Acoplamento da engrenagem do tambor da roda de travão
Os parâmetros para o acoplamento da engrenagem do tambor da roda do travão são os seguintes
- Binário máximo admissível: 630 Nm a 125.000 Nm
- Velocidade máxima: 4000 rpm a 950 rpm
- Diâmetro da roda do travão: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
- Tipo de acoplamento: NGCL, NGCLZ
- Design personalizado fora do padrão: As personalizações estão disponíveis com base nos desenhos fornecidos; podemos fabricar de acordo com as dimensões especificadas nos seus desenhos.
O acoplamento de engrenagem de tambor com roda de travão é um tipo especial de acoplamento de engrenagem de tambor que combina as vantagens dos acoplamentos de engrenagem de tambor tradicionais e integra uma função de roda de travão. Este design único expande a sua aplicabilidade em várias aplicações industriais. Este acoplamento é constituído por componentes como um anel de engrenagem interno com o mesmo número de dentes que o semi-acoplamento de flange com dentes externos, que se apresentam em dois tipos: dentes rectos e dentes em forma de tambor. O design em forma de tambor forma uma engrenagem externa esférica, com o centro esférico alinhado no eixo da engrenagem, resultando numa maior folga do lado do dente do que as engrenagens típicas. Isto permite uma maior deslocação angular, melhora as condições de contacto dos dentes, aumenta a capacidade de transmissão do binário e prolonga a vida útil. A adição da roda de travão aumenta ainda mais a sua funcionalidade e segurança, tornando este acoplamento particularmente importante em sistemas que requerem controlo de travagem.
As principais caraterísticas do acoplamento da engrenagem do tambor da roda do travão são as seguintes
- Estrutura compacta: Com a capacidade de compensar desalinhamentos radiais, axiais e angulares, é compacto e tem um pequeno raio de viragem.
- Elevada capacidade de carga: Em comparação com o Acoplamento de dentes rectos do tipo CLO acoplamento de engrenagem de tambor tem uma maior capacidade de carga e eficiência de transmissão.
- Permite o deslocamento angular: Os dentes em forma de tambor permitem uma maior deslocação angular, melhorando as condições de contacto com os dentes, aumentando a capacidade de transmissão do binário e prolongando a vida útil.
- Função de travagem integrada: Ao integrar a roda do travão, acrescenta ao acoplamento a capacidade de controlo da travagem, aumentando a segurança e a controlabilidade do sistema.
- Ampla aplicabilidade: Adequado para a transmissão do veio em condições de carga pesada a baixa velocidade, bem como para cenários de transmissão a alta velocidade, oferecendo uma excelente vedação e resistência ambiental.
Além disso, o processo de conceção e fabrico do acoplamento da engrenagem do tambor da roda de travão tem em conta vários factores, como a seleção de materiais de elastómero e o deslizamento relativo entre os dentes internos e externos. Estas considerações garantem um desempenho fiável e uma longa vida útil em várias condições de trabalho. Este tipo de acoplamento é amplamente utilizado em vários equipamentos industriais, como compressores e geradores, e oferece parâmetros técnicos e dimensões específicos para satisfazer as exigências de diferentes aplicações.
