I-palkkikaapelivaunu

Käännös aktiivisella äänellä ja siirtymillä:

GHC I-palkkikaapelivaunu toimii nosturivaunujen aktiivisena virransyöttöjärjestelmänä. Se koostuu pyöristä, kannattimista ja tukilevyistä, jotka kiinnittävät pehmeät kaapelit turvallisesti levyihin. Synkronoimalla vetokehys kaapelivaunun kanssa vaunu tuottaa tehokkaasti virtaa nosturiin.

Monipuolisuuden varmistamiseksi GHC I-palkkikaapelivaunusarjaan kuuluu kevyitä, keskiraskaita ja raskaita tyyppejä. Vaunuissa on vastaavasti kolme halkaisijaltaan erilaista pyörää: Φ80, Φ63 ja Φ50. Kantavuus vaihtelee alle 50 kg:sta 150 kg:aan. Lisäksi kukin tyyppi luokitellaan tukilevykerrosten lukumäärän mukaan - yksikerroksinen, kaksikerroksinen tai kolmikerroksinen - ja tarjoaa kolme kokoonpanoa. Johtava vaunu toimii kaapelivetovaununa, pääteyksikkö toimii kiinteänä ripustustelineenä ja väliyksiköt ovat kaapelivaunuja. Sarjaa on saatavana viisi mallia: I, II, III, IV ja V. Käyttäjät, jotka tarvitsevat I-palkkeja koossa 12#, 14#, 16# tai suuremmissa koossa, voivat pyytää räätälöintiä tilauksen yhteydessä.

GHC I-palkkikaapelivaunun tekniset tiedot

I-palkin kaapelivaunun asennusohjeet

1. Kun olet asentanut kiinteän ripustuskannattimen, hitsaa takapuolelle rautainen tulppa turvallisuuden lisäämiseksi.
2. Säädä vetopää siten, että vaunu ei osu vetoreiän reunoihin käytön aikana.
3. Varmista, että kaapelin pituus on 1,2 kertaa nosturin jänneväli plus 8 metriä.
4. Muokkaa vetoteräsvaijerin pituus lyhyemmäksi kuin kaapelin osien, jotta teräsvaijeri voi kantaa käyttökuorman.
5. Kun kaapelin halkaisijat vaihtelevat, aseta pehmeät kumityynyt kaapelikiristimien väliin varmistaaksesi, että kaapelin ulkohalkaisijat ovat yhtenäiset, jotta kiinnitys on varma.
6. Jaa kaapelin kuormitus tasaisesti tukilevyjen molemmille puolille, jotta jännitys olisi tasapainossa.
7. Sovella samoja tasapainoperiaatteita, kun käytät kaksi- tai kolmikerroksisia kaapelivaunuja.
8. Käytä vaunukokoonpanossa olevia kaksinkertaisia aluslevyjä säätövälikappaleina. Jos raideleveys ei ole sopiva, aseta aluslevyt kiinteiden levyjen sisäpuolelle raideleveyden kohdistamiseksi.