Polea de grúa

Composición de la polea del puente grúa

En polea de puente grúa es un componente esencial de la maquinaria de elevación, que cumple múltiples funciones mediante el uso combinado de poleas fijas y móviles, como levantar objetos pesados, cambiar la dirección de la fuerza y reducir el esfuerzo necesario. Estas poleas suelen fabricarse con distintos materiales y procesos, como hierro fundido, acero fundido o chapa de acero laminada, para cumplir requisitos específicos de resistencia, resistencia al desgaste y ligereza en función de las condiciones de trabajo.

• Polea fija: Sirve principalmente para cambiar la dirección de la fuerza sin reducir el esfuerzo. El principio de la polea fija se basa en una palanca de brazos iguales, en la que el brazo de fuerza y el brazo de resistencia son iguales, lo que significa que no ahorra ni requiere fuerza adicional para funcionar. En situaciones en las que el peso de la cuerda y la fricción entre la cuerda y la polea son insignificantes, la polea fija puede mantener constante la dirección de la fuerza de la cuerda, lo que es fundamental para la elevación estable de objetos.
• Polea móvil: Instalado en el gancho de grúa. Al elevar una carga con una polea móvil, puede ahorrarse la mitad del esfuerzo, pero requiere tirar el doble de distancia que un cable metálico. El principio en que se basa la polea móvil es que la carga es soportada por dos segmentos de cable, soportando cada segmento sólo la mitad del peso, lo que proporciona un efecto de ahorro de esfuerzo.
• Bloque de poleas: Compuesto por múltiples poleas fijas y móviles, permite combinar la ventaja de ahorro de fuerza de la polea móvil y el cambio de dirección que proporciona la polea fija. Esto permite tanto la reducción de la fuerza como la alteración de la dirección, posibilitando una elevación más eficaz de cargas pesadas. El principio de funcionamiento del bloque de poleas se basa en la combinación de la función de ahorro de esfuerzo de la polea móvil y la capacidad de cambio de dirección de la polea fija.

Normas de descarte de poleas de puentes grúa:

• Póngase: Si el desgaste de la polea supera 10% sus dimensiones originales o afecta al buen funcionamiento del cable metálico.
• Grietas: Presencia de grietas, especialmente en zonas críticas como la ranura o la brida.
• Deformación: Deformación perceptible, como en la ranura o la brida, que afecta al funcionamiento normal.
• Fractura por fatiga: Aparición de fracturas por fatiga en cualquier parte de la polea.
• Corrosión: Oxidación superior al 5% de las dimensiones originales.
• Soltura: Rodamientos sueltos o dañados.

La forma transversal y el tamaño del ranuras en la polea del puente grúa influyen significativamente en su fiabilidad y en la vida útil del cable metálico. Las paredes de las ranuras deben ser lisas para evitar que el cable se enrede y garantizar un funcionamiento seguro.