Kerek csapágyazású dobozos darukerék

A kerek csapágyazott dobozos darukerék alapvető mechanikai alkatrész, amely elsősorban a daru és a teher megtámasztásáért felelős, miközben lehetővé teszi, hogy a daru előre-hátra mozogjon a pályán. E kerékkészlet kialakítása és anyagválasztása jelentősen befolyásolja mind a daru teljesítményét, mind az élettartamát. Az alábbiakban a kerek csapágyazású dobozos darukerék néhány kulcsfontosságú jellemzője és részlete található:

Anyag kiválasztása

A kerék jellemzően ZG430-640 öntött acélból készül, amely anyag kiváló mechanikai tulajdonságairól és kopásállóságáról híres. A kerék felületi szilárdságának és élettartamának további növelése érdekében a futófelületet felületi hőkezelésnek vetik alá. A felületi keménységnek a HB300-350-es tartományba kell esnie, legalább 20 mm-es oltási mélységgel.

Szerkezeti tervezés

A kerek csapágyházas darukerék több kulcsfontosságú alkatrészből áll, beleértve a hajtótengelyt, a csapágyházat, a csapágyakat, a kereket, a tengelyhüvelyeket és a kulcsokat. A hajtó kerékkészlet csatlakozik a reduktorhoz, a motorhoz és a fékrendszerhez, amely az üresjárati kerékkészletet hajtja. A kocsi esetében a menetmechanizmus általában egykarimás kerekeket használ.

Kártípusok

A kerék gyakori sérülései közé tartozik a kopás, az edzett réteg repedése és a lyukak keletkezése. A szerelés során okozott nyomtávhibák mérséklése érdekében a kerék futófelületének szélessége legyen kissé szélesebb, mint a nyomtáv felső szélessége. Ezenkívül a perem magasságának növelésével növelhető a perem és a pálya oldala közötti érintkezési felület, ami csökkenti az érintkezési feszültséget, és ezáltal meghosszabbítja a kerék élettartamát.

Alkalmazási forgatókönyvek

Ezt a kerékkészletet széles körben használják különböző típusú emelőgépekben, például portáldarukban, híddarukban és másokban. Tervezése és gyártási folyamata figyelembe veszi a különböző tényezőket, beleértve a kerékterhelést, a meghajtási módszereket, az üzemi sebességet és az üzemi szintet, biztosítva a biztonságot és a hatékonyságot.

Karbantartás és gondozás

A kerekek kopásának rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen a kerekek optimális állapotban tartásához. A sérült vagy túlzottan kopott alkatrészeket azonnal ki kell cserélni. Ezenkívül a tiszta és vízszintes pályák fenntartása létfontosságú a kerekek extra kopásának csökkentéséhez, biztosítva a daru stabil működését.

Összefoglalva, a kerekcsapágyas dobozos darukerék tervezése és gyártása összetett folyamat, amely számos tényezőt figyelembe vesz, és amelynek végső célja a daru biztonságos és hatékony működésének biztosítása.

45° osztott körcsapágyas ház Kerékszett