Kraana ülekoormuse piiraja

Peamised parameetrid:
  • Täpsus ≤5%F.S.
  • 90% hoiatus, 105% häire
  • 130% vahetu juhtimine, väljund relekontaktide komplekt
  • Võimsus 10A, 380V
  • Toitepinge AC380V või 220V/50Hz
  • Keskkonnatemperatuur -20~+60℃/90%RH
  • Kaitsetaseme andur IP65,
  • Seade IP42
Levita armastust
Ülevaade QCX kraana ülekoormuse piirajast

The QCX kraana ülekoormuse piiraja on üks kõige sagedamini kasutatavaid ohutusseadmeid kahetugikraanadel. Selle eesmärk on suurendada tööohutust, vältides ülekoormust, kaitstes nii seadmeid kui ka töötajaid. Süsteem koosneb tavaliselt kolmest põhikomponendist: a) ja b). andur, a ühenduskarp (võimenduskarp)ja kontrollinstrumendi.

Peamised omadused
  1. Mitmekülgne andurite ühilduvus:
    • QCX-seade võib töötada erinevat tüüpi anduritega ja toetada kohandatud mittestandardseid funktsioone, et vastata erinevatele kasutajate vajadustele.
  2. Kõrge täpsus:
    • Mõõtmise täpsus: ≤5% F.S.
  3. Hoiatus- ja häiremehhanismid:
    • 90% Koormus: Eelhoiatus.
    • 105% Koormus: Häire aktiveerub.
    • 130% Koormus: Kohene juhtimine, annab releekontakti, et katkestada tõstemootori vooluahel.
  4. Vastupidavad elektrilised spetsifikatsioonid:
    • Relee võimsus: 10A, 380V
    • Toiteallikas: AC380V või 220V/50Hz
  5. Keskkonna kohanemisvõime:
    • Töötemperatuur: -20 ℃ kuni +60 ℃
    • Niiskuse taluvus: 90% RH
  6. Kaitseklassid:
    • Andur: IP65
    • Instrument: IP42
  7. Lisavõimalused:
    • 4-20mA liides: Välissüsteemidega sujuvaks integreerimiseks.
    • Suur ekraani ekraan: Operatiivandmete nähtavuse suurendamine.
    • Täiendavad juhtimisväljundid: Laiendatud funktsionaalsuse jaoks.
Põhifunktsioonid
  • Koormuse jälgimine: Kuvab tõstetud koormate kaalu reaalajas.
  • Häiresüsteem:
    • Visuaalsed ja helisignaaliga hoiatused ülekoormuse korral.
    • Tõstemootori vooluahela automaatne väljalülitamine kriitiliste koormuslävede korral.
  • Tõhustatud ohutus: Vältib seadmete kahjustusi ja ülekoormusest põhjustatud õnnetusi.
Tööpõhimõte
  1. Kaalu mõõtmine:
    • Kui kraana tõstab koormat, tuvastab andur kaalu.
    • Andur muudab kaalu väikeseks pingesignaaliks.
  2. Signaali võimendamine ja töötlemine:
    • Signaal võimendatakse ühenduskarbis ja edastatakse juhtimisseadmesse.
    • Kõrgresolutsiooniga A/D-muundur teisendab võimendatud signaali digitaalsesse formaati.
  3. Andmete analüüs:
    • Mikrokontroller töötleb digitaalsignaali, arvutab kaalu ja võrdleb seda nimivõimsusega.
  4. Ohutusmeetmed:
    • Kui kaal jõuab 110% nimivõimsusest, väljastab süsteem normaalselt suletud releekontakti signaali.
    • See signaal katkestab tõstemootori toiteallika, et vältida edasist töötamist.
  5. Kuvamine ja hoiatused:
    • Süsteem kuvab kaalu ja annab eelhoiatuse ja ülekoormuse korral häireid (visuaalsed ja helisignaalid).
Rakendused

The QCX kraana ülekoormuse piiraja on oluline tööstusharudes, kus ohutus on kriitilise tähtsusega, sealhulgas:

  • Metallurgia
  • Masinad
  • Kaevandamine
  • Raudtee
  • Sadamad
  • Ladustamine

Selle võime vältida ülekoormust tagab nendes sektorites ajakohase ja ohutu töö.

Kokkuvõte

The QCX kraana ülekoormuse piiraja on kahetasandiliste kraanade hädavajalik ohutusmehhanism. Tänu täpsele koormuse jälgimisele, usaldusväärsetele häiresignaalidele ja mootori automaatsele väljalülitamisele minimeerib see ülekoormusega seotud riske ja aitab oluliselt kaasa kaasaegsete tööstuslike ohutusstandardite täitmisele.

 

Võllikorpuse ja -alusega andurid koos QCX-M tüüpi seadmetega on kõige sagedamini kasutatav tõstekaalu piiraja vorm. Standardtoodete mõõtmed on esitatud järgmises tabelis. Näiteks tellimusmudel on: “QCX-M-4-20t/170-320”.

Suurtonnaaži piirajate andurid kohandatakse tavaliselt vastavalt kasutaja joonistele. Järgmises tabelis esitatud seeria mõõtmed on kokkuvõtlikult esitatud suuremate Hiina kraanatootjate tellimusjooniste alusel, et anda viide, kui uued kasutajad tellivad või projekteerivad mittestandardseid tooteid.

HLF-3A seeria andurid koosnevad kahest osast: andurid ja padjad. Need paigaldatakse peamiselt kraana fikseeritud rihmaratta võlli kahe otsa alla, et taluda rihmaratta ploki tekitatud survet. Üldiselt kasutatakse kahte andurit ühes rühmas. Neid kasutatakse sageli juhtudel, kus on suhteliselt kõrged mõõtmistäpsuse nõuded, näiteks kraana elektroonilised kaalud.

Päring

Kontaktivormi demo