Accoppiamento tamburo ruota freno
I parametri per l'accoppiamento tamburo-ruota freno sono i seguenti:
- Coppia massima consentitaDa 630 Nm a 125.000 Nm
- Velocità massima: 4000 giri/min. a 950 giri/min.
- Diametro della ruota del freno: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
- Tipo di accoppiamento: NGCL, NGCLZ
- Design personalizzato non standard: Sono disponibili personalizzazioni sulla base dei disegni forniti; possiamo produrre secondo le dimensioni specificate nei vostri disegni.
Il giunto con ingranaggi a tamburo con ruota frenante è un tipo speciale di giunto con ingranaggi a tamburo che combina i vantaggi dei tradizionali giunti con ingranaggi a tamburo e integra la funzione di ruota frenante. Questo design unico ne amplia l'applicabilità in diverse applicazioni industriali. Questo giunto è costituito da componenti quali un anello dentato interno con lo stesso numero di denti del semigiunto flangiato con denti esterni, di due tipi: denti diritti e denti a forma di tamburo. Il design a forma di tamburo forma un ingranaggio esterno sferico, con il centro sferico allineato all'asse dell'ingranaggio, con un gioco laterale del dente maggiore rispetto agli ingranaggi tipici. Ciò consente un maggiore spostamento angolare, migliora le condizioni di contatto del dente, aumenta la capacità di trasmissione della coppia e prolunga la vita utile. L'aggiunta della ruota del freno ne migliora ulteriormente la funzionalità e la sicurezza, rendendo questo giunto particolarmente importante nei sistemi che richiedono il controllo della frenata.
Le caratteristiche principali dell'accoppiamento tamburo-ruota freno sono le seguenti:
- Struttura compatta: Con la capacità di compensare i disallineamenti radiali, assiali e angolari, è compatto e ha un raggio di rotazione ridotto.
- Elevata capacità di carico: Rispetto al Giunto a denti diritti tipo CLIl giunto a tamburo ha una maggiore capacità di carico ed efficienza di trasmissione.
- Consente lo spostamento angolare: I denti a forma di tamburo consentono un maggiore spostamento angolare, migliorando le condizioni di contatto del dente, aumentando la capacità di trasmissione della coppia e prolungando la durata.
- Funzione di frenata integrata: Integrando la ruota del freno, aggiunge al giunto la capacità di controllo della frenata, aumentando la sicurezza e la controllabilità del sistema.
- Ampia applicabilità: Adatto per la trasmissione di alberi in condizioni di carico pesante a bassa velocità e per scenari di trasmissione ad alta velocità, offre un'eccellente tenuta e resistenza ambientale.
Inoltre, il processo di progettazione e produzione del giunto a ingranaggi del tamburo della ruota del freno tiene conto di molteplici fattori, come la selezione dei materiali elastomerici e lo scorrimento relativo tra i denti interni ed esterni. Queste considerazioni garantiscono prestazioni affidabili e una lunga durata in varie condizioni di lavoro. Questo tipo di giunto è ampiamente utilizzato in varie apparecchiature industriali, come compressori e generatori, e offre parametri tecnici e dimensioni specifiche per soddisfare le esigenze delle diverse applicazioni.
