Pohjalevyn hitsaus:
CGWK-peruslevy hitsataan teräsnosturipalkin ylälaippaan joko kahden puolen täytehitseillä tai kolmen puolen kiertohitseillä. Näin varmistetaan, että nosturin vaakasuuntaiset sivuttaisvoimat siirtyvät tasaisesti nosturipalkkiin, jolloin vältetään rakenteelliset heikkoudet, jotka johtuvat palkin laipan laajoista porauksista.
Pallomainen saranoitu liitäntä:
Pohjalevy ja ylempi kiinnityslevy on liitetty toisiinsa pallonivelellä. Tämä rakenne mahdollistaa vähäisen kallistumisen sivuttaisvoimien vaikutuksesta, mikä vähentää tehokkaasti vaakasuuntaisten voimien vaikutusta nosturipalkkiin ja jarrujärjestelmiin.
Paikannus Läheisyys:
CGWK:n pohjalevy on sijoitettu noin seuraavasti 1mm kiskon alareunan alapuolella, mikä rajoittaa tehokkaasti kiskon sivuttaisliikettä.
Erikoispultit vakautta varten:
Kiinnitysosien kuormituksen jakautumisen optimoimiseksi käytetään erikoispultteja, ja ylempi kiinnityslevy voidaan irrottaa helposti, mikä helpottaa asennusta ja huoltoa huomattavasti.
Materiaali ja lujuus:
Kaikki kiinnityskomponentit on valmistettu matalaseosteisesta lujasta teräksestä. Osoitteessa M20 Luokka 8.8 lujuuspultit kiristetään momenttiin, joka on 220N-m, ja järjestelmä kestää sivusuuntaisen voiman, joka on suuruudeltaan enintään 65kN jokaisessa pyörän kuormituspisteessä.