¿Cuál es la causa de los costes inesperados de mantenimiento de las ruedas y ganchos de grúa?

En puentes grúa y grúas de pórtico, ruedas y ganchos de grúa son componentes de carga críticos. Los costes de mantenimiento imprevistos relacionados con estas piezas pueden provocar paradas imprevistas, riesgos para la seguridad y un aumento de los gastos de explotación. Para los propietarios de grúas, los equipos de mantenimiento y los responsables de compras es esencial conocer las causas del desgaste prematuro o los fallos.

En GRÚA HL, Hemos visto que la mayoría de los problemas inesperados de mantenimiento no son aleatorios, sino que se pueden prevenir.

1. Fatiga del material y metalurgia deficiente

Una de las causas más comunes de los costes de mantenimiento imprevistos es fatiga del material. Las ruedas y los ganchos de las grúas están sometidos a cargas cíclicas durante largos periodos. Si la calidad del acero, el tratamiento térmico o el proceso de forja son inadecuados, pueden aparecer microfisuras que acaben provocando un fallo.

Los materiales de baja calidad o un tratamiento térmico inconsistente pueden reducir los costes iniciales, pero a menudo dan lugar a mayores costes del ciclo de vida. Utilizando materiales certificados como ganchos de aleación de acero forjado y bandas de rodadura tratadas térmicamente mejora significativamente la durabilidad.

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2. Sobrecarga y distribución inadecuada de la carga

La sobrecarga sigue siendo un problema oculto pero costoso. Incluso cuando se respeta la capacidad nominal de la grúa, distribución desigual de la carga o tirones laterales pueden sobrecargar los ganchos y las ruedas.

Los problemas más comunes son:

• Apertura de la garganta del gancho por sobrecarga

• Agrietamiento de la pestaña de la rueda por fuerzas laterales

• Desgaste acelerado de rodamientos y ejes

La supervisión periódica de la carga y la formación de los operarios pueden evitar estos problemas y reducir el mantenimiento no planificado.

3. Desalineación de carriles y errores de instalación

Para ruedas de grúa, alineación de carriles es un factor crítico pero que a menudo se pasa por alto. Los raíles desalineados provocan un contacto anómalo entre la banda de rodadura y el raíl, lo que:

• Desgaste irregular de las ruedas

• Daños en la brida

• Aumento de la resistencia a la rodadura y de la carga del motor

Incluso las ruedas de alta calidad fallarán prematuramente si no se cumplen las tolerancias de instalación. La inspección periódica de los raíles y las comprobaciones de alineación pueden reducir significativamente la frecuencia de mantenimiento.

4. Lubricación inadecuada y malas prácticas de mantenimiento

Una lubricación insuficiente o incorrecta puede acortar drásticamente la vida útil de las ruedas y los ganchos de las grúas. Los rodamientos secos, la grasa contaminada o los intervalos de lubricación incorrectos provocan:

• Mayor fricción y calor

• Fallo acelerado de los rodamientos

• Corrosión en pasadores de gancho y poleas

A programa de mantenimiento preventivo, En lugar de reparaciones reactivas, es una de las formas más rentables de controlar los gastos a largo plazo.

5. Falta de inspección periódica y cumplimiento

Normas internacionales como ISO 4309 y DIN 15401/15402 definir claramente los requisitos de inspección de los ganchos de grúa y los componentes de elevación. Saltarse las inspecciones puede ahorrar tiempo a corto plazo, pero a menudo conduce a averías repentinas y reparaciones urgentes.

Puede consultar las directrices generales sobre seguridad en el levantamiento de cargas de la Organización Internacional de Normalización (ISO) para las mejores prácticas (enlace externo: https://www.iso.org).

Cómo reducir los costes de mantenimiento imprevistos

Para minimizar los gastos imprevistos:

• Elija fabricantes fiables de piezas de repuesto para grúas

• Utilizar materiales certificados y diseños probados

• Realizar inspecciones y lubricación periódicas

• Sustituya los componentes desgastados antes de que fallen

En GRÚA HL, Suministramos ruedas de grúa, ganchos, tambores, acoplamientos y carros de extremo diseñados para una larga vida útil y un rendimiento estable en condiciones de servicio pesado.

Reflexiones finales

Los costes de mantenimiento inesperados en ruedas y ganchos de grúa suelen ser el resultado de problemas de material, uso inadecuado, errores de instalación o mantenimiento insuficiente. Si se abordan estas causas a tiempo, los propietarios de grúas pueden reducir significativamente los tiempos de inactividad y mejorar la seguridad operativa.

Si busca componentes de grúa duraderos y rentables, GRÚA HL está preparada para apoyar su proyecto.

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Preguntas más frecuentes (FAQ)

1. ¿Con qué frecuencia deben inspeccionarse las ruedas y los ganchos de las grúas?

Las ruedas y los ganchos de la grúa deben inspeccionarse visualmente. diariamente o antes de cada turno y se someten a un inspección detallada cada 3 a 6 meses, Dependiendo del tipo de grúa y de las condiciones de trabajo. Las grúas para trabajos pesados o de ciclo alto requieren inspecciones más frecuentes para evitar fallos inesperados.

2. ¿Cuáles son los primeros signos de fallo del gancho de la grúa?

Entre los signos de alerta precoz más comunes se incluyen abertura de la garganta del gancho, El gancho debe presentar: grietas visibles, desgaste excesivo en la montura, deformación y corrosión. Cualquier gancho que muestre deformación permanente o grietas debe ser retirado del servicio inmediatamente para evitar riesgos de seguridad.

3. ¿Puede una mala alineación de los raíles aumentar los costes de mantenimiento de las ruedas de las grúas?

Sí. Una mala alineación de los raíles provoca desgaste irregular de la banda de rodadura, agrietamiento de las pestañas y aumento de la resistencia a la rodadura, lo que acorta considerablemente la vida útil de las ruedas. La correcta instalación de los raíles y las comprobaciones periódicas de alineación son esenciales para reducir los costes de mantenimiento a largo plazo.

4. ¿El uso de piezas de recambio baratas para grúas aumenta realmente los gastos de mantenimiento?

En la mayoría de los casos, sí. Las piezas de recambio de bajo coste suelen utilizar materiales de calidad inferior o un tratamiento térmico inadecuado, lo que provoca desgaste prematuro y sustituciones frecuentes. Los componentes certificados de alta calidad suelen ofrecer menores costes totales del ciclo de vida, aunque el precio inicial sea más alto.

5. ¿Cómo puedo reducir los tiempos de inactividad imprevistos causados por averías en las ruedas y ganchos de las grúas?

Puede reducir los tiempos de inactividad inesperados aplicando programas de mantenimiento preventivo, La lubricación adecuada, la prevención de sobrecargas y el suministro de piezas de fabricantes fiables como GRÚA HL. La sustitución temprana de los componentes desgastados es mucho más rentable que las reparaciones de emergencia.