NGCL Accoppiamento ingranaggi tamburo ruota freno parametri di base e dimensioni principali
Tipo | Coppia nominale (KN.m) |
Velocità consentita (r/min) |
Diametro del foro dell'albero (mm) |
Lunghezza del foro dell'albero: L | D0 | D | D1 | D2 | C | C1 | H | B | B1 | B2 | B3 | Momento d'inerzia (kg/m²) |
Quantità di grasso (ml) |
peso (kg) |
|
d1,d2,dz | Y | Z、J | |||||||||||||||||
NGCL1 | 0.63 | 4000 | 20,22,24 | 52 | 38 | 160 | 103 | 71 | 50 | 22 | 8 | 2 | 56 | 42 | 38 | 68 | 0.07 | 51 | 7 |
25,28 | 62 | 44 | 26 | 0.07 | 7.3 | ||||||||||||||
30,32,35 | 82 | 60 | 30 | 0.071 | 8 | ||||||||||||||
NGCL2 | 1 | 4000 | 25,28 | 62 | 44 | 160 | 115 | 83 | 60 | 26 | 8 | 2 | 68 | 48 | 42 | 68 | 0.079 | 70 | 9 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.08 | 9.7 | ||||||||||||||
40,42,45 | 112 | 84 | 36 | 0.083 | 11 | ||||||||||||||
NGCL3 | 1.6 | 3800 | 28 | 62 | 44 | 200 | 127 | 95 | 75 | 26 | 8 | 2 | 70 | 49 | 42 | 85 | 0.181 | 107 | 14.6 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.184 | 15.2 | ||||||||||||||
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 36 | 0.187 | 17 | ||||||||||||||
NGCL4 | 2.8 | 3800 | 38 | 82 | 60 | 200 | 149 | 116 | 90 | 30 | 8 | 2 | 74 | 53 | 42 | 85 | 0.225 | 137 | 18.6 |
40.42.45.48.50.55.56 | 112 | 84 | 36 | 0.232 | 214 | ||||||||||||||
60,63,65 | 142 | 107 | 43 | 0.246 | 23.8 | ||||||||||||||
NGCL5 | 4.5 | 3000 | 40,62,65,68,50,55,56 | 112 | 84 | 250 | 167 | 134 | 105 | 38 | 10 | 2.5 | 84 | 59 | 42 | 105 | 0.58 | 201 | 31.8 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.609 | 34.4 | ||||||||||||||
NGCL6 | 6.3 | 3000 | 45,48,50,55.56 | 112 | 84 | 250 | 187 | 153 | 125 | 38 | 10 | 2.5 | 85 | 60 | 42 | 105 | 0.714 | 238 | 37.2 |
60.63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.754 | 38.5 | ||||||||||||||
80,85,90 | 172 | 132 | 50 | 0.795 | 47.6 | ||||||||||||||
NGCL7 | 8 | 2400 | 50,55,56 | 112 | 84 | 300 (315) |
204 | 170 | 140 | 38 | 10 | 2.5 | 93 | 64 | 42 | 132 | 1.17 | 298 | 48.8 |
60.63.65.70.71.75 | 142 | 107 | 45 | 1.234 | 55.2 | ||||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 50 | 1.299 | 61.8 | ||||||||||||||
100 | 212 | 167 | 55 | 1.388 | 71.1 | ||||||||||||||
NGCL8 | 11.2 | 1900 | 55,56 | 112 | 84 | 400 | 230 | 186 | 155 | 40 | 12 | 3 | 112 | 77 | 47 | 168 | 3.747 | 465 | 80.7 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 47 | 3.841 | 90 | ||||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 52 | 3.939 | 96.5 | ||||||||||||||
100,110 | 212 | 167 | 57 | 4.072 | 108 | ||||||||||||||
NGCL9 | 18 | 1500 | 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 500 | 256 | 212 | 180 | 48 | 13 | 3 | 119 | 80 | 47 | 210 | 9.427 | 561 | 128 |
80.85,90 | 172 | 132 | 53 | 9.605 | 138 | ||||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 58 | 9.847 | 151 | ||||||||||||||
130 | 252 | 202 | 63 | 10.109 | 167 | ||||||||||||||
NGCL10 | 25 | 1200 | 65,70,71,75 | 142 | 107 | 630 (600) |
