambiente de trabalho. Por exemplo, nos casos em que a carga é estável e os eixos estão precisamente alinhados, um acoplamento rígido pode ser adequado. No entanto, em cenários com grandes flutuações de carga ou operações frequentes de arranque e paragem, é preferível um acoplamento flexível com elementos amortecedores e de amortecimento de vibrações. Adicionalmente, factores ambientais específicos, tais como temperaturas altas ou baixas ou a presença de óleo, ácidos ou álcalis, devem ser considerados para evitar a escolha de materiais e estruturas inadequados.
Em resumo, o acoplamento da roda do travão é uma parte indispensável do sistema de uma grua e o seu desempenho e fiabilidade têm um impacto direto no funcionamento seguro e na eficiência de trabalho da grua. Por isso, é fundamental selecionar e utilizar o tipo de acoplamento correto.
