Características de la viga extrema de la grúa europea
En Larguero europeo es uno de los componentes cruciales de las grúas y desempeña un papel esencial en el soporte del movimiento horizontal de la grúa. Nuestra empresa cuenta con un equipo profesional de diseño e I+D, así como con avanzados métodos de ensayo. Con una búsqueda incesante de la excelencia y la innovación tecnológica, producimos vigas de testero de estilo europeo que no sólo son de calidad superior, sino que también tienen un precio razonable. Además, son fáciles de mantener y reparar, lo que las convierte en una parte indispensable de su grúa europea.
Composición de la viga extrema a la europea:
La viga de extremo de estilo europeo consta de un motor reductor tres en uno de estilo europeo (motor de frecuencia variable, freno electromagnético de gama completa y reductor de superficie de dientes duros de gama completa), topes de goma de estilo europeo, juegos de ruedas principales y auxiliares de estilo europeo, vigas de extremo de estilo europeo, placas de barrido de carriles, etc.
Aplicaciones del travesaño europeo:
Se utiliza ampliamente en los mecanismos de funcionamiento de los polipastos europeos de una y dos vigas, las grúas cabrestante europeas de dos vigas y otras máquinas y equipos de elevación.
Clasificación de las vigas extremas de tipo europeo:
Las vigas de testero de tipo europeo se clasifican en vigas de testero de grúa de una viga y vigas de testero de grúa de dos vigas.
Proceso de fabricación del travesaño europeo:
Para los largueros con ruedas de 250 mm o menos, utilizamos un diseño especial de tubo rectangular que se forma en una sola pieza. La mano de obra es meticulosa y la superficie está granallada, lo que garantiza un acabado suave y atractivo. El diseño de arranque amortiguado permite transiciones suaves tanto durante el arranque como durante el frenado, evitando el balanceo de la carga y reduciendo la inercia perjudicial. Además, ambos extremos incorporan finales de carrera fotoeléctricos para garantizar paradas seguras.
Para las vigas extremas con ruedas de más de 250 mm, empleamos soldadura de chapa de acero para una mayor durabilidad.
Además, la placa de barrido del raíl de la viga de extremo de estilo europeo está diseñada con un dispositivo de seguridad para evitar caídas.
Características del travesaño europeo:
La viga de extremo de estilo europeo ofrece varias características distintivas, entre ellas:
- Un diseño modular con transmisión directa.
- Una estructura compacta de gran precisión.
- Variador de frecuencia para un funcionamiento suave.
- Las vigas de pequeño tonelaje utilizan acero hueco estándar conformado en frío, mientras que las vigas de gran tonelaje se sueldan a partir de chapas de acero.
- Métodos de conexión normalizados, que permiten la intercambiabilidad.
- Dimensiones reducidas que aumentan la superficie de trabajo efectiva.
- Reducción de la altura de las fábricas, lo que abarata los costes de construcción.
- Un tamaño reducido y un peso ligero facilitan la instalación.
Con estas características, la viga de testero de estilo europeo destaca como componente eficaz y fiable para grúas y equipos de elevación modernos.
