Τροχός γερανού με στρογγυλό ρουλεμάν

Ο τροχός γερανού με στρογγυλό ρουλεμάν είναι ένα βασικό μηχανικό εξάρτημα, το οποίο είναι κυρίως υπεύθυνο για τη στήριξη του γερανού και του φορτίου του, ενώ επιτρέπει στον γερανό να κινείται μπρος και πίσω κατά μήκος της τροχιάς. Ο σχεδιασμός και η επιλογή υλικού αυτού του συνόλου τροχών επηρεάζουν σημαντικά τόσο την απόδοση του γερανού όσο και τη διάρκεια ζωής του. Παρακάτω παρατίθενται ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες σχετικά με τον τροχό του στρογγυλού κιβωτίου ρουλεμάν για γερανό:

Επιλογή υλικού

Ο τροχός είναι συνήθως κατασκευασμένος από χυτοχάλυβα ZG430-640, ένα υλικό που φημίζεται για τις ανώτερες μηχανικές του ιδιότητες και την αντοχή του στη φθορά. Για την περαιτέρω ενίσχυση της επιφανειακής αντοχής και της μακροζωίας του τροχού, το πέλμα υφίσταται επιφανειακή θερμική επεξεργασία. Η επιφανειακή σκληρότητα απαιτείται να είναι εντός του εύρους HB300-350, με βάθος απόσβεσης τουλάχιστον 20 mm.

Δομικός σχεδιασμός

Ο στρογγυλός τροχός γερανού με κιβώτιο ρουλεμάν αποτελείται από διάφορα βασικά εξαρτήματα, όπως ο κινητήριος άξονας, το κιβώτιο ρουλεμάν, τα ρουλεμάν, ο τροχός, τα χιτώνια άξονα και τα κλειδιά. Το σετ κινητήριου τροχού συνδέεται με τον μειωτήρα, τον κινητήρα και το σύστημα φρένων, το οποίο κινεί το σετ τροχού αδράνειας. Στην περίπτωση του τρόλεϊ, ο μηχανισμός κίνησης χρησιμοποιεί γενικά τροχούς μονής φλάντζας.

Τύποι ζημιών

Οι συνήθεις τύποι ζημιών στον τροχό περιλαμβάνουν φθορά, ρωγμές στο σκληρυμένο στρώμα και διάβρωση. Για να μετριαστούν τα σφάλματα του εύρους της τροχιάς που προκαλούνται κατά την εγκατάσταση, το πλάτος του πέλματος του τροχού θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το πλάτος της κορυφής της τροχιάς. Επιπλέον, η αύξηση του ύψους της φλάντζας μπορεί να αυξήσει την επιφάνεια επαφής μεταξύ της φλάντζας και της πλευράς της ερπύστριας, μειώνοντας την πίεση επαφής και παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του τροχού.

Σενάρια εφαρμογής

Αυτό το σετ τροχών χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τύπους ανυψωτικών μηχανημάτων, όπως γερανούς γερανογέφυρες, γερανούς γεφυρών και άλλα. Ο σχεδιασμός και η διαδικασία κατασκευής του λαμβάνουν υπόψη διάφορους παράγοντες, όπως το φορτίο του τροχού, τις μεθόδους οδήγησης, την ταχύτητα λειτουργίας και το επίπεδο λειτουργίας, διασφαλίζοντας τόσο την ασφάλεια όσο και την αποδοτικότητα.

Συντήρηση και φροντίδα

Οι τακτικές επιθεωρήσεις της φθοράς των τροχών είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση των τροχών σε βέλτιστη κατάσταση. Τα κατεστραμμένα ή υπερβολικά φθαρμένα μέρη πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως. Επιπλέον, η διατήρηση καθαρών και επίπεδων τροχιών είναι ζωτικής σημασίας για τη μείωση της επιπλέον φθοράς των τροχών, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία του γερανού.

Συμπερασματικά, ο σχεδιασμός και η κατασκευή του στρογγυλού τροχού του γερανού με έδρανο περιλαμβάνει μια πολύπλοκη διαδικασία που λαμβάνει υπόψη πολλαπλούς παράγοντες, με απώτερο στόχο την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του γερανού.

Κυκλικό περίβλημα ρουλεμάν 45° Split Wheelset