Sprzęgło koła hamulcowego dźwigu
Parametry sprzęgła koła hamulcowego dźwigu:
- Maksymalny dopuszczalny moment obrotowy: 630 Nm do 125 000 Nm
- Prędkość maksymalna: 4000 obr/min do 950 obr/min
- Średnica koła hamulca: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
- Materiał złącza: ZG430-640, stal 45
- Typ złącza: Koło hamulcowe ze sprzęgłem półzębatym
- Opcje niestandardowe: Możesz dostarczyć własne rysunki, a my wyprodukujemy je zgodnie z określonymi wymiarami.
Sprzęgło koła hamulcowego żurawia jest krytycznym elementem mechanicznym używanym do łączenia wałów napędowych i napędzanych żurawia, umożliwiając im obracanie się razem w celu przeniesienia momentu obrotowego. Sprzęgło to nie tylko odgrywa rolę przenoszenia mocy i ruchu, ale także zapewnia poziom ochrony przed przeciążeniem, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu połączonych maszyn. Podczas pracy żurawia sprzęgło koła hamulcowego pełni istotną funkcję w zapewnianiu bezpieczeństwa i wydajności operacji podnoszenia.
Podczas projektowania i produkcji sprzęgło koła hamulca dźwiguAby zagwarantować jego wydajność i niezawodność, należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Po pierwsze, musi ono wytrzymać znaczny moment obrotowy generowany podczas operacji podnoszenia, a jednocześnie być trwałe i stabilne. Co więcej, ze względu na wyjątkowe warunki pracy dźwigów, sprzęgło to musi mieć doskonałą odporność na zużycie i korozję, aby dostosować się do różnych złożonych środowisk pracy.
Wybierając i stosując sprzęgło koła hamulcowego, należy wziąć pod uwagę wiele czynników, w tym rozmiar i charakter obciążenia, wyrównanie wału i środowisko pracy. Na przykład w przypadkach, gdy obciążenie jest stałe, a wały są precyzyjnie wyrównane, odpowiednie może być sztywne sprzęgło. Jednak w scenariuszach z dużymi wahaniami obciążenia lub częstymi operacjami uruchamiania i zatrzymywania, preferowane jest elastyczne sprzęgło z elementami amortyzującymi i tłumiącymi drgania. Ponadto należy wziąć pod uwagę specyficzne czynniki środowiskowe, takie jak wysokie lub niskie temperatury lub obecność oleju, kwasów lub zasad, aby uniknąć wyboru nieodpowiednich materiałów i konstrukcji.
Podsumowując, sprzęgło koła hamulcowego jest nieodzowną częścią układu dźwigu, a jego wydajność i niezawodność mają bezpośredni wpływ na bezpieczną pracę dźwigu i wydajność pracy. Dlatego też wybór i stosowanie właściwego typu sprzęgła ma kluczowe znaczenie.
Wideo
Faq
P1: Co to jest sprzęgło koła hamulcowego dźwigu?
Sprzęgło koła hamulcowego żurawia łączy koło hamulcowe z wałem napędowym żurawia, zapewniając płynne przenoszenie momentu obrotowego i niezawodne hamowanie.
P2: Jakie są główne funkcje sprzęgła hamulcowego?
O: Przenosi siłę obrotową, utrzymuje wyrównanie między kołem hamulcowym a wałem, pochłania obciążenia udarowe i zapewnia bezpieczne i wydajne działanie układu hamulcowego żurawia.
P3: Jakie materiały są stosowane w sprzęgłach kół hamulcowych dźwigów?
O: Zazwyczaj stal stopowa o wysokiej wytrzymałości lub stal kuta jest używana ze względu na trwałość, odporność na zużycie i zdolność do wytrzymywania dużych obciążeń w zastosowaniach dźwigów przemysłowych.
P4: Skąd mam wiedzieć, który sprzęg hamulca pasuje do mojego żurawia?
O: Wybór zależy od średnicy wału, wymaganego momentu obrotowego i typu koła hamulcowego. Nasz zespół w www.hnhlcrane.com może pomóc w wyborze właściwego sprzęgła dla danego modelu żurawia.
P5: Jak często należy sprawdzać sprzęgła kół hamulcowych dźwigu?
O: Zaleca się regularne przeglądy, szczególnie w przypadku pracy w ciężkich warunkach. Należy sprawdzać zużycie, niewspółosiowość, pęknięcia i prawidłowe smarowanie, aby zapobiec nieoczekiwanym awariom.
P6: Czy można dostosować sprzęgła kół hamulcowych dźwigu?
O: Tak, niestandardowe złącza są dostępne dla różnych rozmiarów, momentów obrotowych i warunków środowiskowych. Zamienniki OEM i specjalne projekty mogą być dostarczone na żądanie za pośrednictwem www.hnhlcrane.com.
