Soldadura de placas de base:
A placa de base CGWK é soldada ao flange superior da viga de aço da grua utilizando soldaduras de filete de dois lados ou soldaduras envolventes de três lados. Isto assegura que as forças laterais horizontais da grua são transmitidas uniformemente à viga da grua, evitando as fraquezas estruturais causadas por perfurações extensas na flange da viga.
Ligação articulada esférica:
A placa de base e a placa de fixação superior estão ligadas através de uma dobradiça esférica. Esta conceção permite uma ligeira inclinação sob forças laterais, atenuando eficazmente o impacto das forças horizontais na viga da grua e nos sistemas de travagem.
Posicionamento de proximidade:
A placa de base CGWK é posicionada aproximadamente 1mm abaixo do bordo inferior do carril, o que limita efetivamente o movimento lateral do carril.
Parafusos especiais para estabilidade:
São utilizados parafusos especiais para otimizar a distribuição da carga nos componentes de fixação, e a placa de fixação superior pode ser facilmente removida, facilitando muito a instalação e a manutenção.
Material e resistência:
Todos os componentes de fixação são fabricados em aço de baixa liga de alta resistência. O M20 Grau 8.8 os parafusos de resistência são apertados com um binário de 220N-me o sistema pode suportar uma força lateral máxima de 65kN em cada ponto de carga da roda.