NGCL Acoplamento da engrenagem do tambor da roda do travão parâmetros básicos e dimensões principais
Tipo | Binário nominal (KN.m) |
Velocidade admissível (r/min) |
Diâmetro do furo do veio (mm) |
Comprimento do furo do veio:L | D0 | D | D1 | D2 | C | C1 | H | B | B1 | B2 | B3 | Momento de inércia (kg/m²) |
Quantidade de massa lubrificante (ml) |
peso (kg) |
|
d1,d2,dz | Y | Z、J | |||||||||||||||||
NGCL1 | 0.63 | 4000 | 20,22,24 | 52 | 38 | 160 | 103 | 71 | 50 | 22 | 8 | 2 | 56 | 42 | 38 | 68 | 0.07 | 51 | 7 |
25,28 | 62 | 44 | 26 | 0.07 | 7.3 | ||||||||||||||
30,32,35 | 82 | 60 | 30 | 0.071 | 8 | ||||||||||||||
NGCL2 | 1 | 4000 | 25,28 | 62 | 44 | 160 | 115 | 83 | 60 | 26 | 8 | 2 | 68 | 48 | 42 | 68 | 0.079 | 70 | 9 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.08 | 9.7 | ||||||||||||||
40,42,45 | 112 | 84 | 36 | 0.083 | 11 | ||||||||||||||
NGCL3 | 1.6 | 3800 | 28 | 62 | 44 | 200 | 127 | 95 | 75 | 26 | 8 | 2 | 70 | 49 | 42 | 85 | 0.181 | 107 | 14.6 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.184 | 15.2 | ||||||||||||||
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 36 | 0.187 | 17 | ||||||||||||||
NGCL4 | 2.8 | 3800 | 38 | 82 | 60 | 200 | 149 | 116 | 90 | 30 | 8 | 2 | 74 | 53 | 42 | 85 | 0.225 | 137 | 18.6 |
40.42.45.48.50.55.56 | 112 | 84 | 36 | 0.232 | 214 | ||||||||||||||
60,63,65 | 142 | 107 | 43 | 0.246 | 23.8 | ||||||||||||||
NGCL5 | 4.5 | 3000 | 40,62,65,68,50,55,56 | 112 | 84 | 250 | 167 | 134 | 105 | 38 | 10 | 2.5 | 84 | 59 | 42 | 105 | 0.58 | 201 | 31.8 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.609 | 34.4 | ||||||||||||||
NGCL6 | 6.3 | 3000 | 45,48,50,55.56 | 112 | 84 | 250 | 187 | 153 | 125 | 38 | 10 | 2.5 | 85 | 60 | 42 | 105 | 0.714 | 238 | 37.2 |
60.63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.754 | 38.5 | ||||||||||||||
80,85,90 | 172 | 132 | 50 | 0.795 | 47.6 | ||||||||||||||
NGCL7 | 8 | 2400 | 50,55,56 | 112 | 84 | 300 (315) |
204 | 170 | 140 | 38 | 10 | 2.5 | 93 | 64 | 42 | 132 | 1.17 | 298 | 48.8 |
60.63.65.70.71.75 | 142 | 107 | 45 | 1.234 | 55.2 | ||||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 50 | 1.299 | 61.8 | ||||||||||||||
100 | 212 | 167 | 55 | 1.388 | 71.1 | ||||||||||||||
NGCL8 | 11.2 | 1900 | 55,56 | 112 | 84 | 400 | 230 | 186 | 155 | 40 | 12 | 3 | 112 | 77 | 47 | 168 | 3.747 | 465 | 80.7 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 47 | 3.841 | 90 | ||||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 52 | 3.939 | 96.5 | ||||||||||||||
100,110 | 212 | 167 | 57 | 4.072 | 108 | ||||||||||||||
NGCL9 | 18 | 1500 | 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 500 | 256 | 212 | 180 | 48 | 13 | 3 | 119 | 80 | 47 | 210 | 9.427 | 561 | 128 |
80.85,90 | 172 | 132 | 53 | 9.605 | 138 | ||||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 58 | 9.847 | 151 | ||||||||||||||
130 | 252 | 202 | 63 | 10.109 | 167 | ||||||||||||||
NGCL10 | 25 | 1200 | 65,70,71,75 | 142 | 107 | 630 (600) |
