FEM standard krantromle

Den FEM standard krantromle fungerer som en vigtig del af hejsemekanismen i kraner i europæisk stil. Derudover eliminerer den europæiske krantromle behovet for en dedikeret lejebase, som typisk findes i traditionelle krantromler. I stedet integreres den med vognrammens hoved- og hjælpebjælker, så den kan bære den vægt, som tromlen bærer.

Typer af FEM standard krantromle

Der findes to typer trommesæt: Støbte trommesæt og svejsede trommesæt.

Det støbte tromlesæt passer f.eks. til europæiske kraner med lille tonnage under 50 tons, og vi fremstiller det typisk af HT200-støbeemner. I modsætning hertil er det svejsede tromlesæt ideelt til små, mellemstore og store kraner i europæisk stil, og vi fremstiller det typisk af Q235-B- og Q355-B-stålplader, der er valset i form. Sammenlignet med det støbte trommesæt er disse tromler relativt lette, hvilket gør dem velegnede til produktion i ét stykke og til store tromler. Tromler fremstillet af Q355-B-stålplader skal dog gennemgå en stressaflastende behandling før bearbejdning og varmebehandling.

Egenskaber ved FEM Standard krantromle

Til vogne i europæisk stil anbefaler vi at bruge en tromle med et enkelt lag og dobbelte riller. Derudover indeholder designet standard tovriller, og vi foreslår at bruge tromler med dybe riller til kraner med en løftehøjde på over 30 meter. Den effektive længde af tovrillen afhænger primært af løftevægten, højden og løfteforholdet. For kraner med en større løftehøjde kan du øge tromlediameteren; du skal dog sikre, at afstanden mellem tromleaksen og indgangsakslen på hejsereduktionen giver tilstrækkelig plads til motor, bremse og andre transmissionsdele. Desuden kan vi designe serieprodukter baseret på produktserialisering, standardisering og modularisering for at optimere tromlens længde og diameter.

Tromlesættet i europæisk stil mangler understøtninger og fastgøres direkte til vognrammens hoved- og hjælpebjælker. Derfor kan vi kun montere overbelastningsbegrænseren på remskiveakslen. Samlingen består af en drivaksel, gennemgående dæksel, lejer, lejesæde, afstandsbøsning, tromlekobling, endedæksel, tromle, stålwireklemme, akselplaceringsplade, lejedæksel, højdebegrænserens transmissionsgear, klemmeplade, forbindelsesaksel og meget mere.

Lille løftekapacitet FEM Standard krantromle

1 - Drivaksel; 2, 7 - Gennemgående dæksel; 3, 13 - Leje; 4 - Lejesæde; 5, 6 - Afstandsbøsning; 8 - Tromlekobling; 9 - Endedæksel; 10 - Tromle; 11 - Ståltovsklemme; 12 - Positioneringsplade for højre aksel; 14 - Lejedæksel for højre ende; 15 - Stort gear i højdebegrænserens transmission; 16 - Klemmeplade i højre ende; 17 - Forbindelsesaksel i højre ende; 18 - Lille gear i højdebegrænserens transmission; 19 - Gearhus i højre ende; 20 - Højdebegrænser; 21 - Støtte til højdebegrænser; 22 - Dæksel til højdebegrænser.

Stor løftekapacitet FEM standard krantromle

1 - Hejsedrivaksel; 2, 4, 8, 10, 11 - Gennemgående dæksel; 3, 9 - Selvjusterende leje; 5 - Tromlekobling; 6 - Tromle; 7 - Stålrebsklemme; 12 - Højdebegrænser.

Valg af vægtykkelse til FEM standard krantromle

Vi anbefaler generelt, at du først bestemmer tromlens vægtykkelse baseret på erfaring og derefter kontrollerer den for styrke. Specifikt for tromler med L≤3D bør du indstille den oprindelige vægtykkelse til at ligge mellem 0,95 og 1,05d. For tromler med L>3D bør den oprindelige vægtykkelse derimod ligge mellem 1,1 og 1,2d. I denne sammenhæng repræsenterer L tromlelængden, D repræsenterer tromlediameteren, og d repræsenterer diameteren på stålwiren af højstyrkestål.

Rilleretning for FEM standard krantromlesamling

Vi kategoriserer tromlesamlingen i venstre og højre rilleretning, som bestemmer rækkefølgen af tovviklingen, den side, hvor tovet frigøres, og hvor tovhovedet er fastgjort. Hvis der er tale om en tromle med to riller og et enkelt lag, kan du fastgøre tovet i to teoretiske positioner: den ene på tromlens inderside og den anden på ydersiden.

FEM standard krantromle-a

Tromlens diameter	Tegning nr.	D1	D2	M	P	R	S	L	L1	L2	L3	d	d1	d2
φ285	T1001	285	291	120	11	169.5	73	1130	73	63	328	95	300	190
φ360	T1002	360	370	190	15	218	67	1360	91	79	328	105	320	210
Φ360	T1003	360	370	80	15	218	67	2230	91	79	328	105	320	210
Φ435	T1004	435	447	80	18	262	103	2160	103	77	388	125	380	380
Φ435	T1005	435	447	80	18	262	103	3070	103	77	388	125	380	380
Φ600	T1006	600	614	100	22	362	113	2970	113	91	537	155	410	410

FEM standard krantromle-b

Tromlens diameter	Tegning nr.	D1	D2	M	P	R	S	L	L1	L2	L3	d	d1	d2
φ285	T1001	285	291	120	11	169.5	73	1130	73	63	328	95	300	190
φ360	T1002	360	370	190	15	218	67	1360	91	79	328	105	320	210
Φ360	T1003	360	370	80	15	218	67	2230	91	79	328	105	320	210
Φ435	T1004	435	447	80	18	262	103	2160	103	77	388	125	380	380
Φ435	T1005	435	447	80	18	262	103	3070	103	77	388	125	380	380
Φ600	T1006	600	614	100	22	362	113	2970	113	91	537	155	410	410