Kraana piduri ratta haakeseadeldis
Kraanapiduri ratta haakeseadme parameetrid:
- Maksimaalne lubatud pöördemoment: 630 Nm kuni 125 000 Nm
- Maksimaalne kiirus: 4000 pööret minutis kuni 950 pööret minutis
- Piduriratta läbimõõt: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
- Ühendusmaterjal: ZG430-640, 45 terasest
- Haakeseadise tüüp: Piduriratas koos poolhambulise haakeseadisega
- Kohandatud valikud: Te võite esitada oma joonised ja me valmistame need vastavalt etteantud mõõtmetele.
Kraana pidurirataste haakeseadeldis on kriitiline mehaaniline komponent, mida kasutatakse kraana ajam- ja veovõlli ühendamiseks, võimaldades neil koos pöörelda, et edastada pöördemomenti. See haakeseadeldis ei ole mitte ainult võimsuse ja liikumise ülekandmise roll, vaid see pakub ka ülekoormuskaitset, et vältida ühendatud masinate liigset koormust. Kraana töötamise ajal on pidurirataste haakeseadisel oluline funktsioon tõstetööde ohutuse ja tõhususe tagamisel.
Projekteerimisel ja valmistamisel kraana piduri ratta haakeseadeldis, võetakse arvesse mitmeid tegureid, et tagada selle toimivus ja usaldusväärsus. Esiteks peab see vastu pidama tõstetööde käigus tekkivale märkimisväärsele pöördemomendile, olles samas vastupidav ja stabiilne. Lisaks sellele peab see haakeseade kraanade ainulaadsete töötingimuste tõttu olema väga kulumiskindel ja korrosioonikindel, et kohaneda erinevate keeruliste töökeskkondadega.
Pidurirataste haakeseadise valimisel ja kasutamisel on oluline arvestada mitmete teguritega, sealhulgas koormuse suuruse ja laadiga, võlli joondamise ja töökeskkonnaga. Näiteks juhul, kui koormus on püsiv ja võllid on täpselt joondatud, võib sobida jäik haakeseadis. Suure koormuse kõikumise või sagedaste käivitamis- ja seiskamisoperatsioonide korral on aga eelistatav paindlik haakeseadeldis koos pehmendavate ja vibratsiooni summutavate elementidega. Lisaks tuleb arvesse võtta konkreetseid keskkonnategureid, nagu kõrged või madalad temperatuurid või õli, hapete või leeliste olemasolu, et vältida sobimatute materjalide ja konstruktsioonide valimist.
Kokkuvõttes on pidurirataste haakeseadeldis kraanisüsteemi asendamatu osa ning selle toimivus ja töökindlus mõjutavad otseselt kraana ohutut tööd ja töö tõhusust. Seetõttu on õige haakeseadise tüübi valimine ja kasutamine väga oluline.
Video
Faq
K1: Mis on kraana pidurirataste haakeseadeldis?
V: Kraana piduriratta haakeseadeldis ühendab piduriratta kraana veovõlliga, tagades ühtlase pöördemomendi ülekande ja võimaldades samal ajal usaldusväärset pidurdustõhusust.
2. küsimus: Millised on pidurirataste haakeseadise peamised funktsioonid?
V: See edastab pöörlemisjõudu, säilitab piduriratta ja võlli vahelise joonduse, summutab löögikoormust ja tagab kraana pidurisüsteemi ohutu ja tõhusa toimimise.
3. küsimus: Milliseid materjale kasutatakse kraanapiduri rattahaakeseadiste puhul?
V: Tavaliselt kasutatakse tööstuslikes kraanarakendustes vastupidavuse, kulumiskindluse ja raskete koormuste taluvuse tõttu kõrgtugevat legeeritud terast või sepistatud terast.
K4: Kuidas ma tean, milline pidurirataste haakeseadeldis sobib minu kraanale?
V: Valik sõltub võlli läbimõõdust, pöördemomendi nõuetest ja piduriratta tüübist. Meie meeskond www.hnhlcrane.com aitab teil valida õige haakeseadme teie kraanamudeli jaoks.
K5: Kui sageli tuleks kraanapiduri rattahaakeseadmeid kontrollida?
V: Soovitatav on korrapärane kontroll, eriti raskete tööde puhul. Kontrollige kulumist, paigutusvead, pragusid ja nõuetekohast määrimist, et vältida ootamatuid rikkeid.
K6: Kas kraana pidurirataste haakeseadmeid saab kohandada?
V: Jah, kohandatud ühendused on saadaval erinevate suuruste, pöördemomendi ja keskkonnatingimuste jaoks. OEM asendused ja erikonstruktsioonid on võimalik esitada soovi korral läbi www.hnhlcrane.com.
