Pyöreä laakeroitu laatikkonosturin pyörä

Pyöreä laakeroitu laatikkonosturin pyörä on olennainen mekaaninen komponentti, joka on ensisijaisesti vastuussa nosturin ja sen kuorman tukemisesta samalla, kun nosturi liikkuu edestakaisin raidetta pitkin. Tämän pyöräsarjan suunnittelu ja materiaalivalinta vaikuttavat merkittävästi sekä nosturin suorituskykyyn että sen käyttöikään. Alla on joitakin keskeisiä ominaisuuksia ja yksityiskohtia pyöreän laakerilaatikkonosturin pyörästä:

Materiaalin valinta

Pyörä valmistetaan yleensä ZG430-640-valuteräksestä, joka on tunnettu erinomaisista mekaanisista ominaisuuksistaan ja kulutuskestävyydestään. Jotta pyörän pinnan lujuutta ja pitkäikäisyyttä voidaan parantaa entisestään, kulutuspinta lämpökäsitellään. Pinnan kovuuden on oltava välillä HB300-350, ja sammutussyvyyden on oltava vähintään 20 mm.

Rakennesuunnittelu

Pyöreä laakerilaatikkonosturipyörä koostuu useista keskeisistä osista, kuten vetoakselista, laakerilaatikosta, laakereista, pyörästä, akselihylsyistä ja avaimista. Vetävä pyöräsarja on yhdistetty alennusvaihteeseen, moottoriin ja jarrujärjestelmään, joka ajaa joutokäyntipyöräsarjaa. Vaunun tapauksessa ajomekanismissa käytetään yleensä yksilaippaisia pyöriä.

Vauriotyypit

Pyörän yleisiä vauriotyyppejä ovat kuluminen, karkaistun kerroksen halkeilu ja reikien syntyminen. Asennuksen aikana aiheutuvien raideleveysvirheiden vähentämiseksi pyörän kulutuspinnan leveyden tulisi olla hieman leveämpi kuin raideleveyden yläreunan leveys. Lisäksi laipan korkeutta lisäämällä voidaan lisätä laipan ja raideleveyden välistä kontaktipinta-alaa, mikä vähentää kontaktijännitystä ja pidentää siten pyörän käyttöikää.

Sovellusskenaariot

Tätä pyöräsarjaa käytetään laajalti erityyppisissä nostokoneissa, kuten portaalinostureissa, siltanostureissa ja muissa. Sen suunnittelussa ja valmistusprosessissa otetaan huomioon useita tekijöitä, kuten pyöräkuorma, ajomenetelmät, käyttönopeus ja käyttöaste, mikä takaa sekä turvallisuuden että tehokkuuden.

Huolto ja hoito

Pyörän kulumisen säännölliset tarkastukset ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta pyörät pysyvät optimaalisessa kunnossa. Vaurioituneet tai liikaa kuluneet osat on vaihdettava nopeasti. Lisäksi puhtaiden ja tasaisten telaketjujen ylläpitäminen on elintärkeää pyörien ylimääräisen kulumisen vähentämiseksi ja nosturin vakaan toiminnan varmistamiseksi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että pyöreälaakerisen laatikkonosturin pyörän suunnitteluun ja valmistukseen sisältyy monimutkainen prosessi, jossa otetaan huomioon useita tekijöitä ja jonka perimmäisenä tavoitteena on varmistaa nosturin turvallinen ja tehokas toiminta.

45° Split Circular Bearing Housing pyöräkotelo Pyöräkerta