WZL trommelkoppeling

Overzicht van WZL-trommelkoppelingen

De WZL-trommelkoppeling is een nieuw type trommelkoppeling die ontworpen is om het verloopstuk en roterende onderdelen in kranen, transportbanden, machines voor kolenvoorbereiding, bouwmachines en andere machines met elkaar te verbinden. De koppeling heeft een aantal opmerkelijke eigenschappen:

Ten eerste is hij bestand tegen aanzienlijke radiale belastingen en kan hij een aanzienlijk koppel overbrengen. Bovendien draait deze koppeling soepel, wat hefmechanismen vergemakkelijkt, met een maximale hoek tot 3°. Een hogere installatienauwkeurigheid is ook gunstig voor de levensduur van de koppeling. Bovendien verhoogt de unieke spie in een bolvormig oppervlak de robuustheid en betrouwbaarheid.

Selectiegids voor WZL trommelkoppeling

Bij het selecteren van een geschikte WZL-trommelkoppeling is het essentieel om rekening te houden met het werkniveau, het statische koppel en de afmetingen van de uitgaande assen van de trommel en de reductor. Zorg ervoor dat het statische werkkoppel dat op de trommel werkt bij volledige belasting (inclusief de overbelastingsfactor voor proefdraaien) niet hoger is dan het maximale radiale draagvermogen van de koppeling bij het overeenkomstige werkniveau, dat gewoonlijk wordt beperkt door de toelaatbare radiale kracht van de reductor op de uitgaande as, waardoor verdere berekeningen meestal overbodig zijn.

De trommel die verbonden is met de trommelkoppeling kan gelast of gegoten zijn. De flens die aansluit op de trommelkoppeling moet worden voorzien van spiebanen voor de koppeloverdracht en het pasvlak van de flens moet tijdens de montage vrij zijn van olie. Het ene uiteinde van de trommel wordt via de koppeling op de uitgaande as van de reductor ondersteund, terwijl het andere uiteinde door een lagerzitting wordt ondersteund. Aangezien de trommelkoppeling geen axiale verplaatsing toelaat, moet de lagerzitting de axiale beperkingen verlichten, met een aanbevolen speling van meer dan 3 mm aan elke kant van het lager.

Bovendien moet de uitgaande as van de reductor een aanslagplaat en bevestigingsbouten hebben die bestand zijn tegen de axiale kracht van de trommel. De bouten moeten worden geborgd met betrouwbare maatregelen tegen losdraaien.

Onderhoudsrichtlijnen voor WZL-trommelkoppeling

De koppeling gebruikt normaal gesproken lithiumvet nr. 2 onder extreme druk, terwijl lithiumvet nr. 3 onder extreme druk wordt aanbevolen voor omstandigheden met hoge temperaturen. Voor middelzware en zware toepassingen wordt maandelijkse smering aanbevolen; voor licht gebruik is elke drie maanden voldoende. Elk model koppeling heeft vier smeerpoorten (schroefdraad M10X1), die achtereenvolgens gesmeerd moeten worden. Bij elke smering moet de poort aan de onderkant worden geplaatst totdat er vet uit het bolvormige oppervlak stroomt.

Controleer regelmatig de bevestigingsbouten op de uitgaande as van de reductor en de verbindingsbouten tussen de koppeling en de trommel. Bij correct gebruik en onderhoud heeft de koppeling een lange levensduur. Het wordt aanbevolen om onderhoud en vervanging uit te voeren tijdens grote of tussentijdse reparaties.

De WZL-trommelkoppeling is veelzijdig en kan worden gebruikt in andere scenario's waarbij koppeloverdracht en radiale lastondersteuning vereist zijn. Door zijn compacte structuur en betrouwbare werking is het een uitstekende keuze in een groot aantal toepassingen.

Structuur van trommelkoppeling

Verbinding tussen trommel en reduceer

Soorten trommelverbindingsmethoden

De basisparameters en afmetingen van de WZL kogelscharnier-trommelkoppeling

Type			WZL01	WZL02	WZL03	WZL04	WZL05	WZL06	WZL07	WZL08	WZL09	WZL10	WZL11	WZL12	WZL13	WZL14	WZL15	WZL16	WZL17	WZL18
Nominaal koppel (KN.m)			6.3	9	12.5	16	20	25	40	63	80	125	200	315	400	500	630	800	1120	1490
Overgebracht koppel KN.m		M3	6.3	9	12.5	16	20	25	40	63	80	125	200	315	400	500	630	800	1120	1490
		M4	5.6	8	11.2	14	18	22.4	35.5	56	71	112	180	280	355	450	560	710	1000	1380
		M5	5	7.1	10	12.5	16	20	31.5	50	63	100	160	250	315	400	500	630	900	1250
		M6	4.5	6.3	9	11.2	14	18	28	45	56	96	140	224	280	355	450	560	800	1120
		M7	4	5.6	8	10	12.5	16	25	40	50	80	125	200	250	315	400	500	710	1000
		M8	3.55	5	7.1	9	11.2	14	22.4	35.5	45	71	112	180	224	280	355	450	630	900
Spline INT z×m×30p×6H			15z×3m	18z×3m	22z×3m	27z×3m	18z×5m	22z×5m	26z×5m	30z×5m	34z×5m	38z×5m	26z×8m	30z×8m	34z×8m	38z×8m	44z×8m	50z×8m	44z×10m	56z×10m
K(h9)			250	280	300	320	340	360	400	450	500	530	580	600	640	700	760	860	1020	1100
B1			80	84	92	97	127	137	157	167	182	192	207	222	237	262	287	352	410	430
D1			300	320	340	360	380	400	450	500	550	580	650	680	710	780	850	950	1120	1200
D2(h7)			190	200	220	240	260	280	340	380	420	450	530	560	600	670	730	840	975	1055
D3(h7)			40	50	60	70	80	100	120	140	160	180	190	220	250	280	320	360	400	540
D4(h7)			50	60	70	85	100	120	140	160	180	200	222	254	286	318	366	420	460	580
D5			260	280	300	320	340	360	400	450	500	530	600	630	660	730	800	900	1055	1135
H			12	20						25			30		40			55	60	70
H1			3	3	3	3	4	5	5	6	6	6	7	7	8	8	9	10	15	25
H2			37	39	43	44.5	59.5	63.5	73.5	77.5	85	90	96.5	104	110.5	123	134.5	166	190	190
H3			2	2.5		3.5			4.5	5.5	6		7.5	8	9.5	11	12	13	17	18
L1			30	30	35	40	50	55	70	75	85	95	105	120	135	150	170	220	260	270
L2			18	22	25	25	25	30	35	40	45	45	45	45	45	55	60	60	60	60
L3			22	22	22	22	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	52	65	70
n-D6			8-∅14	8-∅18.5					12-∅23					24-∅23	24-∅27.5				24-∅31
Bout			M12	M16	M16	M16	M16	M16	M20	M20	M20	M20	M20	M20	M24	M24	M24	M24	M27	M27
n1×a°			1×40	1×40	1×40	1×40	1×40	1×40	2×20	2×20	2×20	2×20	2×20	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10
Ra			1.6	1.6	2	2	2	2	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	3	3	3	3	4	4
C			1.6	2	2	2.5	2.5	2.5	3	3	3	4	4	5	5	5	6	6	6	6
Traagheidsmoment (kg/m²)			0.13	0.19	0.27	0.37	0.56	0.76	1.65	2.66	4.49	6.18	12.5	16.4	23.13	39.18	29.25	114.5	260.4	337.8
Gewicht (kg)			21	25	31	36	52	63	99	134	173	209	319	369	432	606	762	1375	2145	2475