Nosturin hammaspyöräkytkimet

Nosturivaihteiden kytkimet ovat olennaisia mekaanisia komponentteja, joita käytetään vääntömomentin siirtämiseen, kahden koaksiaalisen tai lähes samansuuntaisen pyörivän akselin yhdistämiseen ja pienten kulma- ja säteittäisten epäkohtien kompensointiin. Tyypillisesti ne koostuvat kahdesta osasta: vetävästä akselista ja vetävästä akselista. Lisäksi niitä käytetään laajalti alennusvaihteissa helpottamaan vääntömomentin siirtoa. Nosturien hammaspyöräkytkimien suunnittelussa ja käytössä otetaan huomioon useita tekijöitä niiden suorituskyvyn ja luotettavuuden varmistamiseksi, muun muassa seuraavat:

• Korvaava joustavuus: Ne voivat säätää pyörivien osien välistä suhteellista siirtymää, mikä kompensoi valmistus- ja asennusvirheitä, lämpötilan vaihtelua käytön aikana ja muodonmuutoksia kuormituksen alla.
• Iskunvaimennus: Tilanteissa, joissa kuormaa käynnistetään usein tai kuormitus vaihtelee, kytkimessä olisi oltava elastisia elementtejä, jotka tarjoavat vaimennusta ja tärinänvaimennusta ja suojaavat siten sekä voimanlähdettä että työkonetta mahdollisilta vaurioilta.
• Turvallisuus ja luotettavuus: Niillä on riittävä lujuus ja pitkäikäisyys, jotta ne toimivat turvallisesti erilaisissa työolosuhteissa.
• Yksinkertainen rakenne: Ne on helppo koota, purkaa ja huoltaa, mikä vähentää huoltokustannuksia ja -aikaa.

Kytkintyyppiä valittaessa on otettava huomioon tarvittava vääntömomentin siirtokyky ja ominaisuudet sekä iskunvaimennuksen, tärinänvaimennuksen ja mahdollisen resonanssin tarve. Nosturivaihteistokytkimiä käytetään muun muassa metallurgian, kaivostoiminnan, nosto- ja kuljetusalan sekä raskaiden koneiden aloilla, kuten öljy- ja kemianteollisuudessa sekä yleiskoneissa. Nämä kytkimet ovat tunnettuja pienestä säteittäisestä koosta, suuresta kantavuudesta, korkeasta voimansiirtotehokkuudesta, alhaisesta melutasosta ja pidennetyistä huoltoväleistä, minkä vuoksi ne soveltuvat erityisen hyvin alhaisen nopeuden ja raskaan käytön olosuhteisiin.