287 | 239 | 200 | 50 | 15 | 3.5 | 120 | 90 | 47 | 265 | 28.238 | 734 | 176 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 55 | 28.509 | 190 | ||||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 60 | 28.279 | 209 | ||||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 65 | 29.248 | 237 | ||||||||||||||
NGCL11 | 35.5 | 1050 | 70.71,75 | 142 | 107 | 710 (700) |
325 | 276 | 235 | 51 | 16 | 3.5 | 154 | 94 | 47 | 298 | 44.309 | 956 | 257 |
80,85.90.95 | 172 | 132 | 56 | 44.825 | 275 | ||||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 61 | 45.53 | 300 | ||||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 66 | 46.235 | 326 | ||||||||||||||
160,170 | 302 | 242 | 76 | 47.08 | 353 | ||||||||||||||
NGCL12 | 56 | 1050 | 75 | 142 | 107 | 710 (700) | 362 | 313 | 270 | 52 | 17 | 4 | 164 | 104 | 49 | 298 | 47.88 | 1320 | 306 |
80.85.90.95 | 172 | 132 | 57 | 48.29 | 317 | ||||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 62 | 49.52 | 351 | ||||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 67 | 50.25 | 384 | ||||||||||||||
160,170,180 | 302 | 242 | 77 | 52.22 | 425 | ||||||||||||||
190,200 | 352 | 282 | 87 | 53.69 | 464 | ||||||||||||||
NGCL13 | 80 | 950 | 150 | 252 | 202 | 800 | 412 | 350 | 300 | 68 | 18 | 4.5 | 165 | 113 | 49 | 335 | 82.7 | 1600 | 490 |
160.170.180 | 302 | 242 | 78 | 84.7 | 544 | ||||||||||||||
190.200.220 | 352 | 282 | 88 | 86.67 | 596 | ||||||||||||||
NGCL14 | 125 | 950 | 170,180 | 302 | 242 | 800 | 462 | 420 | 335 | 88 | 20 | 5.5 | 209 | 157 | 63 | 335 | 99.1 | 3500 | 670 |
190,200,220 | 352 | 282 | 90 | 102.2 | 736 | ||||||||||||||
240,250 | 410 | 330 | 100 | 105.9 | 850 |
NGCLZ Accoppiamento tamburo ruota freno parametri di base e dimensioni principali
Tipo | Coppia nominale (KN.m) |
Velocità consentita (r/min) |
Diametro del foro dell'albero (mm) |
Lunghezza del foro dell'albero: L | D0 | D | D1 | D2 | C | C1 | H | B1 | B2 | B3 | Momento d'inerzia (kg/m²) |
Quantità di grasso (ml) |
Peso (kg) |
|
d1,d2,dz | Y | Z、J | ||||||||||||||||
NGCLZ1 | 0.63 | 4000 | 20,22,24 | 52 | 38 | 160 | 103 | 71 | 50 | 22 | 8 | 2 | 42 | 38 | 68 | 0.071 | 31 | 7.3 |
25,28 | 62 | 44 | 26 | 0.072 | 7.4 | |||||||||||||
30,32,35 | 82 | 60 | 30 | 0.076 | 8.4 | |||||||||||||
NGCLZ2 | 1 | 4000 | 25,28 | 62 | 44 | 160 | 115 | 83 | 60 | 26 | 8 | 2 | 48 | 42 | 68 | 0.081 | 42 | 9.2 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.084 | 10.3 | |||||||||||||
40,42,45 | 112 | 84 | 36 | 0.088 | 10.5 | |||||||||||||
NGCLZ3 | 1.6 | 3800 | 28 | 62 | 44 | 200 | 127 | 95 | 75 | 26 | 8 | 2 | 49 | 42 | 85 | 0.181 | 65 | 15.1 |
30,32,35,38 | 82 | 60 | 30 | 0.184 | 16.3 | |||||||||||||
40,42,45,48,50,55,56 | 112 | 84 | 36 | 0.193 | 18.8 | |||||||||||||
NGCLZ4 | 2.8 | 3800 | 38 | 82 | 60 | 200 | 149 | 116 | 90 | 30 | 8 | 2 | 53 | 42 | 85 | 0.225 | 82 | 19.8 |
40.42.45.48.50.55.56 | 112 | 84 | 36 | 0.042 | 23.3 | |||||||||||||
60,63,65 | 142 | 107 | 43 | 0.296 | 26.8 | |||||||||||||