287 | 239 | 200 | 50 | 15 | 3.5 | 120 | 90 | 47 | 265 | 28.238 | 734 | 176 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 55 | 28.509 | 190 | ||||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 60 | 28.279 | 209 | ||||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 65 | 29.248 | 237 | ||||||||||||||
NGCL11 | 35.5 | 1050 | 70.71,75 | 142 | 107 | 710 (700) |
325 | 276 | 235 | 51 | 16 | 3.5 | 154 | 94 | 47 | 298 | 44.309 | 956 | 257 |
80,85.90.95 | 172 | 132 | 56 | 44.825 | 275 | ||||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 61 | 45.53 | 300 | ||||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 66 | 46.235 | 326 | ||||||||||||||
160,170 | 302 | 242 | 76 | 47.08 | 353 | ||||||||||||||
NGCL12 | 56 | 1050 | 75 | 142 | 107 | 710 (700) | 362 | 313 | 270 | 52 | 17 | 4 | 164 | 104 | 49 | 298 | 47.88 | 1320 | 306 |
80.85.90.95 | 172 | 132 | 57 | 48.29 | 317 | ||||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 62 | 49.52 | 351 | ||||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 67 | 50.25 | 384 | ||||||||||||||
160,170,180 | 302 | 242 | 77 | 52.22 | 425 | ||||||||||||||
190,200 | 352 | 282 | 87 | 53.69 | 464 | ||||||||||||||
NGCL13 | 80 | 950 | 150 | 252 | 202 | 800 | 412 | 350 | 300 | 68 | 18 | 4.5 | 165 | 113 | 49 | 335 | 82.7 | 1600 | 490 |
160.170.180 | 302 | 242 | 78 | 84.7 | 544 | ||||||||||||||
190.200.220 | 352 | 282 | 88 | 86.67 | 596 | ||||||||||||||
NGCL14 | 125 | 950 | 170,180 | 302 | 242 | 800 | 462 | 420 | 335 | 88 | 20 | 5.5 | 209 | 157 | 63 | 335 | 99.1 | 3500 | 670 |
190,200,220 | 352 | 282 | 90 | 102.2 | 736 | ||||||||||||||
240,250 | 410 | 330 | 100 | 105.9 | 850 |
NGCLZ Parâmetros básicos e dimensões principais do acoplamento da engrenagem do tambor da roda de travão
Tipo | Binário nominal (KN.m) |
Velocidade admissível (r/min) |
Diâmetro do furo do veio (mm) |
Comprimento do furo do veio:L | D0 | D | D1 | D2 | C | C1 | H | B1 | B2 | B3 | Momento de inércia (kg/m²) |
Quantidade de massa lubrificante (ml) |
Peso (kg) |
|
d1,d2,dz | Y | Z、J | ||||||||||||||||
NGCLZ1 | 0.63 | 4000 | 20,22,24 | 52 | 38 | 160 | 103 | 71 | 50 | 22 | 8 | 2 | 42 | 38 | 68 | 0.071 | 31 | 7.3 |
25,28 | 62 | 44 | 26 | 0.072 | 7.4 | |||||||||||||
30,32,35 | 82 | 60 | 30 | 0.076 | 8.4 | |||||||||||||
NGCLZ2 | 1 | 4000 | 25,28 | 62 | 44 | 160 | 115 | 83 | 60 | 26 | 8 | 2 | 48 | 42 | 68 | 0.081 | 42 | 9.2 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.084 | 10.3 | |||||||||||||
40,42,45 | 112 | 84 | 36 | 0.088 | 10.5 | |||||||||||||
NGCLZ3 | 1.6 | 3800 | 28 | 62 | 44 | 200 | 127 | 95 | 75 | 26 | 8 | 2 | 49 | 42 | 85 | 0.181 | 65 | 15.1 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.184 | 16.3 | |||||||||||||
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 36 | 0.193 | 18.8 | |||||||||||||
NGCLZ4 | 2.8 | 3800 | 38 | 82 | 60 | 200 | 149 | 116 | 90 | 30 | 8 | 2 | 53 | 42 | 85 | 0.225 | 82 | 19.8 |
40.42.45.48.50.55.56 | 112 | 84 | 36 | 0.042 | 23.3 | |||||||||||||
60,63,65 | 142 | 107 | 43 | 0.296 | 26.8 | |||||||||||||
