Acoplamiento de tambor WZL

Descripción general del acoplamiento de tambor WZL

El acoplamiento de tambor WZL es un nuevo tipo de acoplamiento de tambor diseñado para conectar el reductor y las piezas giratorias en grúas, transportadores, maquinaria de preparación de carbón, equipos de construcción y otra maquinaria. Presenta varias características notables:

En primer lugar, puede soportar importantes cargas radiales y transmitir un par considerable. Además, este acoplamiento gira suavemente, facilitando los mecanismos de elevación, con un ángulo máximo de hasta 3°. La mayor precisión de instalación también es ventajosa para la longevidad del acoplamiento. Además, la exclusiva chaveta alojada dentro de una superficie esférica aumenta su robustez y fiabilidad.

Guía de selección del acoplamiento de tambor WZL

Al seleccionar un acoplamiento de tambor WZL adecuado, es esencial tener en cuenta el nivel de trabajo, el par estático y las dimensiones de los ejes de salida del tambor y del reductor. Asegúrese de que el par de trabajo estático que actúa sobre el tambor a plena carga (incluido el factor de sobrecarga para los recorridos de prueba) no supere la capacidad de carga radial máxima del acoplamiento en el nivel de trabajo correspondiente, que suele estar limitada por la fuerza radial admisible del reductor en el eje de salida, lo que generalmente elimina la necesidad de realizar más cálculos.

El tambor conectado al acoplamiento del tambor puede ser soldado o fundido. La brida de conexión al acoplamiento del tambor debe estar mecanizada con chaveteros para la transmisión del par, y la superficie de contacto de la brida debe estar libre de aceite durante el montaje. Un extremo del tambor se apoya en el eje de salida del reductor a través del acoplamiento, mientras que el otro extremo se apoya en un asiento de rodamiento. Dado que el acoplamiento del tambor no admite desplazamiento axial, el asiento del rodamiento debe aliviar las restricciones axiales, con una separación recomendada de más de 3 mm a cada lado del rodamiento.

Además, el eje de salida del reductor debe tener una placa de tope y pernos de fijación capaces de soportar la fuerza axial del tambor. Los pernos deben asegurarse con medidas fiables contra el aflojamiento.

Pautas de mantenimiento para el acoplamiento de tambor WZL

El acoplamiento suele utilizar grasa de litio de presión extrema n.º 2, mientras que la grasa de litio de presión extrema n.º 3 se recomienda para condiciones de alta temperatura. Para aplicaciones medianas y pesadas, se recomienda una lubricación mensual; para uso ligero, cada tres meses es suficiente. Cada modelo del acoplamiento tiene cuatro puertos de lubricación (roscados M10X1), que deben lubricarse en secuencia. En cada lubricación, el orificio debe colocarse en la parte inferior hasta que la grasa rebose por la superficie esférica.

Inspeccione regularmente los pernos de fijación del eje de salida del reductor y los pernos de conexión entre el acoplamiento y el tambor. Si se utiliza y mantiene correctamente, el acoplamiento tiene una larga vida útil. Se recomienda realizar el mantenimiento y la sustitución durante las reparaciones importantes o intermedias.

El acoplamiento de tambor WZL es versátil y puede utilizarse en otros escenarios que requieran transmisión de par y soporte de carga radial. Su estructura compacta y su funcionamiento fiable lo convierten en una opción excelente en una gran variedad de aplicaciones.

Estructura del acoplamiento de tambor

Conexión entre el tambor y el reductor

Tipos de métodos de conexión de bidones

Parámetros básicos y dimensiones del acoplamiento de tambor con rótula WZL

Tipo			WZL01	WZL02	WZL03	WZL04	WZL05	WZL06	WZL07	WZL08	WZL09	WZL10	WZL11	WZL12	WZL13	WZL14	WZL15	WZL16	WZL17	WZL18
Par nominal (KN.m)			6.3	9	12.5	16	20	25	40	63	80	125	200	315	400	500	630	800	1120	1490
Par transmitido KN.m		M3	6.3	9	12.5	16	20	25	40	63	80	125	200	315	400	500	630	800	1120	1490
		M4	5.6	8	11.2	14	18	22.4	35.5	56	71	112	180	280	355	450	560	710	1000	1380
		M5	5	7.1	10	12.5	16	20	31.5	50	63	100	160	250	315	400	500	630	900	1250
		M6	4.5	6.3	9	11.2	14	18	28	45	56	96	140	224	280	355	450	560	800	1120
		M7	4	5.6	8	10	12.5	16	25	40	50	80	125	200	250	315	400	500	710	1000
		M8	3.55	5	7.1	9	11.2	14	22.4	35.5	45	71	112	180	224	280	355	450	630	900
Spline INT z×m×30p×6H			15z×3m	18z×3m	22z×3m	27z×3m	18z×5m	22z×5m	26z×5m	30z×5m	34z×5m	38z×5m	26z×8m	30z×8m	34z×8m	38z×8m	44z×8m	50z×8m	44z×10m	56z×10m
K(h9)			250	280	300	320	340	360	400	450	500	530	580	600	640	700	760	860	1020	1100
B1			80	84	92	97	127	137	157	167	182	192	207	222	237	262	287	352	410	430
D1			300	320	340	360	380	400	450	500	550	580	650	680	710	780	850	950	1120	1200
D2(h7)			190	200	220	240	260	280	340	380	420	450	530	560	600	670	730	840	975	1055
D3(h7)			40	50	60	70	80	100	120	140	160	180	190	220	250	280	320	360	400	540
D4(h7)			50	60	70	85	100	120	140	160	180	200	222	254	286	318	366	420	460	580
D5			260	280	300	320	340	360	400	450	500	530	600	630	660	730	800	900	1055	1135
H			12	20						25			30		40			55	60	70
H1			3	3	3	3	4	5	5	6	6	6	7	7	8	8	9	10	15	25
H2			37	39	43	44.5	59.5	63.5	73.5	77.5	85	90	96.5	104	110.5	123	134.5	166	190	190
H3			2	2.5		3.5			4.5	5.5	6		7.5	8	9.5	11	12	13	17	18
L1			30	30	35	40	50	55	70	75	85	95	105	120	135	150	170	220	260	270
L2			18	22	25	25	25	30	35	40	45	45	45	45	45	55	60	60	60	60
L3			22	22	22	22	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	37	52	65	70
n-D6			8-∅14	8-∅18.5					12-∅23					24-∅23	24-∅27.5				24-∅31
Perno			M12	M16	M16	M16	M16	M16	M20	M20	M20	M20	M20	M20	M24	M24	M24	M24	M27	M27
n1×a°			1×40	1×40	1×40	1×40	1×40	1×40	2×20	2×20	2×20	2×20	2×20	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10	5×10
Ra			1.6	1.6	2	2	2	2	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	3	3	3	3	4	4
C			1.6	2	2	2.5	2.5	2.5	3	3	3	4	4	5	5	5	6	6	6	6
Momento de inercia (kg/m²)			0.13	0.19	0.27	0.37	0.56	0.76	1.65	2.66	4.49	6.18	12.5	16.4	23.13	39.18	29.25	114.5	260.4	337.8
Peso（kg）			21	25	31	36	52	63	99	134	173	209	319	369	432	606	762	1375	2145	2475