Roue de grue à caisson à palier angulaire
Paramètres de la roue de la grue à palier d'angle :
- Spécifications: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800
- Matériau de la roue: ZG430-640, 45 acier, 50SiMn, 65Mn, 42CrMo
- Type de roue: Double bride, Simple bride, Sans bride
- Largeur du sillon de la roue: Déterminé en fonction du modèle de voie
- Commandes personnalisées: Nous pouvons fabriquer sur la base de vos dessins et des dimensions fournies.
Le Boîtier de palier d'angle Roue de grue est un composant mécanique important qui supporte les machines de levage et leurs charges, tout en permettant à la grue de se déplacer d'avant en arrière le long de la voie. Les processus de conception et de fabrication de ce jeu de roues prennent en compte de multiples facteurs pour en assurer la performance et la sécurité.
Applications des essieux montés:
Le jeu de roues de grue est principalement utilisé sur les grues à poutre unique et à poutre double.
En fonction du tonnage de la grue et de l'environnement d'exploitation, le jeu de roues de la grue peut être classé dans les types suivants :
- Pour les grues d'un tonnage inférieur à 50 tonnes : Les roues de la poutre principale présentent une structure à double bride, équipée de roulements coniques de sept classes. La boîte à roulements est de conception angulaire et chaque jeu de roues comprend quatre roulements. La bande de roulement est généralement en fonte. Pour les roues de trolley, une structure à bride simple est généralement utilisée, avec une boîte à roulements angulaire et deux roulements à sept classes par jeu de roues. Les roues sont en cuivre moulé.
- Pour les grues de gros tonnage (50 tonnes et plus) : Les roues de la poutre principale utilisent généralement des jeux de roues robustes avec des bandes de roulement à double bride. La boîte à roulements peut être de forme angulaire ou circulaire, généralement en cuivre moulé. Les roulements sont de troisième classe et les roues sont en matériau moulé ou forgé. Pour le jeu de roues du chariot, une structure à double bride est également utilisée, avec des roulements de troisième classe, et la boîte à roulements est en acier moulé.
Les normes de conception et de fabrication de la roue de grue à caisson à palier angulaire garantissent un fonctionnement sûr et stable de l'engin de levage, tout en tenant compte de la facilité d'entretien et du rapport coût-efficacité. Ce jeu de roues trouve de nombreuses applications dans divers environnements industriels et de construction et constitue un composant essentiel des engins de levage.
Résistance à l'usure superficielle du train de roues :
La résistance à l'usure de la surface de l'essieu monté joue un rôle crucial, car elle influence directement sa durée de vie. Par conséquent, les essieux montés de haute qualité subissent un traitement thermique sur la bande de roulement. Lorsque la dureté de la surface atteint HB300-350, la durée de vie de l'essieu monté augmente considérablement, ce qui en fait un essieu monté qualifié.
Paramètres techniques :
Les paramètres techniques du jeu de roues sont cruciaux, car l'alignement et le niveau du mécanisme de fonctionnement pendant l'utilisation affectent directement ses performances. Un défaut d'alignement peut entraîner l'usure des chenilles, une résistance accrue, des vibrations et des nuisances sonores importantes.
Roues à jante unique
| Diamètre de la roue | Numéro de dessin | Taille （mm） | ||||||||||||
| D | D1 | B | B1 | A | L | L1 | h | S | M | d | I | d1 | ||
| Φ250 | L754 | 250 | 280 | 90 | 70 | 180 | 237 | 130 | 80 | 180 | 30 | 45 | 82 | M20 |
| L755 | 250 | 280 | 90 | 70 | 180 | / | 130 | 80 | 180 | 30 | / | / | ||
| φ315 | L774 | 315 | 345 | 100 | 81 | 200 | 320 | 150 | 105 | 225 | 50 | 65 | 105 | |
| L775 | 315 | 345 | 100 | 81 | 200 | / | 150 | 105 | 225 | 50 | / | / | ||
| Φ350 | L756 | 350 | 380 | 100 | 81 | 200 | 320 | 150 | 105 | 225 | 50 | 65 | 105 | |
| L757 | 350 | 380 | 100 | 81 | 200 | / | 150 | 150 | 225 | 50 | / | / | ||
| φ400 | L758 | 400 | 440 | 120 | 100 | 240 | 365 | 170 | 120 | 260 | 50 | 80 | 130 | |
| L759 | .400 | 440 | 120 | 100 | 240 | / | 170 | 120 | 260 | 50 | / | / | ||
| Φ500 | L762 | 500 | 540 | 130 | 110 | 270 | 365 | 195 | 140 | 300 | 50 | 80 | 130 | |
