Sprzęgło bębnowe WZL

Przegląd sprzęgła bębnowego WZL

Sprzęgło bębnowe WZL to nowy typ sprzęgła bębnowego przeznaczonego do łączenia reduktora i części obrotowych w dźwigach, przenośnikach, maszynach do przeróbki węgla, sprzęcie budowlanym i innych maszynach. Charakteryzuje się ono kilkoma godnymi uwagi cechami:

Po pierwsze, może wytrzymać znaczne obciążenia promieniowe i przenosić znaczny moment obrotowy. Co więcej, sprzęgło to obraca się płynnie, ułatwiając mechanizmy podnoszenia, z maksymalnym kątem do 3°. Wyższa precyzja montażu jest również korzystna dla długowieczności sprzęgła. Dodatkowo, unikalny klucz umieszczony w kulistej powierzchni zwiększa jego wytrzymałość i niezawodność.

Przewodnik doboru sprzęgła bębnowego WZL

Wybierając odpowiednie sprzęgło bębnowe WZL, należy wziąć pod uwagę poziom roboczy, statyczny moment obrotowy oraz wymiary wałów wyjściowych bębna i reduktora. Należy upewnić się, że statyczny roboczy moment obrotowy działający na bęben pod pełnym obciążeniem (w tym współczynnik przeciążenia dla prób) nie przekracza maksymalnej nośności promieniowej sprzęgła na odpowiednim poziomie roboczym, który jest zwykle ograniczony przez dopuszczalną siłę promieniową reduktora na wale wyjściowym, co generalnie eliminuje potrzebę dalszych obliczeń.

Bęben połączony ze sprzęgłem bębnowym może być spawany lub odlewany. Kołnierz łączący ze sprzęgłem bębnowym powinien być obrobiony maszynowo z rowkami wpustowymi do przenoszenia momentu obrotowego, a powierzchnia współpracująca kołnierza musi być wolna od oleju podczas montażu. Jeden koniec bębna jest podparty na wale wyjściowym reduktora za pośrednictwem sprzęgła, podczas gdy drugi koniec jest podparty przez gniazdo łożyska. Ponieważ sprzęgło bębna nie umożliwia przesunięcia osiowego, gniazdo łożyska powinno łagodzić ograniczenia osiowe, z zalecaną szczeliną ponad 3 mm po każdej stronie łożyska.

Dodatkowo, wał wyjściowy reduktora powinien być wyposażony w płytę oporową i śruby zabezpieczające zdolne do wytrzymania siły osiowej wywieranej przez bęben. Śruby powinny być zabezpieczone niezawodnymi zabezpieczeniami przed poluzowaniem.

Wytyczne dotyczące konserwacji sprzęgła bębnowego WZL

Sprzęgło zazwyczaj wykorzystuje smar litowy nr 2 do wysokich ciśnień, podczas gdy smar litowy nr 3 do wysokich ciśnień jest zalecany do pracy w wysokich temperaturach. W przypadku średnich i ciężkich zastosowań zaleca się smarowanie co miesiąc; w przypadku lekkich zastosowań wystarczy co trzy miesiące. Każdy model sprzęgła posiada cztery porty smarowania (gwintowane M10X1), które powinny być smarowane w kolejności. Podczas każdego smarowania port powinien być umieszczony na dole, aż smar wypłynie z powierzchni kulistej.

Należy regularnie sprawdzać śruby mocujące na wale wyjściowym reduktora oraz śruby łączące sprzęgło z bębnem. Przy prawidłowym użytkowaniu i konserwacji sprzęgło ma długą żywotność. Zaleca się przeprowadzanie konserwacji i wymiany podczas napraw głównych lub pośrednich.

Sprzęgło bębnowe WZL jest wszechstronne i może być stosowane w innych scenariuszach wymagających przenoszenia momentu obrotowego i wsparcia obciążenia promieniowego. Kompaktowa konstrukcja i niezawodne działanie sprawiają, że jest to doskonały wybór do różnych zastosowań.

