Tamburo del carroponte

La composizione del tamburo del carroponte

Il tamburo del carroponte è un componente essenziale delle macchine di sollevamento, costituito principalmente da tamburo, albero del tamburo, accoppiamento a disco dentato, mozzo del tamburo, alloggiamento del cuscinetto e cuscinetti. Viene utilizzato nel meccanismo di sollevamento delle gru, dove l'albero a bassa velocità del riduttore di sollevamento è progettato come un disco dentato. In alternativa, il tamburo può essere utilizzato anche con una Giunto a tamburo WZLin cui l'albero a bassa velocità del riduttore di sollevamento assume la forma di un albero cilindrico con chiavetta piatta. Inoltre, la progettazione e la qualità di produzione del gruppo tamburo influiscono direttamente sulle prestazioni e sulla sicurezza della gru. Pertanto, la scelta della struttura e del materiale, così come il processo di fabbricazione, svolgono un ruolo fondamentale nel garantire le prestazioni del gruppo tamburo.

• Struttura e materiale: Il gruppo del tamburo è in genere realizzato in ghisa con un grado non inferiore a HT200. Per requisiti speciali, possiamo utilizzare acciaio fuso ZG340-640 o piastre di acciaio Q235B, Q345B per la saldatura. Questa selezione di materiali garantisce la resistenza e la durata del gruppo tamburo, consentendogli di resistere a varie sfide operative.
• Processo di produzione: La produzione del gruppo tamburo prevede diverse fasi, tra cui il taglio della lamiera, la laminazione del tamburo, la saldatura delle giunture longitudinali, il controllo della qualità delle saldature e le tolleranze di lavorazione. Questi processi garantiscono l'accuratezza e l'affidabilità del gruppo tamburo, soddisfacendo così gli elevati standard richiesti per le applicazioni delle gru.
• Tipi e applicazioni: Il gruppo tamburo può essere classificato in diversi tipi in base ai requisiti di utilizzo, come l'avvolgimento a singolo strato, l'avvolgimento a doppio strato (scanalato) e l'avvolgimento a più strati. Inoltre, in base al metodo di produzione, il tamburo può essere classificato come tamburo fuso o tamburo saldato. La scelta del tipo di tamburo appropriato è fondamentale per garantire un funzionamento sicuro della gru.

I parametri di base del tamburo del carroponte:

I parametri fondamentali del tamburo del carroponte comprendono il diametro, la lunghezza, lo spessore della piastra e altre dimensioni rilevanti del gruppo tamburo. Questi parametri hanno un impatto diretto sulle prestazioni e sull'applicabilità del gruppo tamburo, che a sua volta influisce sulle prestazioni e sull'efficienza complessiva della gru. I parametri specifici sono i seguenti:

• • Diametro e lunghezza: Il diametro e la lunghezza del tamburo sono dimensioni fondamentali che determinano la portata della fune metallica del tamburo e, di conseguenza, influenzano la capacità di sollevamento della gru. Ad esempio, un tamburo con un diametro di 800 mm e una lunghezza di 2800 mm presenta parametri critici che ne influenzano la capacità e il campo di applicazione.
  • Spessore della piastra: Lo spessore della piastra del tamburo è un altro parametro chiave, direttamente correlato alla capacità di carico e alla durata del tamburo. I tamburi più spessi, in particolare, sono adatti alle macchine di sollevamento ad alto tonnellaggio e ad alte prestazioni.
  • Altre dimensioni rilevanti: Oltre al diametro, alla lunghezza e allo spessore del piatto, il gruppo del tamburo include altre dimensioni rilevanti, come il design della scanalatura elicoidale. Tali design possono migliorare le prestazioni di sollevamento, ridurre l'usura della fune metallica e del tamburo e prolungarne la durata.

Tamburo tipo WZL Tamburo tipo C