크레인 디스크 브레이크
YP1 시리즈 크레인 디스크 브레이크
- 액추에이터 모델: Ed220-50, Ed300-50, Ed500-60, Ed800-60
- 브레이크 디스크 직경(mm): 315-500
- 최대 제동 토크(N.m): 280-1750
YP2 시리즈 크레인 디스크 브레이크
- 액추에이터 모델: Ed500-60, Ed800-60, Ed1250-60, Ed2000-60, Ed3000-60
- 브레이크 디스크 직경(mm): 450-710
- 최대 제동 토크(N.m): 1000-8400
YP3 시리즈 크레인 디스크 브레이크
- 액추에이터 모델: Ed1250-80, Ed2000-80, Ed1250-60, Ed3000-80
- 브레이크 디스크 직경(mm): 630-1250
- 최대 제동 토크(N.m): 3750-20000
전동 유압 디스크 브레이크
YP1, YP2, YP3 시리즈 크레인 디스크 브레이크는 고성능, 다기능의 고급 제품입니다. 패드 후퇴 거리 자동 균등화, 패드 마모 자동 보정 등의 기능을 통해 사용 중 편리한 유지보수를 보장합니다. 또한 다양한 리미트 스위치를 설치하여 메인 PLC에 필수 인터록 보호 신호를 제공할 수 있어 특수 취급 기계, 리프팅 및 운송 기계, 야금 장비, 광산 장비 및 엔지니어링 기계와 같은 다양한 최신 대형 장비의 감속 및 주차(유지) 기능에 이상적인 브레이크입니다.
크레인의 주요 기능 디스크 브레이크
- 연동식 후퇴 균등화 장치와 자동 패드 포지셔닝 시스템이 장착되어 있어 브레이크는 조정 없이도 양쪽에서 동일한 후퇴 거리를 유지하여 패드와 브레이크 디스크의 접촉을 완전히 방지합니다.
- 모든 주요 피벗 포인트에는 자체 윤활 베어링이 있어 윤활이 필요 없으며, 효율적이고 반응이 빠르며 0.25~0.4초 이내에 닫힘(브레이크 작동)이 가능합니다.
- 무단 자동 패드 마모 보정 메커니즘으로 일정한 후퇴 거리와 제동 토크를 유지하므로 자주 조정할 필요가 없습니다.
- 내부 스프링 토크 조절이 가능하며 토크 눈금이 장착되어 있습니다.
- 인서트형 브레이크 패드는 쉽게 교체할 수 있으며 다양한 작동 조건에 맞게 반금속, 분말 야금 및 기타 재질로 제공됩니다.
- 새롭게 설계된 반응성이 뛰어나고 내구성이 뛰어난 액추에이터와 함께 사용할 수 있습니다.
- 정전 시 브레이크를 해제할 수 있는 수동 해제 장치가 장착되어 있습니다.
크레인 디스크 브레이크의 작동 조건
- 주변 온도: -20°C ~ +50°C
- 상대 습도: ≤90%
크레인 디스크 브레이크용 옵션 액세서리
- 수동 해제 장치
- 적절한 브레이크 해제를 표시하거나 인터록 보호를 제공하기 위한 해제(브레이크 개방) 리미트 스위치입니다.
- 패드 마모 제한 스위치는 패드가 마모 한계에 도달했을 때 신호를 보내거나 인터록 보호 기능을 제공합니다.
