Tamburo per gru standard FEM

Il Tamburo per gru standard FEM è un componente importante del meccanismo di sollevamento nelle gru di tipo europeo. Inoltre, il tamburo del carrello di tipo europeo elimina la necessità di una base di appoggio dedicata, che si trova di solito nei tamburi delle gru tradizionali. Si integra invece con le travi terminali principali e ausiliarie del telaio del carrello, consentendogli di sostenere il peso del carico trasportato dal tamburo.

Tipi di tamburo per gru standard FEM

Esistono due tipi di batteria: Batteria fusa e Batteria saldata.

Il tamburo fuso, ad esempio, è adatto alle gru di tipo europeo di piccolo tonnellaggio sotto le 50 tonnellate e di solito viene prodotto a partire da pezzi grezzi fusi HT200. Il tamburo saldato, invece, è ideale per le gru di tipo europeo di piccolo, medio e grande tonnellaggio e viene solitamente prodotto con lamiere di acciaio Q235-B e Q355-B laminate. Rispetto ai tamburi fusi, questi tamburi sono relativamente leggeri, il che li rende adatti alla produzione in un unico pezzo e a tamburi di grandi dimensioni. Tuttavia, i tamburi realizzati con piastre di acciaio Q355-B devono essere sottoposti a un trattamento di distensione prima della lavorazione e del trattamento termico.

Caratteristiche del tamburo per gru standard FEM

Per i carrelli di tipo europeo, si consiglia di utilizzare un tamburo monostrato a doppia scanalatura. Inoltre, il design incorpora scanalature standard per le funi e suggeriamo di utilizzare tamburi con scanalature profonde per le gru con un'altezza di sollevamento superiore a 30 metri. La lunghezza effettiva della scanalatura della fune dipende principalmente dal peso, dall'altezza e dal rapporto di sollevamento. Per le gru con un'altezza di sollevamento maggiore, è possibile aumentare il diametro del tamburo; tuttavia, è necessario assicurarsi che la distanza tra l'asse del tamburo e l'albero di ingresso del riduttore di sollevamento lasci spazio sufficiente per il motore, il freno e altri organi di trasmissione. Inoltre, possiamo progettare prodotti di serie basati sulla serializzazione, la standardizzazione e la modularizzazione del prodotto per ottimizzare la lunghezza e il diametro del tamburo.

Il gruppo tamburo di tipo europeo è privo di supporti e si fissa direttamente alle traverse principali e ausiliarie del telaio del carrello. Di conseguenza, è possibile montare il limitatore di sovraccarico solo sull'albero della puleggia. Il gruppo è composto da albero motore, coperchio passante, cuscinetti, sede del cuscinetto, manicotto distanziatore, accoppiamento del tamburo, coperchio finale, tamburo, morsetto per fune d'acciaio, piastra di posizionamento dell'albero, coperchio del cuscinetto, ingranaggio di trasmissione del limitatore di altezza, piastra di fissaggio, albero di collegamento e altro ancora.

Piccola capacità di sollevamento FEM Standard Crane Drum

1 - Albero di trasmissione; 2, 7 - Coperchio passante; 3, 13 - Cuscinetto; 4 - Sede del cuscinetto; 5, 6 - Manicotto distanziatore; 8 - Giunto del tamburo; 9 - Coperchio terminale; 10 - Tamburo; 11 - Morsetto per fune d'acciaio; 12 - Piastra di posizionamento dell'albero di destra; 14 - Coperchio del cuscinetto di destra; 15 - Ingranaggio grande della trasmissione del limitatore di altezza; 16 - Piastra di fissaggio dell'estremità destra; 17 - Albero di collegamento dell'estremità destra; 18 - Ingranaggio piccolo della trasmissione del limitatore di altezza; 19 - Carter dell'ingranaggio dell'estremità destra; 20 - Limitatore di altezza; 21 - Supporto del limitatore di altezza; 22 - Coperchio del limitatore di altezza.

Grande capacità di sollevamento FEM Standard Crane Drum

1 - Albero motore di sollevamento; 2, 4, 8, 10, 11 - Coperchio passante; 3, 9 - Cuscinetto autoallineante; 5 - Giunto a tamburo; 6 - Tamburo; 7 - Morsetto per fune d'acciaio; 12 - Limitatore di altezza.

Selezione dello spessore della parete per il tamburo della gru standard FEM

In genere si consiglia di determinare inizialmente lo spessore della parete del tamburo in base all'esperienza e poi di verificarne la resistenza. In particolare, per i fusti con L≤3D, lo spessore iniziale delle pareti dovrebbe essere compreso tra 0,95 e 1,05d. Al contrario, per i fusti con L>3D, lo spessore iniziale delle pareti dovrebbe essere compreso tra 1,1 e 1,2d. In questo contesto, L rappresenta la lunghezza del tamburo, D il diametro del tamburo e d il diametro della fune d'acciaio ad alta resistenza.

Direzione delle scanalature per il gruppo tamburo della gru standard FEM

Il gruppo del tamburo viene classificato in direzione della scanalatura sinistra e destra, che determinano l'ordine di avvolgimento della fune, il lato di rilascio della fune e il punto in cui viene fissata la testa della fune. In particolare, nel caso di un tamburo di avvolgimento a doppia scanalatura e singolo strato, è possibile fissare la fune metallica in due posizioni teoriche: una sul lato interno del tamburo e l'altra sul lato esterno.

FEM Tamburo per gru standard-a

Diametro del tamburo	Disegno n.	D1	D2	M	P	R	S	L	L1	L2	L3	d	d1	d2
φ285	T1001	285	291	120	11	169.5	73	1130	73	63	328	95	300	190
φ360	T1002	360	370	190	15	218	67	1360	91	79	328	105	320	210
Φ360	T1003	360	370	80	15	218	67	2230	91	79	328	105	320	210
Φ435	T1004	435	447	80	18	262	103	2160	103	77	388	125	380	380
Φ435	T1005	435	447	80	18	262	103	3070	103	77	388	125	380	380
Φ600	T1006	600	614	100	22	362	113	2970	113	91	537	155	410	410

Gru standard FEM - Tamburo-b

Diametro del tamburo	Disegno n.	D1	D2	M	P	R	S	L	L1	L2	L3	d	d1	d2
φ285	T1001	285	291	120	11	169.5	73	1130	73	63	328	95	300	190
φ360	T1002	360	370	190	15	218	67	1360	91	79	328	105	320	210
Φ360	T1003	360	370	80	15	218	67	2230	91	79	328	105	320	210
Φ435	T1004	435	447	80	18	262	103	2160	103	77	388	125	380	380
Φ435	T1005	435	447	80	18	262	103	3070	103	77	388	125	380	380
Φ600	T1006	600	614	100	22	362	113	2970	113	91	537	155	410	410