| L763 | 500 | 540 | 130 | 110 | 270 | / | 195 | 140 | 300 | 50 | / | / | ||
Roues à double jante
| Diamètre de la roue | Numéro de dessin | Taille （mm） | ||||||||||||
| D | D1 | A | B | B1 | L | L1 | h | S | M | d | I | d1 | ||
| φ500 | L764 | 500 | 540 | 280 | 210/160 | 150/100 | 400 | 230 | 140 | 310 | 50 | 75 | 105 | M24 |
| L765 | 500 | 540 | 280 | / | 230 | 140 | 310 | 50 | / | / | ||||
| Φ600 | L766 | 600 | 640 | 280 | 210/160 | 150/100 | 415 | 230 | 140 | 310 | 50 | 85 | 130 | |
| L767 | 600 | 640 | 280 | / | 230 | 140 | 310 | 50 | / | / | ||||
| φ700 | L768 | 700 | 750 | 315 | 210/160 | 150/100 | 455 | 260 | 160 | 350 | 80 | 90 | 130 | M30 |
| L769 | 700 | 750 | 315 | / | 260 | 160 | 350 | 80 | / | / | ||||
| φ700 | L770 | 800 | 850 | 365 | 210/160 | 150/100 | 500 | 300 | 190 | 410 | 90 | 95 | 130 | |
| L771 | 800 | 850 | 365 | / | 300 | 190 | 410 | 90 | / | / | ||||
Roues robustes
| Diamètre de la roue | Numéro de dessin | Taille （mm） | ||||||||||||
| D | D1 | B | B1 | A | L | L1 | h | S | M | d | I | d1 | ||
| Φ600 | L174B | 600 | 650 | 210/160 | 150/100 | 325
325 |
470 | 255 | 180 | 390 | 70 | 95 | 130 | M24 |
| L175B | 600 | 650 | / | 255 | 180 | 390 | 70 | / | / | |||||
| φ700 | L176B | 700 | 750 | 210/160 | 150/100 | 360
360 |
500 | 280 | 200 | 440 | 80 | 110 | 165 | M30 |
| L177B | 700 | 750 | / | 280 | 200 | 440 | 80 | / | / | |||||
| Φ700 | L178B | 700 | 750 | 210/160 | 150/100 | 380
380 |
500 | 305 | 220 | 485 | 80 | 110 | 165 | |
| L179B | 700 | 750 | / | 305 | 220 | 485 | 80 | / | / | |||||
| φ800 | L196B | 800 | 850 | 210/160 | 150/100 | 380
380 |
500 | 305 | 220 | 485 | 80 | 110 | 165 | |
| L197B | 800 | 850 | / | 305 | 220 | 485 | 80 | / | / | |||||
Vidéo
Faq
Q1 : Qu'est-ce qu'une roue de grue et pourquoi est-elle importante ?
A1 : Les roues de grue sont des composants essentiels qui soutiennent et guident le mouvement des grues sur les rails. Des roues de haute qualité réduisent l'usure, prolongent la durée de vie de l'équipement et garantissent un fonctionnement en douceur. HLCRANE fournit des roues de précision conçues pour des performances élevées dans des environnements exigeants.
Q2 : Quels sont les matériaux utilisés pour la fabrication des roues de grues ?
A2 : Les roues de grue HLCRANE sont fabriquées à partir de plaques d'acier durables soumises à un traitement thermique optimisé. Ce processus améliore la dureté, la résistance à l'usure et la capacité de charge, ce qui les rend aptes à fonctionner en continu dans les aciéries, les ports et les chantiers de construction. Plus de détails sur les produits sont disponibles sur www.hnhlcrane.com.
Q3 : Les roues des grues peuvent-elles être personnalisées ?
A3 : Oui. HLCRANE offre une personnalisation complète, y compris le diamètre de la roue, la largeur de la bande de roulement, la taille de l'alésage, la dureté de la surface et le type de montage. Notre équipe d'ingénieurs peut concevoir des solutions basées sur votre modèle de grue, l'état des rails et l'environnement de travail. Pour toute demande de renseignements, veuillez visiter le site www.hnhlcrane.com.
Q4 : Comment choisir la bonne roue de grue pour ma grue ?
A4 : Le choix de la bonne roue de grue dépend de facteurs tels que la capacité de charge, la taille du rail, le matériau de la roue et les conditions de travail. HLCRANE fournit une assistance technique et des recommandations pour vous aider à sélectionner la roue la mieux adaptée à votre équipement.
Q5 : Quels types de grues utilisent ces roues ?
A5 : Les roues de grue sont largement utilisées dans les ponts roulants, les portiques, les grues portuaires et les grues métallurgiques. Les produits HLCRANE sont utilisés dans des industries telles que la production d'acier, les fonderies, l'exploitation minière, la logistique et la construction lourde. D'autres cas d'application sont disponibles à l'adresse suivante www.hnhlcrane.com.
Q6 : Comment HLCRANE assure-t-il la qualité et la fiabilité ?
A6 : HLCRANE utilise des équipements de production avancés, des processus de traitement thermique stricts et des systèmes d'inspection complets pour garantir la durabilité et la précision. Chaque roue de grue est soumise à des tests de dureté, de résistance et de finition de surface avant d'être livrée, afin de garantir des performances fiables.