NGCLZ5 | 4.5 | 3000 | 40,62,65,68,50,55,56 | 112 | 84 | 250 | 167 | 134 | 105 | 38 | 10 | 2.5 | 59 | 42 | 105 | 0.596 | 120 | 33.3 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.627 | 39 | |||||||||||||
NGCLZ6 | 6.3 | 3000 | 45,48,50,55.56 | 112 | 84 | 250 | 187 | 153 | 125 | 38 | 10 | 2.5 | 60 | 42 | 105 | 0.72 | 143 | 40 |
60.63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 45 | 0.776 | 46.4 | |||||||||||||
80,85,90 | 172 | 132 | 50 | 0.837 | 53 | |||||||||||||
NGCLZ7 | 8 | 2400 | 50,55,56 | 112 | 84 | 300 (315) |
204 | 170 | 140 | 38 | 10 | 2.5 | 64 | 42 | 132 | 1.178 | 179 | 51.8 |
60.63.65.70.71.75 | 142 | 107 | 45 | 1.254 | 59.8 | |||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 50 | 1.348 | 68.2 | |||||||||||||
100 | 212 | 167 | 55 | 1.479 | 79.6 | |||||||||||||
NGCLZ8 | 11.2 | 1900 | 55,56 | 112 | 84 | 400 | 230 | 186 | 155 | 40 | 12 | 3 | 77 | 47 | 168 | 3.734 | 274 | 84 |
60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 47 | 3.86 | 93.1 | |||||||||||||
80,85,90,95 | 172 | 132 | 52 | 3.996 | 104 | |||||||||||||
100,110 | 212 | 167 | 57 | 4.187 | 117 | |||||||||||||
NGCLZ9 | 18 | 1500 | 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 500 | 256 | 212 | 180 | 48 | 13 | 3 | 80 | 47 | 210 | 9.427 | 337 | 128 |
80.85,90 | 172 | 132 | 53 | 9.605 | 138 | |||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 58 | 9.847 | 151 | |||||||||||||
130 | 252 | 202 | 63 | 10.109 | 167 | |||||||||||||
NGCLZ10 | 25 | 1200 | 65,70,71,75 | 142 | 107 | 630 (600) |
287 | 239 | 200 | 50 | 15 | 3.5 | 90 | 47 | 265 | 29.32 | 440 | 184 |
80,85,90,95 | 172 | 132 | 55 | 29.69 | 200 | |||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 60 | 30.21 | 222 | |||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 65 | 30.74 | 246 | |||||||||||||
NGCLZ11 | 35.5 | 1050 | 70.71,75 | 142 | 107 | 710 (700) |
325 | 276 | 235 | 51 | 16 | 3.5 | 94 | 47 | 298 | 44 | 574 | 240 |
80,85.90.95 | 172 | 132 | 56 | 45 | 262 | |||||||||||||
100,110,120,125 | 212 | 167 | 61 | 45.5 | 299 | |||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 66 | 46 | 326 | |||||||||||||
160,170 | 302 | 242 | 76 | 47 | 361 | |||||||||||||
NGCLZ12 | 56 | 1050 | 75 | 142 | 107 | 710 (700) | 362 | 313 | 270 | 52 | 17 | 4 | 104 | 49 | 298 | 48 | 792 | 290 |
80.85.90.95 | 172 | 132 | 57 | 49 | 317 | |||||||||||||
100.110.120.125 | 212 | 167 | 62 | 50 | 355 | |||||||||||||
130,140,150 | 252 | 202 | 67 | 51 | 382 | |||||||||||||
160,170,180 | 302 | 242 | 77 | 52 | 443 | |||||||||||||
190,200 | 352 | 282 | 87 | 53 | 470 | |||||||||||||
NGCLZ13 | 80 | 950 | 150 | 252 | 202 | 800 | 412 | 350 | 300 | 68 | 18 | 4.5 | 113 | 49 | 335 | 82 | 960 | 488 |
160.170.180 | 302 | 242 | 78 | 82 | 542 | |||||||||||||
190.200.220 | 352 | 282 | 88 | 92 | 598 | |||||||||||||
NGCLZ14 | 125 | 950 | 170,180 | 302 | 242 | 800 | 462 | 420 | 335 | 88 | 20 | 5.5 | 157 | 63 | 335 | 95 | 2100 | 638 |
190,200,220 | 352 | 282 | 90 | 98 | 698 | |||||||||||||
240,250 | 410 | 330 | 100 | 102 | 780 |