Celtņa bremžu riteņa sakabe
Celtņa bremžu riteņa sakabes parametri:
- Maksimālais pieļaujamais griezes moments: 630 Nm līdz 125 000 Nm
- Maksimālais ātrums: 4000 līdz 950 apgriezieni minūtē
- Bremžu riteņa diametrs: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
- Savienojuma materiāls: ZG430-640, 45 tērauds
- Savienojuma tips: Bremžu ritenis ar puszobu sakabi
- Pielāgotās opcijas: Jūs varat iesniegt savus rasējumus, un mēs izgatavosim atbilstoši norādītajiem izmēriem.
Celtņa bremžu riteņa sakabe ir svarīga mehāniskā detaļa, ko izmanto celtņa dzenošās un dzenošās vārpstas savienošanai, ļaujot tām griezties kopā, lai nodotu griezes momentu. Šī sakabe ne tikai pārvada jaudu un kustību, bet arī nodrošina aizsardzību pret pārslodzi, lai nepieļautu pievienoto mehānismu pārmērīgu slodzi. Krāna darbības laikā bremžu riteņa sakabei ir būtiska funkcija, lai nodrošinātu pacelšanas operāciju drošību un efektivitāti.
Projektējot un ražojot celtņa bremžu riteņa sakabe, tiek ņemti vērā vairāki faktori, lai garantētu tā veiktspēju un uzticamību. Pirmkārt, tam ir jāiztur ievērojams griezes moments, kas rodas pacelšanas operāciju laikā, vienlaikus tam jābūt izturīgam un stabilam. Turklāt, ņemot vērā unikālos ekspluatācijas apstākļus, ar kādiem saskaras celtņi, šai sakabei ir nepieciešama izcila nodilumizturība un izturība pret koroziju, lai pielāgotos dažādām sarežģītām darba vidēm.
Izvēloties un lietojot bremžu riteņa sakabi, ir svarīgi ņemt vērā vairākus faktorus, tostarp slodzes lielumu un veidu, vārpstas izlīdzināšanu un darba vidi. Piemēram, gadījumos, kad slodze ir vienmērīga un vārpstas ir precīzi izlīdzinātas, var būt piemērota stingra sakabe. Tomēr scenārijos ar lielām slodzes svārstībām vai biežām palaišanas un apturēšanas operācijām ir ieteicama elastīga sakabe ar amortizējošiem un vibrāciju slāpējošiem elementiem. Turklāt, lai izvairītos no nepiemērotu materiālu un konstrukciju izvēles, ir jāņem vērā specifiski vides faktori, piemēram, augstas vai zemas temperatūras vai eļļas, skābju vai sārmu klātbūtne.
Rezumējot, bremžu riteņa sakabe ir neaizstājama celtņa sistēmas daļa, un tās darbība un uzticamība tieši ietekmē celtņa drošu ekspluatāciju un darba efektivitāti. Tāpēc ir ļoti svarīgi izvēlēties un izmantot pareizo sakabes tipu.
Video
Faq
1. jautājums: Kas ir celtņa bremžu riteņa sakabe?
A: Celtņa bremžu riteņa sakabe savieno bremžu riteni ar celtņa piedziņas vārpstu, nodrošinot vienmērīgu griezes momenta pārnesi un uzticamu bremzēšanas darbību.
2. jautājums: Kādas ir bremžu riteņa sakabes galvenās funkcijas?
A: Tā pārnes rotācijas spēku, uztur bremžu riteņa un vārpstas izlīdzinājumu, absorbē trieciena slodzi un nodrošina drošu un efektīvu celtņa bremžu sistēmas darbību.
3. jautājums: Kādi materiāli tiek izmantoti celtņa bremžu riteņu sakabēm?
A: Parasti augstas stiprības leģētais tērauds vai kaltais tērauds tiek izmantots, lai nodrošinātu izturību, nodilumizturību un spēju izturēt lielas slodzes rūpnieciskajos celtņos.
4. jautājums: Kā es varu zināt, kura bremžu riteņa sakabe ir piemērota manam celtnim?
A: Izvēle ir atkarīga no vārpstas diametra, griezes momenta prasībām un bremžu riteņa tipa. Mūsu komanda www.hnhlcrane.com var palīdzēt izvēlēties pareizo sakabi jūsu celtņa modelim.
5. jautājums: Cik bieži jāpārbauda celtņa bremžu riteņu sakabes?
A: Ieteicams veikt regulāras pārbaudes, jo īpaši, ja tiek veiktas lielas slodzes operācijas. Pārbaudiet, vai nav nolietojuma, neatbilstības, plaisu un pareizas eļļošanas, lai novērstu neparedzētas kļūmes.
Q6: Vai celtņa bremžu riteņu sakabes var pielāgot?
A: Jā, ir pieejamas pielāgotas sakabes dažādiem izmēriem, griezes momentiem un vides apstākļiem. OEM aizstājējus un īpašas konstrukcijas var nodrošināt pēc pieprasījuma, izmantojot www.hnhlcrane.com.
