Τροχαλία γερανού

Η σύνθεση της τροχαλίας του γερανού

Το τροχαλία γερανού αποτελεί βασικό στοιχείο των ανυψωτικών μηχανημάτων, επιτυγχάνοντας πολλαπλές λειτουργίες μέσω της συνδυασμένης χρήσης σταθερών και κινητών τροχαλιών, συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης βαρέων αντικειμένων, της αλλαγής κατεύθυνσης της δύναμης και της μείωσης της απαιτούμενης προσπάθειας. Αυτές οι τροχαλίες κατασκευάζονται συνήθως με τη χρήση διαφορετικών υλικών και διαδικασιών, όπως χυτοσίδηρο, χυτοχάλυβα ή χαλύβδινη πλάκα έλασης, ώστε να ικανοποιούν συγκεκριμένες απαιτήσεις για αντοχή, αντοχή στη φθορά και ελαφριές ιδιότητες ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας.

• Σταθερή τροχαλία: Χρησιμεύει κυρίως για την αλλαγή της κατεύθυνσης της δύναμης χωρίς μείωση της προσπάθειας. Η αρχή της σταθερής τροχαλίας βασίζεται σε μοχλό ίσου βραχίονα, όπου ο βραχίονας ισχύος και ο βραχίονας αντίστασης είναι ίσοι, πράγμα που σημαίνει ότι δεν εξοικονομεί ούτε απαιτεί επιπλέον δύναμη για να λειτουργήσει. Σε περιπτώσεις όπου το βάρος του σχοινιού και η τριβή μεταξύ του σχοινιού και της τροχαλίας είναι αμελητέες, η σταθερή τροχαλία μπορεί να διατηρήσει σταθερή την κατεύθυνση της δύναμης του σχοινιού, γεγονός που είναι κρίσιμο για τη σταθερή ανύψωση αντικειμένων.
• Κινητή τροχαλία: Εγκατεστημένο στο γάντζο γερανού. Κατά την ανύψωση ενός φορτίου με κινητή τροχαλία, μπορεί να εξοικονομηθεί η μισή προσπάθεια, αλλά απαιτείται να τραβηχτεί διπλάσια απόσταση από το συρματόσχοινο. Η αρχή πίσω από την κινητή τροχαλία είναι ότι το φορτίο υποστηρίζεται από δύο τμήματα σχοινιού, με κάθε τμήμα να φέρει μόνο το μισό βάρος, παρέχοντας έτσι αποτέλεσμα εξοικονόμησης προσπάθειας.
• Μπλοκ τροχαλίας: Αποτελείται από πολλαπλές σταθερές και κινητές τροχαλίες και επιτρέπει το συνδυασμό του πλεονεκτήματος της εξοικονόμησης δύναμης της κινητής τροχαλίας και της αλλαγής κατεύθυνσης που παρέχει η σταθερή τροχαλία. Αυτό επιτρέπει τόσο τη μείωση της δύναμης όσο και την αλλαγή κατεύθυνσης, επιτρέποντας την αποτελεσματικότερη ανύψωση βαρέων φορτίων. Η αρχή λειτουργίας του μπλοκ τροχαλιών βασίζεται στο συνδυασμό της δυνατότητας εξοικονόμησης προσπάθειας της κινητής τροχαλίας και της δυνατότητας αλλαγής κατεύθυνσης της σταθερής τροχαλίας.

Πρότυπα απόρριψης τροχαλιών γερανού:

• Φορέστε: Εάν η φθορά στην τροχαλία υπερβαίνει το 10% των αρχικών της διαστάσεων ή επηρεάζει την καλή λειτουργία του συρματόσχοινου.
• Ρωγμές: Η παρουσία ρωγμών, ιδίως σε κρίσιμες περιοχές όπως το αυλάκι ή η φλάντζα.
• Παραμόρφωση: Αισθητή παραμόρφωση, όπως στο αυλάκι ή στη φλάντζα, η οποία επηρεάζει την κανονική λειτουργία.
• Θραύση λόγω κόπωσης: Εμφάνιση καταγμάτων κόπωσης σε οποιοδήποτε τμήμα της τροχαλίας.
• Διάβρωση: Σκουριά που υπερβαίνει το 5% των αρχικών διαστάσεων.
• Χαλαρότητα: Χαλαρά ή κατεστραμμένα ρουλεμάν.

Το σχήμα και το μέγεθος της διατομής του αυλακώσεις στην τροχαλία του γερανού επηρεάζουν σημαντικά την αξιοπιστία του και τη διάρκεια ζωής του συρματόσχοινου. Τα τοιχώματα του αυλακιού πρέπει να είναι ομαλά για να αποφεύγεται η εμπλοκή του σχοινιού, εξασφαλίζοντας ασφαλή λειτουργία.