NGCLZ5 | 4.5 | 3000 | 40,62,65,68,50,55,56 | 112 | 84 | 250 | 167 | 134 | 105 | 38 | 10 | 2.5 | 59 | 42 | 105 | 0.596 | 120 | 33.3 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.627 | 39 | |||||||||||||
NGCLZ6 | 6.3 | 3000 | 45,48,50,55.56 | 112 | 84 | 250 | 187 | 153 | 125 | 38 | 10 | 2.5 | 60 | 42 | 105 | 0.72 | 143 | 40 |
60.63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.776 | 46.4 | |||||||||||||
80,85,90 | 172 | 132 | 50 | 0.837 | 53 | |||||||||||||
NGCLZ7 | 8 | 2400 | 50,55,56 | 112 | 84 | 300 (315) |
204 | 170 | 140 | 38 | 10 | 2.5 | 64 | 42 | 132 | 1.178 | 179 | 51.8 |
60.63.65.70.71.75 | 142 | 107 | 45 | 1.254 | 59.8 | |||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 50 | 1.348 | 68.2 | |||||||||||||
100 | 212 | 167 | 55 | 1.479 | 79.6 | |||||||||||||
NGCLZ8 | 11.2 | 1900 | 55,56 | 112 | 84 | 400 | 230 | 186 | 155 | 40 | 12 | 3 | 77 | 47 | 168 | 3.734 | 274 | 84 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 47 | 3.86 | 93.1 | |||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 52 | 3.996 | 104 | |||||||||||||
100,110 | 212 | 167 | 57 | 4.187 | 117 | |||||||||||||
NGCLZ9 | 18 | 1500 | 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 500 | 256 | 212 | 180 | 48 | 13 | 3 | 80 | 47 | 210 | 9.427 | 337 | 128 |
80.85,90 | 172 | 132 | 53 | 9.605 | 138 | |||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 58 | 9.847 | 151 | |||||||||||||
130 | 252 | 202 | 63 | 10.109 | 167 | |||||||||||||
NGCLZ10 | 25 | 1200 | 65,70,71,75 | 142 | 107 | 630 (600) |
287 | 239 | 200 | 50 | 15 | 3.5 | 90 | 47 | 265 | 29.32 | 440 | 184 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 55 | 29.69 | 200 | |||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 60 | 30.21 | 222 | |||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 65 | 30.74 | 246 | |||||||||||||
NGCLZ11 | 35.5 | 1050 | 70.71,75 | 142 | 107 | 710 (700) |
325 | 276 | 235 | 51 | 16 | 3.5 | 94 | 47 | 298 | 44 | 574 | 240 |
80,85.90.95 | 172 | 132 | 56 | 45 | 262 | |||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 61 | 45.5 | 299 | |||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 66 | 46 | 326 | |||||||||||||
160,170 | 302 | 242 | 76 | 47 | 361 | |||||||||||||
NGCLZ12 | 56 | 1050 | 75 | 142 | 107 | 710 (700) | 362 | 313 | 270 | 52 | 17 | 4 | 104 | 49 | 298 | 48 | 792 | 290 |
80.85.90.95 | 172 | 132 | 57 | 49 | 317 | |||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 62 | 50 | 355 | |||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 67 | 51 | 382 | |||||||||||||
160,170,180 | 302 | 242 | 77 | 52 | 443 | |||||||||||||
190,200 | 352 | 282 | 87 | 53 | 470 | |||||||||||||
NGCLZ13 | 80 | 950 | 150 | 252 | 202 | 800 | 412 | 350 | 300 | 68 | 18 | 4.5 | 113 | 49 | 335 | 82 | 960 | 488 |
160.170.180 | 302 | 242 | 78 | 82 | 542 | |||||||||||||
190.200.220 | 352 | 282 | 88 | 92 | 598 | |||||||||||||
NGCLZ14 | 125 | 950 | 170,180 | 302 | 242 | 800 | 462 | 420 | 335 | 88 | 20 | 5.5 | 157 | 63 | 335 | 95 | 2100 | 638 |
190,200,220 | 352 | 282 | 90 | 98 | 698 | |||||||||||||
240,250 | 410 | 330 | 100 | 102 | 780 |