Klipy WJK Rail

Vlastnosti kolejnicových spon WJK

Kolejnicové příchytky WJK jsou určeny pro ocelové nosníky s nosností 350 tun na sadu, která se skládá celkem ze sedmi komponentů.

1. Svařování základní desky:
   Základová deska WJK je přivařena k přírubě ocelového jeřábového nosníku buď pomocí třístranných okolních svarů, nebo dvoustranných bočních svarů. Tato konfigurace zajišťuje plynulý přenos vodorovné boční síly jeřábu na jeřábový nosník. Navíc eliminuje oslabení konstrukce způsobené nadměrným vrtáním v přírubě, čímž výrazně zvyšuje nosnost jeřábového nosníku v průřezu.
2. Připojení kulového kloubu:
   Základní deska se připojuje ke spodnímu konci T-šroubu prostřednictvím kulového kloubu. V důsledku toho zůstává T-šroub při působení boční síly kolmý k hornímu krytu a umožňuje mírné naklápění. Tato konstrukce účinně zmírňuje boční nárazy jeřábu na kolejnici, nosník jeřábu a brzdový systém, což v konečném důsledku prodlužuje životnost konstrukce.
3. Nastavovací deska měřidla:
   Součástí klipů WJK je deska pro nastavení rozchodu kolejnice pro přesné nastavení rozchodu kolejnice. Tato funkce zvyšuje přesnost instalace, snižuje odchylky osy kolejnice a obsahuje dvojitý samosvorný mechanismus, který zabraňuje uvolnění během používání.
4. Snadná instalace a údržba:
   T-šrouby a horní krycí desky svorek WJK lze snadno montovat a demontovat, což poskytuje velké pohodlí při stavbě a údržbě.
5. Kompatibilita se zakřivením kolejnic:
   Horní krycí deska odpovídá zakřivení průřezu kolejnice, takže umožňuje pevné zajištění kolejnice, aniž by bránila jejímu mírnému podélnému pohybu. Tato vlastnost rovněž usnadňuje svařování kolejnic v celé délce.
6. Pevná rozteč součástí:
   Rozteč pevných součástí je určena nosností jeřábu. Pro zatížení ≤ 275 t je rozteč 600 mm; pro zatížení > 275 t se rozteč snižuje na 500 mm.
7. Kompatibilita svařovacích materiálů:
   Základna pevné součásti je přivařena k nosníku jeřábu pomocí modelů elektrod kompatibilních s materiálem spojovacích součástí. Například elektrody E4303 se používají pro ocel Q235, zatímco elektrody E5015 se používají pro ocel Q345.
8. Typy svarů podle zatížení jeřábu:
   U středně těžkých jeřábů se používají oboustranné svary, zatímco u těžkých (nebo supertěžkých) jeřábů jsou nutné třístranné okolní svary.
9. Utahovací moment šroubu:
   U středně těžkých jeřábů (Q ≤ 275 t) je maximální utahovací moment šroubu 150 N-m. U těžkých jeřábů se zvyšuje na 220 N-m.
10. Maximální boční síla:
    Maximální přípustná boční síla pro kolejnicové spony je 45 kN.