Frenos de seguridad para grúas
Frenos de seguridad para grúas de la serie SB:
- Modelos de producto: SB50, SB100, SB160, SB250, SB315, SB400, SB500
- Diámetro de disco aplicable (mm): 500, 600, 1200, 1800
- Espesor del disco de freno (mm): 30, 36, 40
- Fuerza de sujeción F (KN): 50-500
Frenos de emergencia de seguridad hidráulicos
Los frenos de seguridad para grúas de la serie SB son dispositivos de frenado de alta potencia diseñados para ejes de baja velocidad (ejes de tambor). Estos frenos son ampliamente adecuados para el frenado de seguridad de emergencia en grúas medianas y grandes, ascensores de maquinaria de manipulación portuaria y ejes de baja velocidad de mecanismos de inclinación de pluma. También son ideales para el frenado de seguridad operativo y de emergencia de polipastos mineros, equipos de elevación y transportadores de cinta inclinados de gran potencia, así como para el frenado de seguridad en mecanismos de accionamiento de teleféricos y grúas de cable. Además, proporcionan frenado de emergencia para los ejes de baja velocidad de mecanismos de elevación en aplicaciones especiales de elevación, como grúas de fundición.
Características principales de los frenos de seguridad para grúas
- Con un diseño normalmente cerrado, estos frenos son seguros y fiables. La fuerza de frenado se aplica mediante un muelle de disco especialmente diseñado, mientras que la energía hidráulica libera el freno (consulte el catálogo de estaciones hidráulicas para la selección de estaciones hidráulicas).
- Equipados con pastillas de fricción dura de alto rendimiento y sin amianto, ofrecen un coeficiente de fricción estable sin dañar el disco de freno y son resistentes al agua y a la niebla salina (espuma de mar).
- Los frenos son muy sensibles, con tiempos de cierre (frenado) cortos.
- Se dispone de interruptores opcionales, como el límite de desbloqueo y el límite de desgaste de las pastillas, para la visualización de señales o la protección de enclavamiento.
- Una estructura de sellado bien diseñada y juntas importadas de primera calidad proporcionan un sellado eficaz y una larga vida útil.
- Las flexibles opciones de instalación hacen que los frenos sean fáciles de usar, ajustar y mantener.
Condiciones de funcionamiento de los frenos de seguridad de las grúas
- Temperatura ambiente: de -20°C a +50°C
- Humedad relativa: ≤90%
Marca de pedido
Dimensiones y datos técnicos
Datos técnicos de los frenos de seguridad de la serie SB |
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Tipo | Fuerza de sujeción F (KN) |
Liberar presión (MPa) |
Liberación de aceite volumen (ml) |
Liquidación (mm) |
Coeficiente de fricción | Pernos de montaje pernos/rendimiento clase/par de instalación |
Peso soporte excluido (kg) |
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Estática | Dinámico | ||||||||||||||||||||
SB50 | 50 | 1 | 30 | 1-2 | 0.4 | 0.36 | 8-M20、10.9、550±10 | 90 | |||||||||||||
SB100 | 100 | 12 | 50 | 1-2 | 0.4 | 0.36 | 8-M24、10.9、950±10 | 150 | |||||||||||||
SB160 | 160 | 12 | 70 | 1-2 | 0.4 | 0.36 | 8-M30、10.9、1900±20 | 310 | |||||||||||||
SB250 | 250 | 16.5 | 95 | 1-2 | 0.4 | 0.36 | 8-M36、10.9、3300±40 | 452 | |||||||||||||
SB315 | 315 | 17 | 115 | 1-2 | 0.4 | 0.36 | 8-M36、10.9、3300±40 | 672 | |||||||||||||
SB400 | 400 | 16.5 | 170 | 1-2 | 0.4 | 0.36 | 8-M48、10.9、7500±100 | 1100 | |||||||||||||
Par de frenado Nm=F×μ×d1 |
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Tipo | A | a1 | a2 | a3 | b1 | b2 | B | C | d | k | P | L | E | W | H | H1 | |||||
SB50 | 77 | 77 | 90 | 38 | 38 | 38 | 154 | 150 | 20.5 | 56 | 102 | 300 | 240 | 110 | 310 | 80 | |||||
SB100 | 95 | 95 | 105 | 45 | 55 | 45 | 190 | 180 | 25 | 71 | 102 | 348 | 286 | 140 | 360 | 85 | |||||
SB160 | 110 | 120 | 135 | 65 | 70 | 65 | 260 | 235 | 31 | 87 | 106 | 412 | 370 | 170 | 410 | 95 | |||||
SB250 | 130 | 120 | 160 | 75 | 80 | 75 | 300 | 275 | 37 | 87 | 106 | 456 | 370 | 170 | 470 | 110 | |||||
SB315 | 140 | 175 | 205 | 85 | 90 | 82.5 | 335 | 330 | 37 | 137 | 106 | 476 | 410 | 270 | 500 | 110 | |||||
SB400 | 170 | 180 | 220 | 120 | 110 | 110 | 440 | 420 | 50 | 137 | 142 | 602 | 546 | 270 | 560 | 115 | |||||
SB500 | 170 | 180 | 220 | 120 | 110 | 110 | 440 | 420 | 50 | 137 | 142 | 682 | 542 | 270 | 600 | 115 | |||||
Dimensiones relativas del disco de freno (mm) |
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Tipo | b | D | d1 | d2 máximo | |||||||||||||||||
SB50 | 30 | 36 | 40 | ≥500 | D-120 | D-300 | |||||||||||||||
SB100 | 30 | 36 | 40 | ≥500 | D-150 | D-380 | |||||||||||||||
SB160 | 30 | 36 | 40 | ≥600 | D-180 | D-440 | |||||||||||||||
SB250 | 30 | 36 | 40 | ≥600 | D-180 | D-480 | |||||||||||||||
SB315 | 30 | 36 | 40 | ≥1200 | D-280 | D-600 | |||||||||||||||
SB400 | 30 | 36 | 40 | ≥1800 | D-280 | D-660 | |||||||||||||||
SB500 | 30 | 36 | 40 | ≥1800 | D-280 | D-660 | |||||||||||||||
d1=diámetro teórico de fricción, d2=diámetro máximo admisible del tambor o del cubo D:Para otros diámetros de disco, póngase en contacto con nosotros |