Struktura sprzęgła bębnowego

Połączenie między bębnem a reduktorem

Rodzaje metod łączenia bębnów

Podstawowe parametry i wymiary zaczepu bębnowego z zawiasem kulowym WZL

Typ			WZL01	WZL02	WZL03	WZL04	WZL05	WZL06	WZL07	WZL08	WZL09	WZL10	WZL11	WZL12	WZL13	WZL14	WZL15	WZL16	WZL17	WZL18
Nominalny moment obrotowy (KN.m)			6.3	9	12.5	16	20	25	40	63	80	125	200	315	400	500	630	800	1120	1490
Przenoszony moment obrotowy KN.m		M3	6.3	9	12.5	16	20	25	40	63	80	125	200	315	400	500	630	800	1120	1490
		M4	5.6	8	11.2	14	18	22.4	35.5	56	71	112	180	280	355	450	560	710	1000	1380
		M5	5	7.1	10	12.5	16	20	31.5	50	63	100	160	250	315	400	500	630	900	1250
		M6	4.5	6.3	9	11.2	14	18	28	45	56	96	140	224	280	355	450	560	800	1120
		M7	4	5.6	8	10	12.5	16	25	40	50	80	125	200	250	315	400	500	710	1000
		M8	3.55	5	7.1	9	11.2	14	22.4	35.5	45	71	112	180	224	280	355	450	630	900
Spline INT z×m×30p×6H			15z×3m	18z×3m	22z×3m	27z×3m	18z×5m	22z×5m	26z×5m	30z×5m	34z×5m	38z×5m	26z×8m	30z×8m	34z×8m	38z×8m	44z×8m	50z×8m	44z×10m	56z×10m
K(h9)			250	280	300	320	340	360	400	450	500	530	580	600	640	700	760	860	1020	1100
B1			80	84	92	97	127	137	157	167	182	192	207	222	237	262	287	352	410	430
D1			300	320	340	360	380	400	450	500	550	580	650	680	710	780	850	950	1120	1200
D2(h7)			190	200	220	240	260	280	340	380	420	450	530	560	600	670	730	840	975	1055
D3(h7)			40	50	60	70	80	100	120	140	160	180	190	220	250	280	320	360	400	540
D4(h7)			50	60	70	85	100	120	140	160	180	200	222	254	286	318	366	420	460	580
D5			260	280	300	320	340	360	400	450	500	530	600	630	660	730	800	900	1055	1135
H			12	20						25			30		40			55	60	70
H1			3	3	3	3	4	5	5	6	6	6	7	7	8	8	9	10	15	25
H2			37	39	43	44.5	59.5	63.5	73.5	77.5	85	90	96.5	104	110.5	123	134.5	166	190	190
H3			2	2.5		3.5			4.5	5.5	6		7.5	8	9.5	11	12	13	17	18
L1			30	30	35	40	50	55	70	75	85	95	105	120	135	150	170	220	260	270
L2			18	22	25	25	25	30	35	40	45	45	45	45	45	55	60	60	60	60
L3			22	22	22	22	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	52	65	70
n-D6			8-∅14	8-∅18.5					12-∅23					24-∅23	24-∅27.5				24-∅31
Śruba			M12	M16	M16	M16	M16	M16	M20	M20	M20	M20	M20	M20	M24	M24	M24	M24	M27	M27
n1×a°			1×40	1×40	1×40	1×40	1×40	1×40	2×20	2×20	2×20	2×20	2×20	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10
Ra			1.6	1.6	2	2	2	2	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	3	3	3	3	4	4
C			1.6	2	2	2.5	2.5	2.5	3	3	3	4	4	5	5	5	6	6	6	6
Moment bezwładności (kg/m²)			0.13	0.19	0.27	0.37	0.56	0.76	1.65	2.66	4.49	6.18	12.5	16.4	23.13	39.18	29.25	114.5	260.4	337.8
Waga （kg）			21	25	31	36	52	63	99	134	173	209	319	369	432	606	762	1375	2145	2475