Limitador de sobrecarga de la grúa
Parámetros principales:
- Precisión ≤5%F.S.
- 90% aviso, 105% alarma
- 130% control inmediato, salida de un conjunto de contactos de relé
- Capacidad 10A, 380V
- Tensión de alimentación AC380V o 220V/50Hz
- Temperatura ambiente -20～+60℃/90%RH
- Sensor de nivel de protección IP65,
- Instrumento IP42
Descripción general del limitador de sobrecarga de grúa QCX
En Limitador de sobrecarga de grúa QCX es uno de los dispositivos de seguridad más utilizados en las grúas de dos vigas. Está diseñado para mejorar la seguridad operativa evitando la sobrecarga, protegiendo así tanto al equipo como al personal. El sistema suele constar de tres componentes principales: un sensor, a caja de conexiones (caja del amplificador)y un instrumento de control.
Características principales
- Compatibilidad versátil de sensores:
- El instrumento QCX puede trabajar con varios tipos de sensores y admitir funciones personalizadas no estándar para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios.
- Alta precisión:
- Precisión de medición: ≤5% F.S.
- Mecanismos de aviso y alarma:
- 90% Carga: Alerta previa.
- 105% Carga: Alarma activada.
- 130% Carga: Control inmediato, emite un contacto de relé para cortar el circuito del motor de elevación.
- Especificaciones eléctricas robustas:
- Capacidad de relé: 10A, 380V
- Fuente de alimentación: AC380V o 220V/50Hz
- Adaptabilidad medioambiental:
- Temperatura de funcionamiento: -20℃ a +60℃
- Tolerancia a la humedad: 90% RH
- Grados de protección:
- Sensor: IP65
- Instrumento: IP42
- Características opcionales:
- Interfaz 4-20 mA: Para una integración perfecta con sistemas externos.
- Pantalla grande: Para mejorar la visibilidad de los datos operativos.
- Salidas de control adicionales: Para una funcionalidad ampliada.
Funciones clave
- Control de la carga: Muestra el peso de las cargas levantadas en tiempo real.
- Sistema de alarma:
- Advertencias visuales y acústicas para condiciones de sobrecarga.
- Desconexión automática del circuito del motor de elevación en umbrales de carga críticos.
- Mayor seguridad: Evita daños en los equipos y accidentes causados por sobrecargas.
Principio de funcionamiento
- Medición del peso:
- Cuando la grúa eleva una carga, el sensor detecta el peso.
- El sensor convierte el peso en una pequeña señal de tensión.
- Amplificación y procesamiento de señales:
- La señal se amplifica en la caja de conexiones y se transmite al instrumento de control.
- Un convertidor A/D de alta resolución transforma la señal amplificada en formato digital.
- Análisis de datos:
- El microcontrolador procesa la señal digital, calcula el peso y lo compara con la capacidad nominal.
- Medidas de seguridad:
- Si el peso alcanza 110% de la capacidad nominal, el sistema emite una señal de contacto de relé normalmente cerrado.
- Esta señal corta la alimentación del motor de elevación para impedir que siga funcionando.
- Visualización y alertas:
- El sistema muestra el peso y activa alarmas (visuales y acústicas) para condiciones de preaviso y sobrecarga.
Aplicaciones
En Limitador de sobrecarga de grúa QCX es esencial en industrias en las que la seguridad es fundamental, entre ellas:
- Metalurgia
- Maquinaria
- Minería
- Ferrocarriles
- Puertos
- Almacenamiento
Su capacidad para evitar sobrecargas garantiza operaciones modernizadas y seguras en estos sectores.
Conclusión
En Limitador de sobrecarga de grúa QCX es un mecanismo de seguridad indispensable para las grúas de dos vigas. Al ofrecer un control preciso de la carga, alarmas fiables y desconexiones automáticas del motor, minimiza los riesgos asociados a la sobrecarga y contribuye significativamente a las modernas normas de seguridad industrial.
Los sensores con carcasa de eje y base, combinados con instrumentos de tipo QCX-M, son la forma más utilizada de limitadores de peso de elevación. Las dimensiones de los productos estándar se muestran en la siguiente tabla. Por ejemplo, el modelo de pedido es “QCX-M-4-20t/170-320”.
Los sensores para limitadores de gran tonelaje suelen personalizarse según los planos del usuario. Las dimensiones de la serie en la siguiente tabla se resumen en base a los planos de pedido de los principales fabricantes de grúas chinos para referencia cuando los nuevos usuarios piden o diseñan productos no estándar.
Los sensores de la serie HLF-3A constan de dos partes: sensores y almohadillas. Se instalan principalmente bajo los dos extremos del eje de la polea fija de la grúa para soportar la presión generada por la polea. Generalmente, se utilizan dos sensores en un grupo. Suelen utilizarse en ocasiones con requisitos de precisión de medición relativamente altos, como las básculas electrónicas para grúas.