주문 정보
치수 및 기술 데이터 크레인 디스크 브레이크
YP1 시리즈 디스크 브레이크의 치수 및 기술 데이터 |
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추진기 유형 | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||
A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||
Ed220-50 | 230 | 685 | 845 | 526 | 218 | 70 | 120 | 80 | 180 | 18 | 14 | 20 | 20 | 300 | 300 | 80 | 260 | 250 | 180 | 150 | 245 | 280 | 80 | 197 | 160 | 160 | 197 | |
Ed300-50 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ed500-60 | 300 | 250 | 260 | 320 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||||||||||||||||
Ed800-60 | ||||||||||||||||||||||||||||
브레이크 디스크의 상대 치수 | 기술 데이터(mm) | |||||||||||||||||||||||||||
d2 디스크 직경 |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Thruster | 디스크 지름 | 무게 (kg) |
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추진기 유형 | 전원 (W) |
평점 전류(A) |
무게 (kg) |
315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||
315 | 20 | 0.7~0.9 | 235 | 120 | 117.5 | 58 | 최대 브레이크 토크 μ=0.4 | |||||||||||||||||||||
355 | 20 | 275 | 160 | 137.5 | 78 | Ed220-50 | 120 | 0.38 | 10 | 280 | 320 | 85 | ||||||||||||||||
400 | 20 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed300-50 | 250 | 0.78 | 14 | 400 | 450 | 500 | 88 | |||||||||||||||
450 | 20 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 94 | ||||||||||||||
500 | 20 | 420 | 305 | 210 | 150 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 96 |
YP2 시리즈 디스크 브레이크의 치수 및 기술 데이터 |
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추진기 유형 | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | ||||||||||
A | B | A | B | A | B | A | B | ||||||||||||||||||||||||||
Ed500-60 | 280 | 965 | 1170 | 695 | 195 | 90 | 140 | 130 | 130 | 22 | 15 | 20 | 20 | 370 | 375 | 90 | 335 | 295 | 235 | 190 | 305 | 365 | 92 | 254 | 194 | 194 | 254 | ||||||
Ed800-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed1250-60 | 335 | 310 | 325 | 355 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||||||||||||||||||||||
Ed2000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed3000-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
브레이크 디스크의 상대 치수 | 물리적 데이터(mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
d2 디스크 직경 |
b1 | s | d3 | d4 | e | p | Thruster | 디스크 지름 | 무게 (kg) |
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추진기 유형 | 전원 (W) |
평점 전류(A) |
무게 (kg) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||
450 | 30 | 0.7~1.1 | 350 | 200 | 175 | 105 | 최대 브레이크 토크 μ=0.4 | ||||||||||||||||||||||||||
500 | 30 | 400 | 250 | 200 | 130 | Ed500-60 | 370 | 1.34 | 23 | 1000 | 1150 | 1350 | 166 | ||||||||||||||||||||
560 | 30 | 460 | 310 | 230 | 160 | Ed800-60 | 550 | 1.52 | 25 | 1600 | 1800 | 2120 | 2500 | 169 | |||||||||||||||||||
630 | 30 | 530 | 380 | 265 | 195 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 2500 | 2875 | 3350 | 4000 | 4500 | 185 | ||||||||||||||||||
710 | 30 | 610 | 460 | 305 | 235 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 4000 | 4500 | 5400 | 6300 | 7100 | 189 | ||||||||||||||||||
Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 4600 | 5300 | 6300 | 7300 | 8400 | 192 | ||||||||||||||||||||||||
참고:1)s=브레이크 간격.2)d4=최대 허용 커플링 또는 허브 직경.3)표준 마찰 재료의 평균 마찰 계수. |
YP3 시리즈 디스크 브레이크의 치수 및 기술 데이터 |
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추진기 유형 | h1 | H | H1 | H2 | H3 | b | k | k1 | k2 | d1 | n | n1 | n2 | F | W | M | A1 | A2 | A3 | C1 | C2 | T1 | T2 | |||||||||
A | B | A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||
Ed1250-60 | 370 | 1115 | 1145 | 880 | 345 | 120 | 160 | 180 | 180 | 27 | 20 | 30 | 50 | 410 | 460 | 110 | 340 | 310 | 286 | 240 | 340 | 370 | 113 | 268 | 240 | 240 | 268 | |||||
Ed2000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ed3000-60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
브레이크 디스크의 상대 치수 | 치수 데이터(mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
d2 디스크 직경 |
b1 | S | d3 | 04 | e | p | Thruster | 디스크 지름 | 무게 (kg) |
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추진기 유형 | 전원 (W) |
평점 전류(A) |
무게 (kg) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | |||||||||||||||||||||||
630 | 30 | 0.7~1.3 | 500 | 310 | 250 | 170 | 최대 브레이크 토크 M=0.4 | |||||||||||||||||||||||||
710 | 30 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed1250-60 | 550 | 1.52 | 40 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 302 | ||||||||||||||||||
800 | 30 | 670 | 480 | 335 | 255 | Ed2000-60 | 750 | 1.98 | 40 | 6000 | 7100 | 8000 | 9100 | 10500 | 306 | |||||||||||||||||
900 | 30 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed3000-60 | 900 | 2.21 | 42 | 9000 | 10500 | 12000 | 13650 | 15600 | 20000 | 313 | ||||||||||||||||
1000 | 30 | 870 | 680 | 435 | 355 | 참고: 1)s=브레이크 클리어런스. 2)d4=최대 허용 커플링 허브 직경. 3) 표준 마찰 재료의 평균 마찰 계수 |
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1250 | 30 | 1120 | 930 | 560 | 480 |