Przekładnia dźwigu QJ
QJ Crane Gearbox Specyfikacje:
- Modele: QJR-D, QJRS-D, QJS-D
- Współczynniki prędkości: 10, 12.5, 16, 20, 25, 31.5, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200
- Typy montażu: I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX
- Wałek zębaty i materiały przekładni: 42CrMo, 35CrMo
- Zakres wyjściowego momentu obrotowego: 820 Nm do 33 500 Nm
- Opcje niestandardowe: Dostępne niestandardowe dostosowanie; produkcja może być oparta na rysunkach i specyfikacjach dostarczonych przez klienta.
Przegląd przekładni dźwigowej QJ
Przekładnia dźwigowa QJ jest przeznaczona do różnych mechanizmów dźwigowych i jest również szeroko stosowana w układach przeniesienia napędu w różnych gałęziach przemysłu, w tym w transporcie, metalurgii, górnictwie, przemyśle chemicznym i lekkim.
Cechy
- Szeroki zakres współczynnika redukcji: Nominalne przełożenia prędkości wahają się od 10 do 200.
- Wysoka wydajność transmisji mechanicznej: Osiąga wydajność 96% w transmisji dwustopniowej i 94% w transmisji trzystopniowej.
- Płynne działanie i niski poziom hałasu: Zapewnia stabilną pracę przy minimalnym poziomie hałasu.
- Wysoka wytrzymałość i nośność: Dzięki zastosowaniu materiałów 42CrMo i 35CrMo, kutych i hartowanych na wałki i koła zębate, przekładnia oferuje długą żywotność i wysoką nośność.
- Łatwy demontaż i instalacja: Zaprojektowany z myślą o łatwej konserwacji i instalacji.
Warunki pracy
- Prędkość przekładni obwodowej nieprzekraczająca 16 m/s.
- Szybkie obroty wału nieprzekraczające 1000 obr.
- Temperatura otoczenia w zakresie od -40°C do 45°C.
- Możliwość pracy dwukierunkowej.
Modele i przełożenia
Typ | Współczynnik prędkości | |||||||
QJR-D | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 31.5 | ||
QJS-D
QJRS-D |
40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 |
Metody instalacji
Tabela wymiarów przekładni QJR-D
Tabela wymiarów przekładni QJS-D
Tabela wymiarów przekładni QJRS-D
Typy i wymiary końcówek wału wyjściowego
Wartość K dla modeli QJR-D, QJS-D i QJRS-D
Środkowa odległość | 140 | 170 | 200 | 236 | 280 | 335 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 |
K | 130 | 150 | 175 | 200 | 220 | 260 | 310 | 335 | 370 | 410 | 450 | 510 | 570 | 640 | 700 |
Maksymalne dopuszczalne obciążenie promieniowe na końcu wału wyjściowego przekładni (przy 950 obr./min)
Środkowa odległość | 140 | 170 | 200 | 236 | 280 | 335 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | |
Maksymalne dopuszczalne obciążenie promieniowe (KN) | R | 5 | 7 | 9 | 15 | 21 | 28 | 35 | 55 | 60 | 75 | 100 | 107 | 120 | 150 | 200 |
S,RS | 5 | 8 | 10 | 15 | 30 | 37 | 55 | 64 | 93 | 120 | 150 | 170 | 200 | 240 | 270 |