FEM Rippkraana lõppvankrid

FEM Suspensioni kraanade lõppvagunite peamised omadused on järgmised:

• Kompaktne struktuur: FEM Suspensioni kraana otsakandurite konstruktsioon on väga kompaktne. See disain ei anna mitte ainult üldkonstruktsioonile puhta ja lihtsa välimuse, vaid hõlbustab ka lihtsat laadimist, mahalaadimist ja hooldust.
• Kerge disain: Tänu täiustatud tootmistehnoloogiatele ja kergetele materjalidele on Euroopa vedrustuse lõppvankri kaal oluliselt vähenenud. See mitte ainult ei tee seda kergemini liigutatavaks ja paigaldatavaks, vaid vähendab ka energiatarbimist ja suurendab keskkonnaalast kasu.
• Kõrge tugevus: Otsakandurid on valmistatud ülitugevatest materjalidest ja optimeeritud konstruktsioonikonstruktsioonidest, mis võimaldavad neil kanda suuri koormusi ja taluda ootamatuid põrutusi, tagades konstruktsiooni tugevuse ja stabiilsuse.
• Ohutuskaitse: Süsteem on varustatud ulatusliku ohutuskaitsesüsteemiga, mis hõlmab rööbastelt mahajooksu kaitseseadmeid ja puhvreid ning tagab seadme ohutu töö.
• Kõrge täpsusega tootmine: Lõpuvankrid on valmistatud suure täpsusega, näiteks CNC-puurimise ja suure tugevusega poltide ühendamise abil, mis tagab seadme täpsuse ja tõrgeteta töö.

FEM Suspensioni kraanade lõppvankrite konkreetsed eelised on järgmised:

• Energiatõhusus: Tänu oma kergele ja tõhusale konstruktsioonile on Euroopa vedruvedrude energiatarbimine suurepärane, mis on kooskõlas keskkonnasäästliku disaini põhimõtetega.
• Kasutamise lihtsus: Lõpuvagunite konstruktsioonis on arvestatud kasutaja mugavust. Lisavõimalused, näiteks juhtmevaba kaugjuhtimissüsteem, suurendavad töö paindlikkust ja kasutusmugavust.
• Kõrge ohutus: Seadmed on varustatud mitmete kaitsemeetmetega, nagu ülekuumenemiskaitse ja ülekoormuskaitse, mis tagavad ohutu töö.
• Laialdane kohaldatavus: Tänu oma kergele ja kompaktsele suurusele sobivad Euroopa vedruvedrud paljudesse töökeskkondadesse, säästes ehituskulusid.

FEM-riputusega kraanade lõppvagunite rakendusskeemid on väga laiad. Tänu oma kergusele, suurele tugevusele ja turvaomadustele kasutatakse neid lõppvankreid laialdaselt kaasaegsetes tööstuskeskkondades, näiteks tehastes ja ladudes, kus tõhus ja ohutu materjalikäitlus on hädavajalik. Tänu nende kompaktsele konstruktsioonile ja kõrgele tõhususele on need ideaalsed piiratud ruumides maksimaalse jõudluse saavutamiseks, mistõttu sobivad need erinevateks tööstuslikeks rakendusteks.

1.DU10 3.2t Rippkraana lõppvagunid

① puhver；②Endtuled；③Rattad(drive)；④Rattad(tühikäigul)；⑤Rattad(tühikäik või sõit)

2.DU13 5t Kandekraana lõppvagunid

① puhver；②Endtuled；③Rattad(drive)；④Rattad(tühikäigul)；⑤Rattad(tühikäik või sõit)

3.DU16 10t Kandekraani otsavagunid 3.DU16 10t Kandekraanide otsavagunid

① puhver；②Endtuled；③Rattad(drive)；④Rattad(tühikäigul)；⑤Rattad(tühikäik või sõit)