Kraana hammasrataste haakeseadised

Kraanamehhanismid on olulised mehaanilised komponendid, mida kasutatakse pöördemomendi ülekandmiseks, kahe koaksiaalsete või peaaegu paralleelselt pöörlevate võllide ühendamiseks ning väikeste nurga- ja radiaalhälvete kompenseerimiseks. Tavaliselt koosnevad need kahest osast: ajamivõllist ja ajamivõllist. Lisaks kasutatakse neid laialdaselt hammasrataste reduktorites, et hõlbustada pöördemomendi ülekandmist. Kraanade hammasrattaühenduste projekteerimisel ja rakendamisel võetakse arvesse mitmeid tegureid, et tagada nende toimivus ja töökindlus, sealhulgas, kuid mitte ainult, järgmisi tegureid:

• Kompenseeriv paindlikkus: Nad suudavad reguleerida pöörlevate osade vahelist suhtelist nihet, kompenseerides tootmis- ja paigaldusvigu, temperatuuri kõikumisi töö ajal ja deformatsioone koormuse all.
• Löökide neeldumine: Olukordades, kus koormus käivitub sageli või töökoormus muutub, peaks haakeseadis sisaldama elastseid elemente, mis pakuvad pehmendust ja vibratsiooni summutamist, kaitstes seeläbi nii peamasinat kui ka töötavat masinat võimalike kahjustuste eest.
• Ohutus ja usaldusväärsus: Neil on piisav tugevus ja pikaealisus, et tagada ohutu töö erinevates töötingimustes.
• Lihtne struktuur: Neid on lihtne kokku panna, lahti võtta ja hooldada, mis vähendab nii hoolduskulusid kui ka aega.

Haakeseadise tüübi valimisel tuleb arvesse võtta nõutavat pöördemomendi ülekandevõimet ja omadusi, samuti vajadust löökide summutamise, vibratsiooni summutamise ja võimaliku resonantsi järele. Kraana hammasülekandeid kasutatakse sellistes valdkondades nagu metallurgia, kaevandamine, tõstmine ja transport, samuti rasketehnika erinevates tööstusharudes, nagu nafta, keemiatehnika ja üldmasinad. Need haakeseadised on tuntud oma kompaktse radiaalse suuruse, suure kandevõime, kõrge ülekandetõhususe, madala müra ja pikemate hooldusintervallide poolest, mistõttu sobivad need eriti hästi madala kiirusega ja rasketele koormustele.