Rueda de freno ciruela acoplamiento elástico
Especificaciones del acoplamiento elástico MLLZ Brake Wheel Plum:
- Par máximo admisible: de 250 Nm a 31.500 Nm
- Velocidad máxima: de 4250 r/min a 950 r/min
- Diámetro del orificio del eje: ∅25 a ∅200
- Diámetro de la rueda de freno: ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800
- Especificaciones personalizadas: Podemos fabricar el acoplamiento basándonos en los planos que nos proporcione.
El acoplamiento elástico Brake Wheel Plum es un acoplamiento de alto rendimiento que combina una gran fiabilidad, una excelente absorción de vibraciones y choques, y una resistencia superior al desgaste y al aceite. Este acoplamiento es especialmente adecuado para entornos de trabajo que implican arranques frecuentes, rotación hacia delante y hacia atrás, velocidades medias a altas y par moderado. Se utiliza ampliamente en campos como la metalurgia, minería, petróleo, ingeniería química, elevación, transporte, industria ligera, textil, bombas y ventiladores. Sus principales características y ventajas incluyen:
- Alta fiabilidad: El acoplamiento elástico de ciruela de la rueda de freno MLLZ proporciona una excelente amortiguación de vibraciones y absorción de impactos, reduciendo eficazmente las vibraciones mecánicas y los impactos, mejorando así la estabilidad y la longevidad de los equipos.
- Resistencia al desgaste y al aceite: El acoplamiento utiliza elementos elásticos de poliuretano de alta resistencia, que ofrecen una excelente resistencia al desgaste y al aceite, lo que lo hace ideal para entornos de trabajo duros.
- Estructura sencilla y fácil mantenimiento: El acoplamiento tiene una estructura sencilla, tamaño radial compacto, peso ligero y baja inercia rotacional, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de velocidad media a alta. Además, no requiere lubricación, lo que reduce los esfuerzos de mantenimiento y permite un funcionamiento continuo a largo plazo.
- Gran capacidad de compensación: Dispone de grandes capacidades de compensación axial, radial y angular, adaptándose a los desplazamientos relativos entre ejes y garantizando el funcionamiento estable del equipo.
- Amplia aplicabilidad: El acoplamiento es adecuado para conectar ejes coaxiales, arranques frecuentes, cambios de rotación hacia delante y hacia atrás, ejes de transmisión de par moderado y velocidad media, y equipos que requieren una alta fiabilidad de funcionamiento.
Además, el acoplamiento elástico de ciruela de rueda de freno MLLZ tiene un amplio rango de temperatura de funcionamiento, de -35°C a +80°C, y el rango de transmisión de par nominal es de 250 a 31.500 Nm, con un rango de velocidad admisible de 950 a 4.250 r/min. Este acoplamiento ofrece una variedad de especificaciones y tamaños para satisfacer las diferentes necesidades de aplicación.
Parámetros y dimensiones del acoplamiento elástico MLLZ Brake Wheel Plum
Tipo | Par nominal | Velocidad permitida | Diámetro del orificio del eje d1 ,d2 |
Longitud del orificio del eje:L1,L2 | L | S | L3 | C | D1 | D2 | B | d3 | R | D0×T | Tipo de piezas elásticas | Peso | Momento de inercia |
N.m | r/min | mm | mm | mm | kg | kg.m² | |||||||||||
MLLZ4-200(160) | 250 | 4250 | 25,28 | 62 | 176 | 52 | 56 | 18 | 105 | 65 | 14 | 38 | 1.5 | 200×85 | MT4-b | 12.98 | 0.049 |
30,32,35,38 | 82 | 216 | 38 | ||||||||||||||
40,42 | 112 | 276 | 68 | ||||||||||||||
MLLZ5 -200 | 400 | 3800 | 30,32,35,38 | 82 | 224 | 60 | 64 | 38 | 125 | 80 | 18 | 48 | 1.5 | 200×85 | MT5-b | 6.92 | 0.058 |
40,42,45,48 | 112 | 284 | 68 | ||||||||||||||
MLLZ6 -250 (200) | 630 | 3050 | 35,38 | 82 | 231 | 67 | 71 | 28 | 145 | 85 | 22 | 65 | 1.5 | 250×105 | MT6-b | 24.93 | 0.15 |
40,45,50,55 | 112 | 291 | 58 | ||||||||||||||
MLLZ7-315(250) | 1120 | 2400 | 40,50,55 | 112 | 291 | 67 | 71 | 42 | 172 | 110 | 28 | 80 | 2 | 315×135 | MT7-b | 43.89 | 0.41 |
60,63,65 | 142 | 351 | 72 | ||||||||||||||
MLLZ8 -400 (315) | 1800 | 1900 | 50,55 | 112 | 300 | 76 | 81 | 24 | 200 | 135 | 28 | 95 | 2.5 | 400×170 | MT8-b | 73.97 | 1.24 |
60,65,70,75 | 142 | 360 | 54 | ||||||||||||||
MLLZ9 -500 | 2800 | 1650 | 60,65,70,75 | 142 | 364 | 80 | 86 | 34 | 230 | 160 | 40 | 105 | 2.5 | 500×210 | MT9-b | 121.5 | 3.34 |
80,85,90,95 | 172 | 424 | 64 | ||||||||||||||
MLLZ10 -500(400) | 4500 | 1500 | 70,75 | 142 | 379 | 95 | 101 | 34 | 262 | 180 | 40 | 140 | 2.5 | 500×210 | MT10-b | 157.9 | 3.6 |
80,85,90,95 | 172 | 439 | 64 | ||||||||||||||
100,110 | 212 | 519 | 104 | ||||||||||||||
MLLZ11 -630 | 7100 | 1350 | 80,85,90,95 | 172 | 455 | 111 | 117 | 36 | 300 | 200 | 40 | 150 | 3 | 630×265 | MT11-b | 232.5 | 9.51 |
100,110 | 212 | 535 | 76 | ||||||||||||||
MLLZ12 -710 | 11200 | 1200 | 90,95 | 172 | 468 | 124 | 130 | 19 | 360 | 225 | 45 | 160 | 3 | 710×300 | MT12-b | 346.2 | 17.61 |
100,110,120,125 | 212 | 548 | 59 | ||||||||||||||
130 | 252 | 628 | 99 | ||||||||||||||
MLLZ13 -800 | 12500 | 1100 | 100,110,120,125 | 212 | 548 | 124 | 130 | 39 | 400 | 225 | 50 | 160 | 4 | 800×340 | MT13-b | 450.6 | 29.96 |
130,140 | 252 | 628 | 79 | ||||||||||||||
MLLZ14-800 | 20000 | 1050 | 110,120,125 | 212 | 548 | 124 | 130 | 39 | 460 | 260 | 50 | 180 | 4 | 800×340 | MT14-b | 495 | 32.71 |
130,140,150 | 252 | 628 | 79 | ||||||||||||||
MLLZ15 -800 | 25000 | 1000 | 120.125 | 212 | 559 | 135 | 141 | 39 | 500 | 300 | 60 | 215 | 5 | 800×340 | MT15-b | 558 | 36.38 |
130,140,150 | 252 | 639 | 79 | ||||||||||||||
160,170,180 | 302 | 739 | 129 | ||||||||||||||
MLLZ16 -800 | 31500 | 950 | 130,140,150 | 252 | 639 | 135 | 141 | 79 | 500 | 340 | 70 | 250 | 5 | 800×340 | MT16-b | 608 | 39.47 |
160,170,180 | 302 | 739 | 129 | ||||||||||||||
190,200 | 352 | 839 | 179 |