Poulie de pont roulant

Composition de la poulie du pont roulant

Le poulie de pont roulant est un composant essentiel des machines de levage, qui remplit de multiples fonctions grâce à l'utilisation combinée de poulies fixes et mobiles, notamment le levage d'objets lourds, le changement de direction de la force et la réduction de l'effort requis. Ces poulies sont généralement fabriquées à l'aide de différents matériaux et procédés, tels que la fonte, l'acier moulé ou la tôle d'acier laminée, afin de répondre à des exigences spécifiques en matière de solidité, de résistance à l'usure et de légèreté, en fonction des conditions de travail.

• Poulie fixe: Elle sert principalement à changer la direction de la force sans réduire l'effort. Le principe de la poulie fixe est basé sur un levier à bras égal, où le bras de puissance et le bras de résistance sont égaux, ce qui signifie qu'elle n'économise pas et ne nécessite pas de force supplémentaire pour fonctionner. Dans les situations où le poids du câble et le frottement entre le câble et la poulie sont négligeables, la poulie fixe peut maintenir la direction de la force du câble constante, ce qui est essentiel pour le levage stable d'objets.
• Poulie mobile: Installé sur le crochet de grue. Lorsqu'on soulève une charge à l'aide d'une poulie mobile, on économise la moitié de l'effort, mais il faut tirer le double de la distance du câble d'acier. Le principe de la poulie mobile est que la charge est supportée par deux segments de câble, chaque segment ne supportant que la moitié du poids, ce qui permet d'économiser l'effort.
• Bloc de poulie: Composé de plusieurs poulies fixes et mobiles, il permet de combiner l'avantage de la poulie mobile en termes d'économie de force et le changement de direction offert par la poulie fixe. Cela permet à la fois de réduire la force et de modifier la direction, ce qui rend le levage de charges lourdes plus efficace. Le principe de fonctionnement de la poulie est basé sur la combinaison de la fonction d'économie d'effort de la poulie mobile et de la capacité de changement de direction de la poulie fixe.

Normes d'élimination des poulies de ponts roulants :

• Porter: Si l'usure de la poulie dépasse 10% de ses dimensions d'origine ou affecte le bon fonctionnement du câble.
• Fissures: La présence de fissures, en particulier dans les zones critiques telles que la rainure ou la bride.
• Déformation: Déformation notable, par exemple dans la rainure ou la bride, qui affecte le fonctionnement normal.
• Fatigue Fracture: Présence de fractures de fatigue dans n'importe quelle partie de la poulie.
• Corrosion: Rouille dépassant 5% des dimensions d'origine.
• La souplesse: Roulements desserrés ou endommagés.

La forme et la taille de la section transversale de la rainures dans la poulie du pont roulant Les gorges peuvent avoir un impact significatif sur la fiabilité et la durée de vie du câble. Les parois de la rainure doivent être lisses pour éviter l'enchevêtrement du câble et garantir la sécurité des opérations.